日本氢能源汽车能成功吗? 成不了，就算给他们成，也得被咱们卡脖-爱卡汽车网论坛

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发表于 2023-12-02 07:28 IP属地：北京

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日本氢能源汽车能成功吗? 成不了，就算给他们成，也得被咱们卡脖

日本氢能源汽车能成功吗?
成不了，就算给他们成，也得被咱们卡脖子，因为他们解决不了能源问题。
日本氢能源车不是最先进的吗?
是车先进，但用的是化石能源制取的灰芯，不是风电、水电、电解海水的绿氢。绿氢最大的生产国是中国。
那日本为什么不生产滤氢呢？
官方说灰氢便宜，等不开了在转到绿氢，因为福岛他们没法再用。核电地方又小，在海面铺设光伏风电成本太高啊，没招。
日本绿氢技术和我国差距有多大？
我国去年缘氢产了33万吨，日本才2万吨，甚至电解槽他们还没玩明白，咱们都开卖了，还比欧美便宜七成多。
氢能源汽车卖的有多贵?
你看懂车地产。丰田发布的第二代名锐，本土售价35万，进口到我国卖74万8，谁买呀？
日本为什么要把国运堵在氢能源上？
一、是为了摆脱外部的能源依赖，现在看是失败了。
二、是电车不需要那么多0部件，氢能源车需要。如果转型电车，他们的配件商都得噶。
为什么说氢能源是傻瓜能源?
是马斯克？说清能源像傻瓜能源的也没毛病。你先生产电，再用电取性，然后把氢放到车里发电，那为啥不一开始就把电充到车里呢？

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来自爱卡触屏版发表于 2024-03-03 11:28 IP属地：北京

2楼

引用京城马大帅于 2023-12-02 07:28 发表的回复

日本氢能源汽车能成功吗?
成不了，就算给他们成，也得被咱们卡脖子，因为他们解决不了能源问题。
日本氢能源车不是最先进的吗?
是车先进，但用的是化石能源制取的灰芯，不是风电、水电、电解海水的绿氢。绿氢最大的生产国是中国。
那日本为什么不生产滤氢呢？
官方说灰氢便宜，等不开了在转到绿氢，因为福岛他们没法再用。核电地方又小，在海面铺设光伏风电成本太高啊，没招。
日本绿氢技术和我国差距有多大？
我国去

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发表于 2024-05-07 15:31 IP属地：北京

4楼

引用痔在千里于 2024-05-07 15:24 发表的回复

难道不是已经失败了？目前的储存方式肯定不行

每次看到氢能源的宣传，就觉得可笑，啊！~这个用完产生水，是完全无污染的，blabla！
一说到电车，就扯，啊！~~电怎么来啊？电不也得用资源吗？也得污染环境！？
怎么提氢，就没有人扯，氢怎么来呢

所谓的氢能源是绿色，不过是兔子把电站做到了白菜价，转换效率达到了33%以上！然后电解水可以制氢！
其他的化石能源制氢，一样来源是化石能源！氢能源没有任何绿色可言！

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京城马大帅 3.7W+ 爱卡币 26110 帖子加关注发私信青铜元老注册 2011-08-24 来自北京市\|北京市	发表于 2024-05-07 15:33 IP属地：北京 5楼引用痔在千里于 2024-05-07 15:24 发表的回复难道不是已经失败了？目前的储存方式肯定不行小日子的氢能方案，如果长远是基于石化行业，那方案跟没有一样！还是依赖石油，只不过绕个弯用氢气！有个屁用。
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发表于 2024-05-07 15:40 IP属地：北京

6楼

引用雪铁龙206 于 2024-05-07 15:35 发表的回复

也得被咱们主人李舒服，王传接地气，....卡脖

氢舟已过万重山
作为国内首艘氢燃料电池动力船，“三峡氢舟1”号也是目前全球发电功率、储能水平最大的氢燃料电池动力船。
该船搭载的560千瓦氢燃料电池、1800千瓦时锂电池、直流配电系统，永磁推进电机均为我所自主品牌。以燃料电池为核心的动力系统能将氢能转化为电能、热能和水，为船舶提供绿色动力，实现真正意义上“氢从水中来，还到水中去”的零排放。
你知道这是哪个所研发的吗？看看马老师最早的合作机构是谁

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京城马大帅 3.7W+ 爱卡币 26110 帖子加关注发私信青铜元老注册 2011-08-24 来自北京市\|北京市	发表于 2024-05-07 16:12 IP属地：北京 7楼引用痔在千里于 2024-05-07 15:38 发表的回复以前做石化项目的时候，记得石油有个加氢裂变的好像，那就更加奇怪了还有水煤气制氢，反正离不开化石能源
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发表于 2024-05-07 16:16 IP属地：北京

8楼

引用痔在千里于 2024-05-07 15:38 发表的回复

以前做石化项目的时候，记得石油有个加氢裂变的好像，那就更加奇怪了

石H以前的课题，水煤造油，实际成本还是高

没法推广
如果卡脖子时，可以临时替代。
从这个层面看，小日子只是依附美帝体系而已，没啥开创性成就，就连想都没想过

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