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发表于 2022-03-23 19:50 IP属地：北京
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充电“焦虑” 等候时间接近充电时间
今天又来充电了，之前在冬季发过一篇充电小感受
网页链接，现在春天来了，继续上新，继续聊聊电车充电问题。提到新能源汽车避不开的当属
特斯拉，特斯拉有超级充电站，目前已经更新到了第三代，超级充电站的选址通常位于餐厅、购物中心、WiFi 热点等附近，交通便利且可停车休息。每个超级充电站均建有多个充电桩，可快速补充电量。而且绝大部分超级充电站都提供全天 24 小时的充电服务，但周边场所及设施有各自的营业时间。但是，充电的价格要更高，还有可能涉及到停车费（充满就走不涉及）。
接下来聊聊
蔚来，蔚来2021年新增605座换电站，累计达777座，其中有205座高速公路换电站。此外，截止到2021年，蔚来在全国布局了605座超充站、3404根超充桩、626座目的地充电站和3461根目的地充电桩，并接入了450000 根第三方充电桩。2022年，蔚来将在中国市场累计建成1300 座换电站、6000 根超充桩和10000 根目的地充电桩。换电站目前的计费标准如下：选择免费充电桩的用户每个月可享受4次免费换电服务；未选择免费充电桩的用户每个月可享受6次免费换电服务；免费换电服务用完后，单次换电收费标准为180元。
再说说小鹏，今年1月18日，
小鹏汽车正式宣布成为行业首个超级充电桩贯通全国337城的充电车企，全面覆盖了我国333个地级市以及4个直辖市，累计上线了813座品牌超充站和166座目的地充电站。根据官方消息，截至2022年2月28日，小鹏品牌超充站累计上线848座，目的地站累计上线174座。未来，小鹏超充还将建设充电速度更快的360kW与480kW超充站。
相比造车新势力传统造车业的
一汽-大众也开始推广新能源汽车，ID.系列上市后让消费者又多了新的选择，目前有195个城市支持取送车充电， 44个城市更可支持移动充电车充电。另外，购买ID.系列还赠送一年开迈斯充电桩免费充电（限私家车客户，上限1500度）。CAMS开迈斯是
一汽集团、大众集团共同成立的充电合资公司。 在推出ID.系列的同时一汽大众计划在2021年底实现3000 充电桩，6000 充电终端；北京、上海等7个城市饱和覆盖，5公里内必有1个充电站。高速快充，其中，
ID.4 CROZZ(
参数|
询价) 84.8kWh大容量电池从30%充至80%仅需30分钟。
跟广汽
埃安Y(
参数|
询价)很像的广汽合创Z，现在新能源品牌，车型更新速度很快，不跟爱卡汽车上查查还真不知道这车叫啥。
最后聊聊应用最广泛的国家电网充电桩，一般都设在路旁或者停车场，通用性最好，遍布最广泛，堪比充电桩界的EMS。这是用时相对较长的充电方式，运气好的时候到现场就能充，运气差的时候排队等候半个小时起步，类似于油钱上涨前加油站排队的“样子”。
虽然都是国家电网充电桩，但是充电速度却有很多大同，目前仅体验过两个站点的，一个站点一个多小时可以充满点，而另一个一个多小时仅能充到百分之六七十（只有一辆车充电的情况下）。
周边的配套设施还有待提升，充电时间想去个卫生间都不好找，另外烟头，废弃物也给负责这段的环卫人员增添了不少“麻烦”。
就充电所产生的费用而言要比燃油车省好多，还是在电费和服务费几乎划“=”的情况下，要是家用充电桩费用还会更低，就这一点而言的使用成本要比燃油车省。
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