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传祺GS4论坛 >  传祺GS4plus优缺点解析！

  本主题由 闵行阿海 于 2021-12-17 06:53 加入精华 
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支柱会员

注册 2021-10-10 来自 广东省|肇庆市

发表于 2021-12-16 21:27    IP属地：广东

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传祺GS4plus优缺点解析！
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传祺GS4 PLUS(参数|询价)从发布到上市，一直被无数车友所关注，名副其实的一款当红小生了，第一眼看到它的时候，它的造型就让我眼前一亮，最终成功被我收入麾下颜值这一块也有很大的贡献！说起来我也算是传祺GS4 PLUS的第一批车友了，反正在我们县是第一台，比起提过车的车友，我用车时间应该超过了百分之九十九的人，这段时间对传祺GS4 PLUS的研究也算得上是十分的透彻了，尤其是有车友问我一些问题的时候，我就会格外的注意观察。抱着对广大想入手这款车的车友负责任的态度，和个人对传祺GS4 PLUS的观点，不吹不黑的说说这款车的优缺点。
传祺GS4 PLUS的外观非常符合大众的审美，外观设计阳刚大气、流畅的腰线贯穿全身、车头车尾棱角分明，造型很有创意，车上的衔接接缝处都很均匀。
超喜欢尾灯，可惜自己欣赏不到，跟在车屁股后的人有福了
在三大件上，传祺GS4 PLUS和传祺GS4是同一类的，发动机我查了有很多专利和奖项，但是咱们还是靠实际感受说话。1.5T的动力起步说不上肉，整体也还算响应积极，不过这个还算取决于你的给油态度，舍得给油提速肯定快，但油耗相对就要高一点。总归是一款以经济为主的动力，所以我日常也不会狠踩油门。
前后影像，安全行驶最重要
轮胎的尺寸合适，日常开始噪音并不明显，跑高速的时候当速度上到80-100以后就会有一些，不过这是我认真去听以后的评判，如果开车聊聊天或者听听歌，不是全神贯注的去听有没有噪音，估计也不会有很明显的感觉。
内饰方面做工精细，整体简单大方、中控的科技感很强、座椅柔软舒适。吐槽一下电动座椅，这个看着美观，但是速度感觉还是有点慢！
我一直都是开车的，后排我没坐过，但是我感觉这个空间后排坐着也不会难受。
传祺GS4 PLUS的方向手感是偏运动类型的，重力手感很自然，力度轻重适中。底盘的支撑性很好，悬挂回弹迅速，在转弯的时候车身侧倾不明显，驾驶起来游刃有余
传祺GS4 PLUS的方向手感是偏运动类型的，重力手感很自然，力度轻重适中。底盘的支撑性很好，悬挂回弹迅速，在转弯的时候车身侧倾不明显，驾驶起来游刃有余
后排座椅的靠背很高，座椅舒服
这是一个前排的腿部空间，调成这样的坐姿就很舒服，有意矿泉水瓶的距离，再来看看后排
后排这个空间剩下的比前排大不少，估计有两三矿泉水瓶的距离，这个还是非常可以的
目前的感受就这些，还有一些东西目前感觉不出来的，得靠更长的时间去体验，但也希望能一直感觉不出来其他的问题!

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发表于 2021-12-17 08:27    IP属地：河北

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引用 巴卡玛卡幕 于 2021-12-16 21:27 发表的回复
传祺GS4 PLUS从发布到上市，一直被无数车友所关注，名副其实的一款当红小生了，第一眼看到它的时候，它的造型就让我眼前一亮，最终成功被我收入麾下颜值这一块也有很大的贡献！说起来我也算是传祺GS4 PLUS的第一批车友了，反正在我们县是第一台，比起提过车的车友，我用车时间应该超过了百分之九十九的人，这段时间对传祺GS4 PLUS的研究也算得上是十分的透彻了，尤其是有车友问我一些
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值得入手
大切之爱，同矛者何人；牧马人之爱，宜乎众矣。

如果你有一台车，请你改装它，那是你对它最好的回报。

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发表于 2021-12-17 09:34    IP属地：河北

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引用 巴卡玛卡幕 于 2021-12-16 21:27 发表的回复
传祺GS4 PLUS从发布到上市，一直被无数车友所关注，名副其实的一款当红小生了，第一眼看到它的时候，它的造型就让我眼前一亮，最终成功被我收入麾下颜值这一块也有很大的贡献！说起来我也算是传祺GS4 PLUS的第一批车友了，反正在我们县是第一台，比起提过车的车友，我用车时间应该超过了百分之九十九的人，这段时间对传祺GS4 PLUS的研究也算得上是十分的透彻了，尤其是有车友问我一些
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白金长老

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发表于 2021-12-17 09:54    IP属地：河北

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引用 巴卡玛卡幕 于 2021-12-16 21:27 发表的回复
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发表于 2021-12-17 10:12    IP属地：河北

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发表于 2021-12-17 10:30    IP属地：河北

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发表于 2021-12-17 10:35    IP属地：河北

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发表于 2021-12-17 10:41    IP属地：河北

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