作为一名22年驾龄老司机，在奔50前更换人生第二辆车，分享下个人感受！
2007年第一辆车上海大众的
斯柯达明锐(
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询价)1.8T车，开了14年才跑了14万公里，动力刚刚的，依依不舍还是开始换新选车，家人要求SUV、大气宽敞、预算不限制，所以最初关注大众
途锐(
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询价)，试驾了途锐混动，驾驶感觉有德系风范，操控动力给油既有，但混动车技术成熟度有些担忧，加之后排空间局促，放弃了；后又开始看
宝马X5(
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询价)、
奥迪Q5，上车后排空间同样不爽，转向
奔驰GLE450，动力和空间都不错，试驾感觉人车合一感差，总觉得车很宽，不好驾控，加上奔驰一贯的一车难求、饥饿加价销售的丑陋做法，果断放弃；
后空闲去深圳侨香
雷克萨斯4S看看，展厅溜达一圈，被RX300的后排空间打动了，后又在销售的热情接待下，试驾RX450电混和RX300典雅版，上手开始不习惯起步肉，但速度上来后加速还是挺快的，驾驶感觉很好，静音、舒适、内饰做工精致（虽然不够潮流）、外观动感，加上十年质保、维修无忧，立马心动；过几天后拉家人过来试驾感受，电混虽然油耗低、但加10几万感觉还是偏高，综合考虑需求，果断选定rx300典雅版，综合各种组合方案，选择一个月后提车方案。
因旧车置换手续办理等待加上工作出差，拖拖拉拉一个月才上到正式牌照，中间临牌的确不方便，遇到几次无人值守停车场，很是尴尬，进不去
1、贴车衣：新车到店提车，周边加油站加油直接开去贴XPEL车衣，之前已经谈好价格，施工两天后去提车，一周不能洗车，然后去检查车衣有无缺陷。有保护还是好很多，目前遇到两次轻微剐蹭，作用突显，价格贵但放心。质保10年，小损伤免费换，希望能保护长久漆面！
2、改装方面：
主要上了：前门迎宾灯、主驾驶拉手改眼镜盒、后轮加档泥板（可以防止雨天泥水直接飞溅到后车门上，安装后外观看不到丝毫影响）、前轮毂警示贴、前挡风玻璃遮阳伞（车内打开长方形的遮阳伞）、主驾驶腰托（日本货，最贵的新添件，但效果不错，腰部舒服）、4S赠品包加装有电动踏板、360全景影像及记录仪、变线辅助、尾箱垫；装上ETC设备，还有可爱的小熊和小狗守车，暂时就这些改动了。
3、用车感受：
之前开小车，初开SUV还是需要适用，一周时间上下班基本上对车很熟悉了，上车打开自动驻车、关闭自动启停，抬显、自动大灯保持开启状态。车起步迟缓能有效防止起步时安全，不像德系车一下就窜出去了，很温顺，越来越觉得这样设计合理，速度上来后提速还是很快，个人觉得足够了，不是年轻人喜欢飙车，绝对够用！车内静音效果不错，胎噪和发动机声音很小，就是低速要提速发动机声音有些大，这点不能和德系比，不是怒吼狂奔，没办法发动机程序调教不同，适合佛系的人开！
车道保持功能常开，会自动修正和预警偏离，路况好也喜欢打开自动跟车巡航，高速上很是舒服，解放右脚，驾驶变得很轻松，加上变线辅助，安全性挺高；也遇到几次紧急刹车情景，车系统自动计算有危险会激发红色碰撞预警提示，是否干涉刹车没感觉到，车在我的控制中。
娱乐设施方面：个人虽然对大小马克改装有些许冲动，但也是不少费用，暂时先不动了，原车的音响听音乐也足够了，自己U盘拷无损音乐，或者蓝牙接手机操控也是很方便。音效设置查阅了不少建议，大多推荐中音不动，高低音可以调高，具体视自己爱好吧，另外默认音场位置可以向后排调整下，不然后排声音较小。
互联方面：车机支持百度Carlife+，需要数据线插手套箱USB口，另一端链接安卓手机，手机安装百度Carlife手机端，打开车机Carlife就可以使用，软件支持百度地图和音乐，软件操控还算便利，就是连线还是比较麻烦，苹果手机可以自己加改装件实现无线互联。车机有可以wife连接功能，但没找到有啥作用，如车友有新发现可以分享学习
自动大灯感应，默认是中级，建议调到最低级，不然过于灵敏，下午光线挺好就自动打开，感觉有些尴尬
油耗方面：第一天上班开车，路上比较顺，18公里路途跑到7.3，日常堵车较多，在11-12间，四驱车没办法油耗会高些，据说ECO模式会经济些，今天开始测试，有效果再分享。
数字钥匙功能：提车时会提醒注册开通数字钥匙功能，按提示开通即可，这样可以利用雷克萨斯手机APP，实现用手机蓝牙与车蓝牙连接，替代车钥匙实现操控车辆。使用中要每次登录APP车主服务项，点击数字钥匙，实现解锁开锁定位等等。但注意，1、手机与车距离在5米内；2、车蓝牙的音量设置应该大于50%，也就21音量，所以如果上次锁车前音量低于21也会无法解锁。这个功能有时去车上临时哪个东西啥的还是很方便。当然也有可以临时转借数字钥匙给其它人的功能，但是基于上面操作要求，感觉真的借人开，还是实体钥匙靠谱些吧！
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