发表于 2023-03-20 11:38 IP属地：广东
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【爱车秀】过保开搞，换油换液走起，8WKM小总结
三年两个月，8万公里云和月，过保了，年限也到了，三年来打了一次方向机油，索赔了三个门的门框饰条（那个黑色的锃亮锃亮的东西边缘龟裂了），索赔了两个后外尾灯（接缝处胶条老化），索赔了一个主驾门板开关组件（右后窗玻璃不能一键升窗了），其他的也就是正常一万公里一保养，从来都是小保养，除了赠送一次洗节气门之外别的油水啥都没换到点了，也该好好收拾收拾了，毕竟已经8万公里了
1. 换变速箱油
趁着这段时间秒杀的，个人认为重力换油就足够了，没必要浪费用什么循环换油，连带工时费一起400出点头，去指定的地方换，挑了一家有100+次施工经验的店。
爱信旗舰店的6AT专用油
还送一条三合一充电线
从买车就装上护板没拆过，所以一直没见下盘真身，取下护板，终见全貌，三年暂时还是干干净净
拆下面放油螺丝
上面的放油螺丝
流出来的油，其实看起来还行
只放了2.5L,本来买了4L,只加注了3L进去，后来在我改装的店家那里听说放完油之后可以再发动一下运转一会还能放出来一些，算了，换过了就换过了，再跑几万公里下次换的时候再说， 看来所谓的指定的店家也不专业，这无关法不法系的事，不专业就是不专业。
用抽油筒加注
这只小虫虫是咱小狮子抓的么？
2. 换火花塞
也是趁这段时间各大平台都在打折的机会，先下单了NGK的97968据说是原厂装车用的，后来看好多反映说装了这个可能油耗会升高，正好看到博世的ZR5SI332好象要比NGK这个好，于是退订NGK,重新下单博世
四支一套一盒装
盒子侧面参数，包括安装扭力都标清楚了
去了某东养车官方店，开拆，安装前有点小插曲就不提了，反正先感觉极度不爽，算了，反正来了，就让他搞吧，开拆
拆下来的高压包
全拆了
内窥镜看看缸内情况，8万公里的缸内，如何？
新的火花塞
新的火花塞电极端
扭力扳手是必需的
拆下来的火花塞，就这一拆，庆幸没买当初所谓的装车NGK 97958, 实际装车型号是ILZKR8L7G 91478 适用于DS7 18-19 1.6T 5G09
原车的来一支特写，看看上面的型号，这才是正确的，看烧蚀情况，这支应当是四支当中最好的一支
再来一张全家福，看这状况还能用，但是为了避免突发状况，而且已经8W公里了，也不后悔早那么一丢丢
3. 换防冻夜
本来已经买好了G48的防冻液，但收到货之后就放在了办公室没带车上，去加装某些件的时候见他店里也能做些保养和维修，于是干脆直接在店里叫店家帮一起用他店里的防冻液给换掉了，虽然之前也联系好了在换变速箱油那家去换的，考虑到这家是标雪专修，更放心一些，事实证明这个选择应当是对的，看过程就知道了
道达尔的，绿色
看参数，沸点高达130，应当和G48一样
先直接从副水壶抽
副水壶抽完小管管抽
抽之后再往副水壶里加一点，发动机点火，继续抽
边抽边运行边加
这个蓝色的小帽帽就是排空阀，
总共抽出来这么多，店家说其实原车里面也就是差不多这么多，这样抽的要比从下面放油要好，更完全，好歹是标雪专修，我选择相信他的说法
自己买的G48选择退掉，虽然运费亏了不少，但是好歹还是退了算了，放这里太久也没多少必要
4. 8万公里的轮胎
顺带晒一晒8万公里 的轮胎，真是刷新了咱用车十几年，拥车数辆的认识，8万公里，胎纹还是那么深，照这情况，10万公里一点问题都没有，咱别的车都是6万左右就一定要换胎的，没想到4008原配的米胖子是如些的耐久
右后
再来一张左后胎的，同样，四条胎基本没有偏磨现象，开到现在从没有轮胎换位，知足了！
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