发表于 2021-04-27 14:37 IP属地：黑龙江
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双擎凯美瑞，省油省心，我的最爱
第一辆车是一辆纯油车，而且还是比较费油的车，因为我主要还是在市区跑，比较堵车，红绿灯也多，每次上下班都有一段路堵很久，所以我的油费多到怀疑人生，当时就暗下决心，第二辆车一定要买一辆更省油的。
省油的第一选择肯定是日系车了，我认识的很多朋友都说日系车省油耐用，我也开过
雷凌(
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询价)，确实挺省油的，但是我还是想要更高一个档次的，就看到了
凯美瑞(
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询价)，这个很经典的车型。凯美瑞在中国口碑还是不错的，在全世界范围内都拥有非常可观的销量，小时候就经常听到这个名字，也看到过几辆这个车，现在又出了双擎版，简直是我的完美需求啊，本来就省油，再配上双擎，更省油，动力也更强了。凯美瑞无论从外观到内饰，还是空间到操控，都做到了全面的平衡，是一辆舒适居家的好车，而且价钱适中，非常符合我的期望。
前脸大量的横幅式镀铬进气格栅，加上“L”形的日间行车灯，加上低趴的车头，给人一种动感十足视觉感受。
三条羽翼式的LED灯带，整体看上去非常的大气。
侧面腰线从A柱下放贯穿到接近尾灯，看上去非常时尚
乱花渐欲迷人眼，原来是我凯美瑞
前脸下方“大嘴式”的进气格栅，似乎多了几分稳重气息。
18寸铝合金轮毂，很帅，18寸的轮胎感觉确实挺大气的
凯美瑞的尾部也是很帅的，还有一个上翘的流线，很时尚
这里的环境很好，依山傍水的，我咋这么喜欢这个地方呢
郊外的环境总是很好，这几天放假，就来这里散散心，虽然是冬天，但是广东还不是很冷呢。
还有人在这里钓鱼，休闲的时光真好，安静而舒服
说说凯美瑞的动力吧，2.5L的排量，采用四缸自然吸气发动机，178匹的马力，最大功率131kW，最大扭矩221牛米。再配上总功率88kW电动机，最大扭矩202牛米，动力是非常足的，起步的时候电动机介入，起步快，而且只需要电，而且我在市区也不是很快，一般时候电就够了，达到一定速度电动机和发动机都会运转，并将输出功率和燃油经济性始终保持在最佳状态。整体就是起步快，很省油。
而且凯美瑞还搭载了E-CVT无级变速，行驶的过程很平稳，再配上前麦弗逊式独立前悬架，后E型多连杆式独立后悬架，对震动的过滤也非常好，无论是驾驶还是乘坐都是很舒服的。
凯美瑞的动力，对我日常行驶来说搓搓有余
偶尔出门郊游一圈也是极好的
当时行驶过来全程的驾驶真舒服
现在的凯美瑞确实比我以前的车强了不少，现在自己的生活也过的越来越好了，想想以前的辛苦，真是值得欣慰的。
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