俗话说新年新气象，穿新衣，换新鞋，一个也不能少。换座椅、增加后备箱灯以及换耳窗等一直在待办事项之列，新年前总算完事，人生在于折腾，
，告别了整体放倒座椅，升级比例放倒座椅，点亮了后背箱照明，内饰颜色完成了统一，升级原则原厂件升级，大件不拆，动力机构不破坏，美观实用为目的。
升级一(比例放倒座椅)：20款丐中丐是低配全织物整体放倒，本次升级选用16版、18版运动皮质+织物材质比例放倒座椅，拉大件其实整体放倒和比例放倒没有什么区别，如果是拉小件需要乘坐3到4个人的时候，比例放倒就发挥作用了，满足实用需要。没有选用20版运动浅色调比例放倒，为使车内颜色统一，最后还是选用了一套18款的带绣标黑色版，原厂座椅还是比外面高价包的靠谱点，个人是这样觉得的，也不算惯性思维导致，另外座椅侧气囊就无法用了，因为丐版电路板没有放线，如果要加侧气囊需要换电路板，这个就没有必要了。
升级二(后备箱照明)：一直觉得后备箱左侧只有1个灯太鸡肋，感觉不完美，右侧开孔增加原厂照明，完美解决问题，右侧后背箱照明灯走线无损端子并联重新制作端子及无损线束，接线完美解决，走线从左到右经过后备箱后盖盖板内。
升级三(耳窗)：高配耳窗带亮条，必须升级，马叔叔家粘贴不来，上原厂耳窗配件，靠谱，不怕掉，只是拆耳窗需要费点功夫，3种方式，第一种是破坏性拆除敲击，第二种用专用工具分离粘胶，第三种用钢丝线切割分离胶条，车架油漆无损，完全不伤车架，只是原厂耳窗基本上没有再利用的可能了。
升级四(车门亮条)：高配车门亮条前门需要拆门板，后门不需要拆，前门有后视镜遮挡了位置，所以要拆前内门板，亮条卡接完美解决，效果还是可以，原厂件位置都一样。
升级五（轮毂）：选用18版15寸运动黑色拉丝轮毂，没有选择20的16寸，个人觉得换16寸，不如换轮胎195/60的轮胎，所以还是保留原厂配置轮毂尺寸，如果用16寸轮毂轮胎大小没有变，就意义不大。
升级六（仪表饰面）：再次统一成黑色，进一步加强统一性，拆除掉运动版饰面板。完美主义
下期考虑升级后排阅读灯等，基本上也没有什么好升级了，哈哈
提前预祝各位车友新年快乐，万事如意
废话不多说，看图
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