第一眼见,酒红色很少见, 也很好看

老婆喜欢红色的,为了照顾我说可以买白的,个人不喜欢白的,宁可红色的

运气比较好,九州的

车身真的是好看

可能我比较另类,我个人觉得还是没有尾翼好看,更协调

红色的屁股没有其他颜色的好看,因为和尾灯撞色了,没有层次感了

车头是真的犀利

大爱双色耳朵,红黑搭配的更显眼

内饰很清爽.个人比较喜欢这类型

开了1000多基本上是7.5左右, 高速能到6.5. 最近天冷开到了8,  这个大车这个油耗, 已经足够优秀了

自己贴的屏幕膜,比较完美

家里有熊孩子坐垫还是要垫一下

这个高低可以调节

触摸灯,可以

后备箱够用. 座位后无钢板, 一个可以伸手拿东西的洞个人觉得没什么用

主驾驶上居然不是眼镜盒,我要这个把手干什么

油耗是真的满意
?价格;全款落地34,加价1万买了两年延保,还有锁车折耳,脚垫,膜,行车记录仪.送的东西不多,但是雷克萨斯的服务是真的好,销售还贼帅,也很爽快,我们这的价格比较硬还不了多少价,原来报加1.5,硬还了5K爽快点就直接定了,主要还是喜欢.
【最满意的一点】
舒适度真的对得起这个价格,DSCVT非常顺,动力家用也足够了,肯给油真不肉,各种BBA低配丐版要选装的功能比如无钥匙进入全速自适应巡航,全部都标配,驾驶舒适度和乘坐舒适度都很满意.
【最不满意的一点】
最不满意的当然是车机, 这个祖传车机除了连蓝牙听音乐接打手机,语音控制一下基本操作,其他真的烂,触控屏也没,下面的触控面板除了提车前几天把玩了几次,到现在几乎不怎么使用了,太不方便.更不用提连什么百度CARLIFE,真心不好用. 还有30几万的车没有氛围灯,也不能选装, 后加装就算了要拆车就不干了.
【空间】
5米的车空间绝对是足够了.后备箱也够用.车身比较低,前排头部有些不足,中央扶手箱两边都可以开,很方便使用,中间的物理按键手感很好
【动力】
家用足够了,提速比较线性,变速箱很顺,高速动力也够用,120码内随心所欲,新车目前最高只开到130,并没有觉得有什么时候是动力不够用的
【操控】
非常稳, 我另一辆老车是老马六,曾经的弯道小王子, ES过弯非常稳不输马6,这个车调教的真的可以的
【油耗】
这么大的车市区油耗7.5,高速6.5,真的非常牛比了,估计夏天还能再低点,表显居然比实际高0.1一般车都是表显低,实际高点,我加油做了记录,实际是7.5,说明表显非常准, 最近天气冷老婆把油耗开到了8,女人开的比较佛系,油耗反而高
【舒适性】
舒适性很好,很舒服,移动沙发.儿子能在车里安稳的熟睡,买这个车就冲着舒适去的
【外观】
ES的外观就不用再讨论了,这个车靠外观和质量赢的
【内饰】
内饰对得起高过亚洲龙(参数|询价)凯美瑞(参数|询价)的差价,个人非常喜欢
【性价比】
全款落地34万,目前非常满意,个人觉得性价比很高!
【为什么最终选择这款车】
家里原来两台车，一台是朗逸(参数|询价)，2010年买的，另一台是马自达6，2011年买的，因为两台车的对比，所以大赞日系车的质量，朗逸是修到直接放弃治疗为止，到我定下雷克萨斯卖掉朗逸的时候，朗逸还有很多坏的地方，我都没有修，两台车都接近十年了，所以一直在考虑换车，曾经关注过长城的VV7，还好当时看了38号的车评，没有入VV7这个坑，说实在的，VV7的变速箱，当时就不敢买，而且油耗比较高，后来是想买宝马X3(参数|询价)的，试驾了以后行驶品质是没有问题的，而且宝马是真的牛,SUV的操控能做到和轿车一样,主要是坐进去以后没有让我很心动的感觉，奥迪A6也试驾了，那个触控的大屏太多了，我和老婆都不喜欢，奥迪A6主要是去感受它的双离合变速箱，其实最担心的也就是这个，试驾下来，感觉奥迪的7速湿式双离合变速箱确实做的挺好的，很顺滑，最怕的就是耐久度，故障率,其实说上这个变速箱ES200的DSCVT，我也是挺担心的，就因为这个东西是个新东西.投放市场没几年,试驾过宝马X3 奥迪A6L(参数|询价) 没有让我有心动的非买不可的感觉. 而ES让我们坐进去就有一种家用车温馨的幸福感,更主要的是丰田车逆天的质量口碑,原来家里一台大众,一台马自达,对比后得出的结论是日系车家用王者,质量太好了,大众车真的是修不好的大众,决定换车的时候就是因为修怕了.

红色真不错，赞

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