购车过程记录
购车提车进行时，我看到底要花多久时间才能开上
另外也给以后在上海购买i3的朋友们留个路书供参考
如果各位发现有绕弯路或者掉坑的迹象，还请赐教
7月14号签合同，交预付款 （其实就是定金吧）
7月16号提交征信，同时开始关注e起充查询进度。
7月24号显示征信通过，但问4S说未通过，奇怪中
7月28号显示又提交，等待进入审核程序
7月28号觉得既然已经24号显示通过，那去供电局询问安装电表事项，找物业给申请表盖章
7与28号询问车的情况，4S答复没清完关，没发运。我查了下VIN，生产日期是5月底，预计到港日期买车时候看是7月初。也就是说交预付款的时候车实际已经到港了。从到港到到店要多久，这个好像名堂不少。
7月30日询问e起充客服，原来16号是以
华晨宝马名义提交的，24号通过。28号是以
宝马中国名义提交的，i3应该是用宝马中国提交吧，等于前面的审核浪费了？
7月30日物业通知申请盖章好了可以拿了，申请表全称：电动汽车充电设施安装登记证明，你4S销售会给你。有的区不用这个表只用销售合同就能申请电表，有的区需要物业盖章这个表然后才能申请电表。
8月1日 去本地电力营业厅，20分钟办理好电表手续，等电话通知。
8月3日 电力通知4号来装电表。
8月4日 电力来装电表，20分钟结束。我们地库所有电表都装在配电房，十来个小电表箱摆在一起怎么让我想起了以前的水表。。。同时问4S车的状态，4S回复刚清关结束，4S准备下周付款。
8月13日 e起充显示征信已经通过。跟4S沟通，说车这周能到，可以付款。桩需要车到了以后才能申请安装，因为需要抄下车底电池的序列号。
8月15日 4S通知车到了。准备付尾款和贷款各种资料中。
8月18日 去4S付款，验车。车况perfecto。行驶里程10公里。调用隐藏菜单查看电池容量29.7kWh。查看电池容量教学贴点这里接下来贷款审批、安装充电桩、上传经信委批牌照额度。
8月26号来装了充电桩。
8月29号查询到精心为信息录入。再等待一段时间，额度批准就可以上牌照了。
8月30额度通过。是的，没说错，这速度我给4S点个赞。原因我估计是时间节点的节奏正好卡的好，不然就会浪费更多天。
未完，待更新，如果各位发现有绕弯路或者掉坑的迹象，还请赐教 - 虽然提车了，但这句话还留在这里吧。因为最开始写这句话的时候真不知道要花多少天，要经历多少波折才能提车。放这里留念。
8月31日 提车，终于提车。从14号下订单到31日提车，大约一个半月。
提车记录
小贴士，供后面提车的朋友参考
- 确认你的VIN， 别提错了
- 确保PDI做过，胎压降下来、运输模式取消
- 最好充满电（注意可能新车显示的续航里程不到270，我的只有130多，可是会越开越多）
- 确认发票、关单等都在，可以拍照留存。这些东西可能提车当天4S不会给你，因为后面4S给你上牌要用到。
- 注意这个车车顶鲨鱼鳍天线后面还有一个射频天线，天线默认在手套箱里。找到要拧上。
- 拖车钩、补胎工具、家用充电器应该都在
- 确认宝马智能互联账号已申请
- ChargeNow的充电卡礼包
- 其他下订单时谈的赠品（雨伞、脚垫、各种小礼品等）
- 如果不放心，可以升起来看看底盘
- 保险已生效，保险正本应该给你
- 开临牌，确保贴在正确的位置 （上海查的挺严的，还有注意工作日高峰时段，临牌也不能上高架）
- 如果安装有充电桩，提车后将充电电流调整为高（也就是32A）
- 车贷细节（如果贷款了的话）
- 约定后面上牌事宜
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