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凯迪拉克CT5论坛 >  【玩车攻略】首改低趴凯迪拉克CT5!这种帅别人学不来!

发表于 2020-12-19 00:11    IP属地:广东

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【玩车攻略】首改低趴凯迪拉克CT5!这种帅别人学不来!
凯迪拉克,这家豪华汽车品牌,在市场销售策略上似乎是有着自己独特得见解
在售价上跟竞争对手硬磕到底,在产品的更新换代上也毫不含糊,因此也受到了非常多消费者的青睐,成为二线豪华品牌中的高热品牌。
凯迪拉克CT5作为ATSL的更新换代之后的新车型,新车上市之后,指导价一直是非常有竞争力的,也是很多等等党的福音车型之一,圆了很多朋友的豪华品牌梦。
这辆凯迪拉克CT5应该是全国首辆气动低趴的CT5了,据车主介绍整辆车子前后改装下来的费用已逾15万。
这么多钱花下去,这辆凯迪拉克CT的改装效果大家也有目共睹。
确实是够帅气了!
贴膜大灯,基本操作,不用过多介绍了!
由于拍摄时间是白天,所以效果不是很显著!
为了做到当前这样的姿态和效果,车主除了更换避震之外,单单轮毂前后都换了四套之多,而且这些轮毂都是定制款,非常耗费时间和金钱的。
碳纤维的后视镜
车身贴膜,低趴姿态,定制轮毂,配合上凯迪拉克CT5原本就已经有的硬朗设计,还是非常显范的!
碳纤维的扰流板+双边四出的排气管,以及一个小鸭尾真的是帅呆了!
碳纤维小尾翼!
凯迪拉克高性能的V标识,在这个车上,有点出位了!
超低的姿态,超炫酷的排气!
高定的轮毂就是不一样
brembo的红色卡钳
除了外观,内饰车主也改装了很多地方
碳纤维的方向盘
液晶仪表
水晶档把
水晶档把
打开发动机舱,虽然CT5的动力没有老大哥ATSL那么狂躁了,但是CT5在豪华B级车中也依旧是一个狠角色
LSY发动机,可以看出车主在动力总成上也改了很多东西
不过遗憾的是暂时还没有程序可以刷
HKS的泄压阀
碳纤维的风箱和进气歧管
车主介绍,这辆凯迪拉克CT5改装过程经历了大半年时间才改到目前这样子的,外观和姿态已经没什么太大的追求了,目前就等着这款新车能够的程序能够早日出来,然后再动力上再进一步强化,将车子进一步打造至完美!

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来自 爱卡Android版 发表于 2020-12-20 11:28    IP属地:河南


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来自 爱卡Android版 发表于 2020-12-20 11:49    IP属地:河北

不错

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发表于 2020-12-20 15:24    IP属地:未知

引用 Mr阿车 于 2020-12-19 00:11 发表的回复
凯迪拉克,这家豪华汽车品牌,在市场销售策略上似乎是有着自己独特得见解
在售价上跟竞争对手硬磕到底,在产品的更新换代上也毫不含糊,因此也受到了非常多消费者的青睐,成为二线豪华品牌中的高热品牌。
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谢谢分享

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发表于 2020-12-20 15:43    IP属地:未知

引用 Mr阿车 于 2020-12-19 00:11 发表的回复
凯迪拉克,这家豪华汽车品牌,在市场销售策略上似乎是有着自己独特得见解
在售价上跟竞争对手硬磕到底,在产品的更新换代上也毫不含糊,因此也受到了非常多消费者的青睐,成为二线豪华品牌中的高热品牌。
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发表于 2020-12-20 15:53    IP属地:未知

引用 Mr阿车 于 2020-12-19 00:11 发表的回复
凯迪拉克,这家豪华汽车品牌,在市场销售策略上似乎是有着自己独特得见解
在售价上跟竞争对手硬磕到底,在产品的更新换代上也毫不含糊,因此也受到了非常多消费者的青睐,成为二线豪华品牌中的高热品牌。
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不错

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2020-12-20 17:02    IP属地:山东


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来自 爱卡Android版 发表于 2020-12-24 00:19    IP属地:北京

多低了

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