发表于 2020-03-11 16:21 IP属地：山东
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汽车选【前驱】好还是【后驱】好呢？——以下分享前＼后驱动优势
有关汽车前驱、后驱各自驱动方式都各有所长。
前驱车更适合家用发动机，与变速箱很近。传动效果直接，紧急制动的时候，会因车头过重，造成严重点头。因为发动机舱要容纳发动机以及变速箱。会使转向系统空间受约束。转弯角度没有后续的大。快速过弯的时候会导致转向不足。
后驱车，因为动力轮在后。经常会在车内底板留下较大的凸起，影响乘坐。快速过弯，更容易漂移，也容易转向过度。另外，在冰雪路面后驱车的抓地能力不及前驱。
前轮驱动的优点：
1、造价低、效率高：前驱车不需要传动轴、后驱动轴和后齿轮箱，传动系统和后驱有所不同，变速器和差速器被装配在一个壳体中，组件少而且集中，并且由于动力传递直接，减少了损耗，运转效率更高。
2、减轻重量：同样排量和功率，汽车的自重越轻，加速越容易，刹车距离越短，也越省油。相比后驱车，前驱车这些优点都具务。
3、增加内部空间：因前驱车没有传动轴所以不需要像后驱车那样在地板上给后驱设备留出空间，所以在空间的利用上有更多的余地，同时前驱车没有后差速器，行李箱的空间也增大不少。
后轮驱动的优点：
1、操控性好：后轮负责驱动，令前轮可专注于转向工作，因此转向时的车辆反应更加敏捷；同时，因为一些组件从车辆前部移至后部，使整车的前后配重比可以接近或达到50：50的完美比例，大大提升了车辆行驶的平衡性和稳定性，所以操控性更加优异，这就是为什么大多数跑车采用后轮驱动的原因；
2、起步加速表现好，舒适度高：车辆汽车起步、加速或爬坡时重心后移，后轮作为驱动轮抓地力增强，有利于车辆起步、加速或爬坡，提供更好的行驶稳定性和舒适度；
3、维修容易，前置后驱的安排使发动机、离合器和变速器等部件更接近驾驶室，简化了操纵机构的布局和转向机构的结构，便于车辆的保养和维修。
其实，学习完后我也有了大体的了解，个人认为前后驱动无所谓，它们都各有优势。
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