穿山越岭来看你 单车四人万里行 第四章【横穿云南 魅力广西】

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2019-10-18 13:25
12019-10-18 13:25
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前情回顾:上一章丽江出发,走滇缅公路翻越高黎贡山至腾冲,在那里感受了当年抗战的历史,同时沿着《我的团长我的团》剧情,探访了当年的拍摄地,感触良多。

第一章:http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=91109620
第二章:http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=91204245
第三章:http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=93166870
新的行程,离开腾,经临沧红河横穿云南进入广西
新的一天还是从装行李开始,后备箱解放双手一脚踢,这个要赞一下。
出发前洗洗车
上高速走起,这个桥就是去腾冲路上看到那个,叫龙江大桥
桥下的龙江,流入缅甸后汇入伊洛瓦底江。
上高速从腾冲跑到保山就下来了,因为到临沧没有高速,这个桥下是什么江我忘记了,看地形和水的颜色应该还是怒江吧。
到临沧时间还早,车至此跑了将近5000公里,该保养了。机油我们自己买的,师傅给换换,收费60,真是良心价啊。
吃个小烧烤,飞机和有田又想念面食了,吃完烧烤他俩一人又干了一大碗面,我减肥,我不吃,我忍住。
第二天,装完行李擦小虫
出发了,看地图还是要在山里转
早上吃的有点多,得赶紧吃点我的火鸡肠阻止热量吸收,要不减肥事业又要停滞不前。
到元阳县城加完油免费自助洗车
洗完车往景区走,有田要拍几张当地人梯田里劳作的照片
结果刚洗完的车就一身泥
红河哈尼梯田遍布于红河州元阳、红河、金平、绿春四县,总面积约100万亩,仅元阳县境内就有17万亩梯田。元阳梯田是哈尼族人1300多年来生生不息地“雕刻”的山水田园风光。2013年6月22日在第37届世界遗产大会上红河哈尼梯田被成功列入世界遗产名录。
这里阴天,灰蒙蒙的,照片不美。
安排好住处去吃饭,期间一个端菜的服务员说话口音听着像河北北京一带的,我们就问了一下,谁知道一问这哥们是安阳人,老乡啊。老乡名叫大召,当年徒步走到这里,觉得这里美的不能行,就在这里开了一家客栈,由于今天天气不好客栈没有客人,他就来这个饭店帮老板搭把手,客串个服务员。
正聊着,感觉屋里像是进了妖气,凉飕飕的,出去一看,好家伙,这么大的雾,当时街上也没什么人,看着特别像寂静岭。大召说这很正常,这边的雾起来之后往往都是往屋子里流的。
在饭店没聊尽兴,我们又到大召的客栈继续聊,我们分享我们这一路走过来的各种见闻,大召也聊了他这么多年徒步骑行的种种趣事。
大召早年在北京工作,后来还是觉得世界很大,要去看看,就辞职当起了背包客,也阶段性的骑行,这些年靠着双脚走了很多地方,还骑行越南、古巴等国家,也算是周游列国, 他英语非常好,跟老外交流无障碍。后来走到元阳,被这里吸引,就开起了客栈,用他自己的话说,在这里算是休息,若哪天还想上路,说走就走。
我问他,这几年你就没再出去过?他说出去过,我又问你走了店怎么办,他说,直接关门呗。真是任性的老板啊!
客栈里的喵星人
聊到后半夜才散,这一路除了看到了美景,能认识这些有趣的灵魂,也是一桩美事。我们相互加了微信,有缘再见了。
大召客栈地址:云南元阳梯田景区多依树普高老寨(VX:weizhan-yi999,老板还是单身哦)
第二天早上爬到客栈楼顶看日出,依然是厚厚的云,估计梯田又要看不成了
飞机起飞,看看云雾里的梯田什么样,杨飞机还是紧张的不行,飞机一出去就看不见了。
此时雾小了一些,到田间地头走一走
著名导演还在接客中,他的墨镜留在了车里。导演,你不在的美景你的墨镜都替你看了哦
这里的天气真是多变,不一会儿开始下雨,雾又跟着起来了,墨镜依然在替导演看世界。
雨大雾大的,我们准备离开了,下一站计划去普者黑,大召说我们可以路过一个碧色寨的小火车站,挺有感觉。说碧色寨大家可能都没怎么听说,若说起冯小刚的电影《芳华》,估计很多人都看过,电影的取景地之一就是碧色寨,一个经典的法式火车站。
当地民房施工,为啥这种重体力活都是女人上?这里的男人太幸福了。
佩奇交易市场,叫声此起彼伏的
成交,带着佩奇回家养大等过年。原来只在电影里听过“猪笼”这个词,这回见着真的了
路过集市,刚才看到盖房子那种体力活在哈尼族是女人干,这出门采购也是女人干,他们身着民族服饰,人手一筐,有藤编的,有塑料的,花纹各异。也不知道他们对城里女人喜欢的那种可以“包治百病”的包包有没有兴趣。
这大水烟可真是又粗又长,没试过,估计抽一口挺费劲的吧。
看到这种地方,不由的想起年代戏里的场景,大喇叭播放着打到帝国资本主义的歌曲,群众们都穿着蓝绿配色的衣服拿着小本本走进礼堂,礼堂正前方挂有毛爷爷的画像,开大会不是表彰谁,就是要批判谁。
碧色寨车站位于云南红河哈尼彝族自治洲蒙自县的草坝镇,曾经是云南进出口贸易的重要集散地,始建于1909年,离昆明291公里,离越南河口177公里,从1910起的30多年时间,碧色寨一直扮演滇越铁路沿线第一大站的角色。是中国近代史上最古老的火车站之一。
电影《芳华》曾在此取景
这张海报在电影上映期间颇有名,我们找遍了整个车站都没有找到这面墙和这把椅子。
在车站有冯大导演当年拍摄时候的照片,可我一眼就看出这个照片有问题
因为我实测了一下,站牌实际比人要高出很多很多很多
老杨也上前文艺了一把,这些天真是辛苦老杨了,动不动被赶下车拍照飞飞机,看晒的多黑。
从19世纪初开始,英法殖民者侵入东南亚及中国云南,互相角逐。法国自入侵以后,步步紧逼,意欲控制云南,变云南为其殖民地。十九世纪中后期,法国因觊觎云南丰富的矿产,开始计划修建铁路加大运输量,掠夺云南地区矿产资源。1885年,法国通过中法战争,与清政府缔结《中法会订越南条约》,取得对越南的“保护权”及在中国西南诸省通商和修筑铁路权。1895年,法国借口在“三国干涉(日本)还辽”中有功,强迫清政府签订了《中法续议界务商务专条》,取得将越南铁路延伸修入中国境内的修筑权。1903年,中法签订《中法会订滇越铁路章程》,随即法国派人踏勘路线,并正式成立滇越铁路法国公司。
进出口贸易繁荣的过程,同时也是帝国主义列强掠夺中国资源的过程。风景虽好,可仍要勿忘历史。
达到普者黑,下了高速没多久就开始下雨,有种很不好的预感,继看了假梯田之后,很有可能要看个假的普者黑。
雨下了一夜都没有停
跟客栈老板打听去哪里可以不用买门票
坐船的游客估计也是心里在想,来都来了
谁说云南大旱来着?想着去看看青丘和狐狸洞,结果上神之地一年前就关闭了,可能是墨渊醒了,白浅此时不在青丘,为避免外人打扰,就涨了涨水。
来都来了,四处逛逛,这下雨天都挡不住老杨创作的热情。
导演,给你看看下雨的普者黑
这张倒是有点小文艺
路上一泥坑,瞬间感觉小猪佩奇附身,踩起来,这水花,这颜色,真是心情愉悦。车过去的时候,溅了有田一身泥。
雨停间隙,老杨又升起飞机,在阴雨的光线下看这里喀斯特地貌,还真有点中国水墨画的意境。
雨中荷花,天根本没有放晴的意思,真的是来了一个假的普者黑,遗憾在所难免,以后再补吧。出发下一站。
出云南进广西,德天跨国瀑布瞧一瞧,天还是灰蒙蒙。
在边境公路上遇到国界碑,我身后就是越南地界儿了
我算是发现了,老杨一装逼就是这干完活瘫软在地的表情和姿势
没见过世面的我们都跟国界碑合了影,导演也没忘,不过看这照片的样子,更像是在缅怀边境上保卫国土牺牲的战士。导演,你看像不像?
边境小镇
第二天一早,阴天,快要下雨。
飞机起飞
之所以叫跨国大瀑布,是因为左边那个小瀑布属于越南境内,他们那边叫板约瀑布。右边这个气势磅礴的是我大天朝地界儿,地处德天村,就取名叫德天瀑布。左右一比,越南完败。
瀑布上游,这里的喀斯特地貌跟普者黑的有点不一样,普者黑的山头没这边的高且稀疏一些,更有田园味道,这边的明显山高且浓密连成片,看上去更原始一些。
对岸就是越南,山头上还悬挂着越南国旗
越南人划着竹筏到我们这边来兜售商品,都是一些烟和芒果干榴莲干之类的零食
两个瀑布中间立了一座国界碑,太远了看不清,据说是越南的碑
带着导演看瀑布
德天瀑布这个河流叫归春河,水潭后边还有一个天朝的国界碑,编号836,昨天看到那个编号844。
水流太大,离瀑布近的观景台都关闭了
再往山上走,有一个边境贸易市场,但当时处于关闭状态,越南的群众跑到我国的栅栏外头各种吆喝。
来都来了,尝尝越南的烟什么味道,人家还提供试抽,我同时品了四种,最后买了一种,越南人要价150一条,最后搞价到100两条。越南人会说中文,收人民币,我没带现金,最后用微信完成了支付。可见做任何生意,都得与时俱进啊。
在越南市场的边缘,有一处中国大清政府设立的53号国界碑,通道关闭,只拍到了背面。
此图来源网络,正中央镌刻竖书的“中国广西界”5个大字,历经百余年风雨、饱含历史沧桑的界碑,两侧因残缺而形成缺口,并且稍有侧斜,但其仍根深永固,巍然屹立。
出了景区,开始下雨了,王教授推荐我们全看看通灵大峡谷和田园名仕
导航去通灵大峡谷,走着走着进了这样的地方,这完全不像个景区道路啊,停车场呢?售票处呢?让有田看导航是不是导错了,果然,导航地址是通灵大峡谷某某村,是我没看完整就设置了目的地。
真的大峡谷在这里,我们进这个大门先交了10块钱停车费,还没走到停车位,雨开始大了起来且没有要停的意思,等了一会儿,还是决定不浪费门票钱了。
途径一小桥,下着雨老杨还是把飞机飞了起来,他咋这么喜欢拍桥呢
我指着远处那个小洞洞问老杨,你敢让飞机穿那个洞么?他说要是再炸了我给买新飞机他就敢飞。上车走人。
田园名仕,问了一下,门票20,船票90,就是坐船去一个小岛上转一圈再回来,趁着雨小的间隙让老杨飞机探探路,额,不值当,撤吧。
阴雨绵绵,夜宿崇左,出门久了,思念亲人。
达到桂林,不下雨了,但还是有点灰蒙蒙
十里画廊,这是阳朔的一条景观大道,下午6点前私家车不能进入
就在此时,一个骑小摩托的大姐出现在我们眼前,“老板,要门票不?”我们表达了此时就想开车进去,大姐嘿嘿一笑,木有问题的啦。
我下车开上大姐的小摩托,大姐开我们的车没走大门,绕了一圈进去了,100块!
完成车辆交接,路边一个老奶奶卖西瓜,吃一个再走吧,主要是想尝尝这南方西瓜和北方西瓜有啥区别,说实话,不甜也不脆,不好吃。
往前走,不停的有小摩托大姐、妹子上来问要不要门票,走了这么多地方,这种旅游景象还是第一次看到,仿佛满街都是景点推销员。然而,他们并不会带你到售票处买票,就像这大榕树景点,大姐带我们从后门进去的,票价比正门售票处便宜2块钱。
大榕树下卖花环的老奶奶
快日落了,小桥的西侧架满了各种相机准备开拍,我们根本找不到地方站,可我们有飞机啊,能看到你们都看不到的景儿。桥下是两条河流交汇的地方,一黄一绿。
太阳慢慢下来了,金色的霞光和雾气混合在一起的那种颗粒感,特别像一个美丽的姑娘用轻纱遮住了面庞,而且还面带微笑。这和高原的日照金山很不一样,高原那种是壮美,而此时却是柔美,带着一丝丝甜。
第二天睡到自然醒,来到了这里,对了半天,好像也不是太一样,来都来了,坐个船看一看漓江吧
想起小时候经常唱一首歌,“我想去桂林,我想去桂林,有时间的时候没有钱,有钱的时候却没了时间。”如今一把年纪终于看到了甲天下的桂林山水,说实话,已经没有了小时候那种期待,再加上看过了高原雪山,其他山感觉都只能叫土包包。
看完了山水沿国道去桂林市区,去见一位新朋友,她是这两天我们在桂林的远程指导,汪导的朋友,虽然导演人不在队里,可还是天天想着我们呢。
道路两旁全是柑桔树,满山遍野的
看到一条往山上走的路,我们就开上去看看,依然是漫山遍野的柑桔树,这是我们在北方从来没看见过的景儿。
看到一个特别陡的坡,有田问我敢不敢开上去,这有啥的,雅哈垭口都上得去,这都是小意思。开上去之后我后悔了,因为在下边看时,我以为那个白房子后边还有路,结果上去之后是个死胡同,更掉不了头,幸亏这车有陡坡缓降,我一点一点倒下来了。
倒到一个转弯处,勉强掉了头。
路上耍完了,继续往城里走,这个地名有点意思。
进了城,桂林城区的环境真的是特别好,漓江穿城而过,偶尔还能看到个别的山包矗立在路旁。这前车车主应该是一个虔诚的佛教信徒吧。
蒋美女请我们吃了个美美的饭,她之前跟我一样,是个设计民工,后来转行做起了高端民宿运营,在桂林这样的旅游城市这一行前景还是很不错的。小蒋看着挺弱小,但也有一颗强大的心,她说车子已经准备好,过段时间要单人单车进藏,我们刚好从高原下来,也跟她分享了很多路上的经验。
看我这肤色,看我这大脸,减肥确实瘦了点肚子,可为啥脸就不见小呢!
按小蒋的建议,我们第二天来了这里,兴安县摩天岭,中国风车之乡。
摩天岭位于兴安县东部,距离县城20公里,是一处高山草甸植被地貌的大型风力发电山脉。风车遍山遍野,秋草延绵云霄。
老杨又开始装上了
下山之后,我们计划离开桂林,离开广西了,可下一站去哪里,其实还没有定,最好的路线是一路往北,看着,玩着,向着家的方向。
我刷着微博,看到一个博主的内容:“抬头观星,低头看你,武功山里有四季,四季轮回皆可为”,配了几张武功山的图片,山上有山顶草原,晚上可以草原露营。我问他俩,去不去?还是那句话,来都来了,去呗!
武功山里有四季,四季轮回皆可为。


第四章 完
22019-10-21 08:04
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32019-10-23 08:40
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42019-10-24 15:09
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52019-10-29 11:36
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62019-11-07 08:05
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72019-11-14 09:14
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