发表于 2019-03-24 17:17 IP属地:未知
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垃圾特斯拉MODEL X90D春节4800公里长途自驾之广东广西贵州四川
近年来,自驾游成为家庭春节必不可少的活动,在大雪纷飞或者阳光明媚假期开启新一年的美好记忆成为众多人的向往。而特斯拉也在布置更的超级充电桩方便车友们出行,令每一位春节出行的用户不留任何遗憾。
许多特斯拉用户纷纷将自己春节中所见所闻等风景趣事分享在各大特斯拉群里,有推车的,有拖车的,也有到处搭电的。总之,趣事多多,麻烦事也多。。
下面开始我的吐嘈之旅,单程1800公里,去的时候从阳江经广西贵州到达绵阳开了三天,回来从绵阳经湖北湖南开了四天。

这是做的规划,可惜事实跑起来后,不是这样子的,心酸。

自动召唤撞墙了,维修费2500。心痛。

乡下农村土地,大鹏展翅。

前面的田地不是我的,车也不是我的,都是别人的。

在梧州一下高速就堵,堵了一个多小时,无语了。

广西梧州六个桩,三个被油车占了,到了等很久没人来,找保安也没办法处理,于是报警。。。。

来了三个警察,好像也没用,福特车主来了,终于能充上了,这个酒店的超充确实管理不到位,那么多车位,油车硬要停这里。我只想说:素质很重要。

我教育了一下,现在知道拿这个桩拦一下了。你们每次去这里充电时,如果看到有这个雪糕筒,证明我报警没有白费时间,希望有改善。

路上车很少,随便开。可惜电动车不能开快了,一快就没续航。

快到阳朔了。可惜没空去玩。

到了桂林,本来不想住的,可惜桂林只有慢充,没有超充。找了三个地方,充不上电,又冷又饿,还碰到一蔚来车主从广州开过来。他们全家还早饭没吃,也苦了。。。

在桂林电动车充电桩只找到一个慢充能充,这速度,无语。被逼去桂林一个酒店住了一晚,死贵死贵的酒店。

桂林到贵阳这一段,我一直开着60-80码,可惜还是到不了,只能下高速去都匀充,都匀试了二个公共地方的桩,也充不上。那路真难走,上山下山,0下跑的,我真的是心慌慌,我那时真想扔车打车走了。后面只好求助车友,去他驾校用他的桩补了二个小时,够了一百公里,马上出发贵阳。到了贵阳全是神马的车在充电,走过去说几句好话,派几根烟好不容易充上,饿死,累死,赶快去楼下吃点东西补点能量。

这是试过最快的超充了。有105KW。

转换头在四川用12V的大巴充电桩充坏了。马上让售后从成都寄了一个过来。2780大元。。唉。。。。。。。。。。。

看着桩,却充不了电,幸好好心车友离超充20分钟车程,送过来给我应急。谢谢热心车友。

超充真香。

这里已冷得我不想动了。

回程时在湖北充的,这一路很多图片我没拍,没心情拍。这个好像叫梁家河服务区。

充了这么多电。下站长沙。长沙新的华远超充真难找,我在那里地下绕了一个小时,而且还是本地车友带我去的,他也找不到。我服了这超充点。

到常德就不表了,冷,雨,没电。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

回到张家界了。真心酸。

长沙华远的超充,记得导航纯K,不然你绕多久都找不到。

在湖南衡阳堵了三个小时,一动不动。

典型117公里,到下一个超充78公里,可是还是开不到,暖气也没开。冷死个人了。这特斯拉,,,,,,,,,,,,,,,,,

就是货车着火,烧得只剩下轮毂了。

看着地图,又不敢睡,怕车会开始走。

去程:深圳皇岗充满-江门马桶充满-到阳江充满-广西梧州充满-桂林(尝试了二个地方没充上,最后在酒店住一晚)-都匀(尝试了三个地方没充上,在车友驾校充一百)-贵阳超充充满-到遵义特来电充一百多-到重庆江边充满(住一晚)-遂宁充满-到目的地绵阳。
在去程和回程这段时间也开了好多地方,也充坏过转换头。

回程:绵阳-遂宁充满-石柱充满-恩施用蔚来充电桩充满(住一晚)-梁家河服务区充满-常德充满-长沙华远充满(瑞吉住一晚)-耒阳服务区充了一百 - 郴州充满- 韶关充满(没电不开暖气,儿子冷得发烧了,又住一晚)-东莞厚街充满-到目的地深圳。不想说了。也不想传图了。总之一句话,不要开特斯拉去长途,不要去冷的地方开,不要开特斯拉往冷的地方跑。
结尾。。。。。。。。。。。垃圾特斯拉。。。。。。。。。。。。。。