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发表于 2018-11-06 18:37 IP属地：上海
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早换早享受
大白进门一晃三年多了，时间如梭，好快啊!
天冷了，每次早晨启动时都怕发不出来，耽误出行。虽然我的电瓶每次都是很给力，一次着火，但毕竟三年了，一般电瓶也就三年左右时间，为了不突然因为电瓶问题启动不了，想想还是去换，这样最少2-3年无忧!
上汽大通G10原厂电瓶是骆驼电瓶，12V70AH650A!
听兄弟们说瓦尔塔电瓶好，所以我就去换
瓦尔塔蓄电池6-QW-72(700)-L你们知道是什么意思吗
我查了一下
6-代表内部有六格串联而成，每格2V共12V
Q-代表汽车启动用
W-代表免维护
72-代表蓄电池容量是72Ah安时
700-代表蓄电池低温启动电流700A
L-代表蓄电池方向是反向（反极）电池。
12V72AH700A,比原厂容量大一点，完全够用,就是他了!
换电瓶时要注意，把车发动着换，不然有可能会出现电脑故障码。
注意:拆旧电瓶电极,先拆负极再拆正极!
这是电瓶固定板，拆了就能把电瓶取下
电瓶拿下，电瓶座还是蛮大的，可以适应的电瓶看了还是蛮多的
新电瓶和原厂电瓶大小一样，但没有观察孔，不过就是有了我也没看过
电瓶保护套要取下换到新电瓶上面，能对电瓶起到一定保护作用!
终于新电瓶上车了，说这么长时间，其实也就2-3分钟
压板一定要装好，确保电瓶不晃动
注意:新电瓶安装方法先装正极，再装负极。螺丝不用拧太紧，只要桩头不能转动，适当紧点就可以了!
这样电瓶就按装好了，上车熄火，重新发动，一把着，感觉启动更有力了。开下灯光发动机无变化，搞定！这样2-3年中不用为电瓶担忧了！
汽车由于长期时间停放、电瓶使用寿命到了、发电机损坏、电解液不足或漏液、电瓶桩头腐蚀以及过度使用电瓶等等情况都能导致汽车电瓶没电。那么如何提前判断电瓶没电了？该不该换呢？欢迎大家留言!
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