[size=-1]各位好，
奥迪A62.0T手动（06）款，06年6月买的车，现在行驶1w公里，以下，谈谈总体感受。以下说法纯属个人观点，如冒犯相关个人、组织，已准备安全帽一顶，敬请乱拍。
一，车型选择
今年年初，原来爱车，老款
别克GL，7年车龄，行驶37w，终于功成而就，光荣隐退。挥泪之后，开始选车。
本着不用日货的根本原则，多方选择，（以下省略过程n字），最后定为
奥迪A6L(
参数|
询价)系列。
看资料，相中了FSI的发动机，当时，只有2.0t，说句题外批评奥迪的话，现在新出了3.2FSI款，仅仅也就是半年，早应该把这个新车计划公布一下，那样，至少大家，尤其是本人，也有个综合考虑的参考，如果当时了解这个计划后选择，一定是等半年买3.2的，具体原因，烦劳各位往下看。
明确了2.0t后，无话，下来看车。当时奥迪还没有A6L系列的试驾活动，只能干看。本地两家4s，先去一家，川流不息，不是说车，是人，真多。当时以为奥迪搞买一送几的活动，兴奋问了几个不爱搭理人的销售，普遍遭遇白眼，明白，奥迪还没有这么为广大顾客着想，心里骂骂奥迪。同时，也踏实了，看来，选择没错，“哪家人多，我去哪家，我，相信群众”。再去另一家，一样，人头攒动，心里又踏实一次，再问车，回答“30个工作日。”“个性化定制呢？”“4个月。”感情，卖得挺火。彻底打消了个性化定车的念头，本来，选奥迪很大程度是因为有个性化定车。算了，别给别人添乱了，都挺忙的。
接下来，电话，找人，终于，一哥们认识4sJS，回答一周给车，亮银色，2.0t，手动，比较符合要求，看到广泛的大骂奥迪变速箱的帖子，又悄悄的问了4sJS，一致认为，手动比较保险，同时维修方便，经济环保。咬牙，皱眉，吊脸，取钱，等待。
二，提车
拿钱，提车。“请验车”“能挑吗？”“就这一台了，3.0能挑，您要吗？还有优惠”我再说话，摆明，是吵架的意思了。只能低头，进车了。
新车，没错，干净。只是MIMI操作面板（银色电镀）上有些鼓起的小泡。问销售，“是不正常，要不，您再等30工作日？这台您可以买了后索赔，换个新面板的，当然，30工作日后的新车，难保没有别的问题”。人家为我着想，我再说话，摆明，不懂道理了。只能交钱，开走了。
三，体验
内饰，总体感觉不错。因为是标准型，座椅为绒布，空间整体浅灰色，各部位颜色搭配比较协调。
现在看了07款的内饰，仪表盘面板改银色金属，反而觉得不是很好，原因是金属面板的做工不细，有劣质的感觉，当然，纯粹的个人感觉。
仪表盘，布局合理，清晰直观，感应式的仪表盘照明，不错。内部照明光源分配合理，操作简便。但，由于是标准型，后排和后门没有下部照明，郁闷。在这里，就是佩服奥迪，能这样理直气壮的欺负人。一个照明问题，说白了就几个普通灯泡和不大于5米的线材，能硬硬的不给你。要装，就是上万的附带氙气灯的灯光组合选项包。氙气灯，选装，理解，这几个灯泡，也选？
扶手箱，手套箱，没什么新意，能用。电动座椅、车窗、天窗、后窗遮阳帘，操作简单、方便、灵活，不错。需要说明的是，后窗遮阳帘自动设置模式，挂倒档时，自动落下，方便观察车后情况，推入前进档，又自动升起。使用一段时间，发现挂前进档位时，不再自动升起了，问4s，说是室外温度达到一定高度后才自动升起，可说明书上没有注明，想想，也有道理。同时也证明了德国工程师的一根筋，难道，遮阳帘，只有遮阳、避温的作用吗？在后座上干点什么的时候，它就不能遮挡外面的目光吗？
MIMI系统，不错，因为是标准型，所以，可用功能少的可怜，无语。一个感受，原来开车听音响时，操作都是中控台上，非常方便，抬手，点击按键，马上完成相应的收音或碟片的选择功能。现在，出问题了，音响选择是在档位后面。又由于是菜单方式的选择，复杂了不少，直接影响行车的安全性。具体原因，一是手在大腿外侧操作，容易让人产生低头找按键的下意识动作，及其危险；二是MIMI旋转键选择收音机菜单时，眼睛要看显示屏，也不安全。尤其是针对本人乱换电台的收听习惯，这样的操作，挑战很大。后悔没有选择带多功能方向盘的高配置车型。但，还是要批评奥迪，在方向盘上加个音响选择功能，就不能标配吗？到底，标准配置的车，也不便宜哦。或者，屏幕改为触摸屏，更加方便，当然，这样估计难为奥迪了，开了
宝马和
奔驰，发现也不是触摸屏。感受：努力赚钱，勿买入门。好在，不断的苦练加流汗，现在，本人已经可以“盲操作”了，又一感受：没钱无妨，但需流汗。
座椅整体感觉偏硬，这也是徳系车的特点，怀念我的别克座椅了，不，是“沙发”。各个储物盒（箱）设计合理，拿取方便，后排座椅扶手箱水杯架太单薄，怀疑能否承受稍微的用力下压，做工粗糙，和所谓的高级车不符。“奥迪是高级车吗？”“是，你就说啊。。。。。。”天窗开关旁的眼睛盒，估计是设计放隐形眼镜的，总之连我儿子的儿童太阳镜都放不进去，容积太小。由于是下开盖的开启方式，放什么，掉什么，此设备，废了。后备箱，很好，值得表扬，“大”，符合本人对各项事物的一贯爱好。开启方便，但关闭不是电动自动的。体会：最好买一个标准的立体一次成型塑料的铺垫铺上，买脚垫时，销售丫头强烈推荐，死缠硬磨，万般无奈也就买了，230元。一次朋友送两大桶家酿醪糟（米酒），入后备箱后，不幸全洒，万幸铺了这个垫子，起到了关键的“水池”作用，平端这个“水池”出来，清理，所有遗物、遗味马上消除，到现在都一直考虑给那家装潢店送个旌旗。顺便说一下，在装潢上，除了脚垫和后备箱垫，加座套、头枕，别的没有消费，好像是2000元左右。
外观，没什么体会的，当时买奥迪，部分原因也是喜欢新款效果，当然，本人喜欢“大”的因素也起了作用。倒后镜折起不是电动的，也无语，要是电动的，我反而奇怪了，不符合奥迪欺负人的风格。前灯，尾灯，都亮，虽然不是氙气的，但能用。本来考虑改装氙气的，后来4s威胁，不用原厂的不保修，看了原厂的价钱，马上改买了一个LCD的强光手电筒放车上了，氙气也就不考虑了。有意思的是，有次见了一台和本人的一个款型的车，发现那台车有大灯清洗装置的两个开口，我的这台保修杠可是溜光水滑，一问，他的居然有大灯清洗装置，虽然我们两车的价钱是一样的。那位兄弟知道后，咧嘴瓷牙，美，我口斜目瞪，呆。他是05年底买的，可能后来配置改了，又郁闷了，本来找4s理论，后来忙，没顾上，继续郁闷。不知道大家的车有没有此装置了。
四，驾乘
比较典型的德系车，中规中矩，刚性不错，避振软硬适合，比老奥迪感觉要好，感觉老奥迪避振太硬，但，如果追求舒适的“乘船”效果，还是美系车出众，又怀念别克了，舒服，软。提速、加速都一般，但比美系车强很多，后来开了朋友的A6L3.0，感觉差距还是大，但和2.4的差距不明显。和2.4的差距最大的是噪音。本人特怕噪音，由于当时看车时展厅较吵，没有很好的比较，同时，也是喜欢FSI，所以忽略了噪音的问题，直4和V6在噪音上，是有差距。还要个现象是，后来通过比较，自动档的好像噪音比手动档的大，所以，比较而言，我的这款好像还稍微好点。但，同样是让我感觉不爽，只是，还能接受。日系车是噪音小，但，本人抵制，所以说自找也好，自愿也行，这点，不埋怨奥迪了。麻烦的是，我的车，买时天气比较热，所以一直开空调，也每次都开音响，现在发现个问题，就是安静的时候，有明显的“日日日。。。。。。。。”的持续尖锐响声，特别烦人，尤其是那个频率，实在无法接受。在前排座椅感受尤其明显，凉车时，声音较大。在发动机舱听不到声音来源，反复在驾驶舱寻找，觉得和方向盘有关系，如果在停车时，轻轻动方向盘，左右轻转很小的角度，声音消失。耳朵贴在方向盘上，明显声音是从方向柱传上来的。实在无法忍受，去4s，几个小师傅来回试验，有说是正常的，有说不正常的，（省略n字发脾气的话），后来惊动技术经理，鉴定，是有问题。处理的方法，先去掉电机皮带，反映：仪表盘电池灯亮，噪音消失。狂喜，认为故障解除。但，换了皮带再装，噪音复起。后来换了张紧轮（阀？），还是没有解决，最后，又换了助力泵，声响依旧，但有时没有了，没有时间比例大概0.1%，意思是很偶尔没有，也很短暂，只发生在停车怠速时。不过，值得表扬的是4s服务不错，又是倒水又是登记的。但问题没有解决，虽然没有花费，是索赔，总觉得不舒服。后来技术经理坦白，可能无法完全消除，但会把这个情况向
一汽奥迪反映，看怎么解决。我也就只能恢复原来的驾驶习惯，上车开音响了。不知道大家是否有这个现象？是怎么解决的？驾驶时除了噪音的问题，别的还都行，首保前，拉的高速（之前先做了轮胎平衡），加速到210km，整个过程没有车身抖动的现象，很稳。方向很准确，力度适合，过弯流畅，75km/H过十字路（半夜，无车及摄像头）侧倾明显，但驾控自如。手动档很灵活、方便，离合行程较长，估计大家自动档的多，这个体会可能参考价值不大。由于是6前速手动，所以，可能比较省油。市内油耗无空调8.8L/100KM左右，没有超过9.5。应该算省油吧，说明的是，本人驾驶习惯非常喜欢用空档滑行。后排乘坐空间较大，本人182cm，前排座椅调整合适（中等身材乘坐舒适）后，可摆舒适的二郎腿poss。就是座椅偏硬，不是别克的“沙发”。
五，总结
总体来讲，车还不错，但有些失望，尤其是噪音问题，不满意。别的比如性价比，在选型前，就已经了解了，牢骚一下而已，说白了，是自找的。最大的体会，努力赚钱吧，要买，就买高配置的，那样的自找，比较彻底。呵呵
ps：啰唆了一堆，不知道对大家是否有帮助，就当是抛砖吧，希望论坛越来越火，也希望大家都来聊聊体会，互相帮助解决问题
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Last edited by dalezhao on 06-12-13 at 13:01 ]
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