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柯珞克论坛 >  【米版邀约】搅局的小熊 绿林试驾斯柯达柯珞克

发表于 2018-08-06 17:21    IP属地:未知

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【米版邀约】搅局的小熊 绿林试驾斯柯达柯珞克
聊车之前,首先要感谢米版提供的此次试驾机会,让我有机会能够体验一下斯柯达的新款紧凑型SUV——柯珞克(参数|询价)。
试驾当天,从米版手中接过钥匙,就迫不及待地直奔市郊。从市区道路到高速,再到最终的目的地,也算是全方位地对柯珞克做了一次简单的试驾体验。不过最近北京雨水连连,试驾当天不巧地遇到了阵雨,反倒是体验了一下柯珞克在雨天湿滑路面的驾驶感受,也算是福祸相依了。不过因为接连下雨,空气中湿气太大,单反相机从车里拿出来后,镜头就立马雾化了,只能擦干后立马拍……尴尬~
近些年,斯柯达的势头有些凶猛,尤其是在SUV领域,接连推出了柯迪亚克、柯珞克、柯米克,从原本只有野帝撑腰,到现在三款SUV分级布局,斯柯达这两年的SUV之路走的尤为果决。当然,车辆的实力表现也不容小觑,早就听身边有朋友聊起柯迪亚克做的性价比如何如何,设计又如何,一直没机会试驾,这次有幸就试驾一回柯迪亚克的小弟——柯珞克了。
老规矩,先说说外观。尽管说萝卜青菜各有所爱,每个人的审美各不相同,但是面对柯珞克的设计时,恐怕不少人还是会认同四个字:独具一格。无论是直瀑式前格栅的造型,还是上下分体式的头灯组,以及车头盖隆起的线条,都是斯柯达家族最新的设计语言,且不说比老款提高了太多,就是和同级竞争者相比,这长相、这容貌、这坯子,真心不错~
前大灯的这种分体式设计,辨识度特别高。不过试驾的是TSI280豪华型,标配的是卤素大灯,可以选装LED。
前唇底部整个贯穿式的设计,配上镀铬饰条装饰,显得很有张力。
尾灯也是家族式的设计。斯柯达一直采用的都是C字型的尾灯设计,不管是柯珞克还是柯迪亚克,包括明锐、速派的尾灯上都可以找到这个设计元素。同样挺有辨识度的。
尾部整体也很有力量,线条都是比较犀利、硬朗的风格,银色的下唇和双出的矩形排气管,让柯珞克更显精神。
侧面线条也是符合整车的设计风格,硬朗、层次分明。虽然是个紧凑型的SUV,但是在硬朗的线条修饰下,整个车显得凛然不可侵犯,就像个年轻活力的少年,蓄势待发。18英寸的轮毂似乎是选装的,特意查了下配置表,应该是只有顶配的TSI 280旗舰版才会搭载。虽然造型简单,但是五幅造型看起来还是挺动感的。
内饰还是熟悉的味道,之前有幸试驾过斯柯达新明锐旅行版,所以对柯珞克的这一套内饰并不感到陌生。多功能方向盘,9英寸的中控屏,白绿底的仪表盘,都是典型的斯柯达家族的内饰设计。
9英寸的中控液晶屏,整体操作比较流畅,屏幕的分辨率也很高。蓝牙连接好使(很多车连个蓝牙的操作堪比吃鸡,各种骚操作统统耍一遍到最后发现还是没连上)现在是个车都开始装大屏,但是要想装的又大又好看,又不突兀,也还是要设计师和工程师下点功夫,不然稍不留神,就容易做成一个山寨同款。
白绿底色的仪表盘,也算是一大特色了。中央屏幕显示的都是最基本的时速、瞬时油耗、续航等最常用的信息。整个仪表简洁明了,实用。
三幅多功能方向盘,左边调节多媒体,右边控制仪表信息,非常方便,按键设计的也很合理,盲操完全没问题。
中央的控制区域,各个按键都各就其位,德系味儿很浓。分区自动空调、座椅加热都赫然在列。驾驶模式、自动启停、雷达、自动泊车、胎压报警都可以在这里轻松设定。对于这么一款紧凑级SUV还搭载了自动泊车配置,确实有些出乎意料。
虽然现在触控大屏越来越流行,但是对于开车的人来说,像空调系统、常用功能还是实体按键更好用,开车的时候也更好操作。
两个USB接口,一个点烟器接口。对于现在的手机族来说,这个必须是必不可少的配置之一。不然手机族们分分钟就得抓狂,电池恐惧症也算是现代人的通病之一了。
手套箱的储物空间中规中矩,但是有个空调出风口,能当一个冰箱用了。小小的设计比较贴心。
中控台上方还有一块储物空间,放些手机、钥匙等零碎物品非常方便。
可惜中央扶手没有储物格了,手刹占据了不少位置。但是还是又两个杯架和小的储物格,日常使用的话稍微有些不方便。
空间表现还不错,对于这么一台紧凑型SUV而言。后排还有独立的空调出风口,下方还有两个USB接口。
后备厢空间很大,日常短途出行都没什么问题。
主驾还有电动座椅调节,很方便。
TSI 280搭载的是1.4T涡轮增压发动机,150马力,250Nm最大扭矩。匹配7档双离合变速器。这套动力总成的表现非常不错,在城市和高速道路行驶的时候,起步和低速的加速能力相当不错,非常符合一台城市SUV的定位。一脚油门下去,能感觉到动力随之而来。转向本身比较轻便,驾驶比较轻盈。可以说是一台标准的城市SUV的调教定位。
而当天尽管下雨,我还是一咬牙将柯珞克开进了一段非铺装路面。刚下过雨的树林里,道路湿滑泥泞,但是柯珞克在泥泞路面的表现还是很不错,一直能保持不错的抓地力。在一些小的沟坎,不必担心出现打滑,柯珞克基本都能够轻松应对。当然,这毕竟是一台城市SUV,越野不是他的初衷,不过能够有这样的表现,基本已经能够满足周末出去浪一浪的躁动之心了。
绿林间的一抹橙。暖黄色的灯光穿透迷雾,仿佛一只精灵在林间游走。
简单的体验试驾结束,斯柯达再一次实力圈粉。实用的配置,出色的动力调教,还能满足简单的越野需求,可以说柯珞克做的很均衡,在某些方面表现的甚至有些超出我的预期。这头小熊,势必是来搅局的。
再次感谢米版给了一次难得的试驾机会~~

努力奋斗,给自己,给家人

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发表于 2018-08-06 17:22    IP属地:未知

顶顶顶~~
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发表于 2018-08-06 18:24    IP属地:海南

好文必须顶!

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-08-06 21:08    IP属地:北京

不错啊,感觉斯柯达性价比特别不错

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发表于 2018-08-07 18:20    IP属地:山东

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发表于 2018-08-07 18:20    IP属地:山东

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发表于 2018-08-07 18:21    IP属地:山东

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发表于 2018-08-07 18:21    IP属地:山东

裸车多少钱?对这款车很是心动

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发表于 2018-08-07 18:23    IP属地:山东

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发表于 2018-08-07 18:24    IP属地:山东

引用 古道车辙 于 18-08-06 21:08 发表的回复
不错啊,感觉斯柯达性价比特别不错
中控台太靓了,完全没办法集中精力开车

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