发表于 2018-05-03 21:05 IP属地：河北
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【派友说车】polo 9N3 BJX的蜕变
派友档案：
ID: 王宇辰
年龄：27
车型：
Polo(
参数|
询价) 9N3 1.8T
颜色：银色
购车时间：2007年8月
行驶里程：120000KM
低调不平凡，形容王宇辰这辆polo我想再合适不过了，这一代的polo被上海大众寄予厚望，各种衍生版本的可谓非常丰富，像国内熟知的cross polo就是其中一个，不过在海外这一代polo有GTI的版本，也有基于GTI版本升级的CUP版，今天的这辆polo就是基于海外的cup版改装而来，整体效果非常饱满，让polo看着更像是一个小胖墩儿。
这辆车原来是Polo 1.4的发动机，搭载的75匹动力输出，对于Polo而言，日常使用基本能满足，在城市穿梭也不失灵活身段，但是，若要来一点激情的速度，可就明显地力不从心了，当时更换发动机时候心想，如果能提升动力输出的话，Polo的动态表现应能更上层楼。现在可好，Polo GTI 1.8T好像解除动力封印似的，动力恰巧由75匹倍增至150匹，这样的进步幅度可以说是进步太明显。
海外版本上与这个发动机匹配的是MQ250的变速箱，但是我并没有选择还是使用了以前的MQ200，换挡的情绪度已经可以满足我的需求
静止加速至100km/h，由1.4车型的15.3秒大幅缩短至8.2秒，让人感受到Polo GTI在直线加速时的畅快力道。
这辆车改装了海外版cup的前后杠和GTI侧裙整体特别协调，OZ的17寸轮毂搭配银色的车身看起来很精神
海外版CUP版的轮毂和这个造型其实也是非常接近只是颜色和一些小细节略有区别
没事约上好哥们一块聊聊车顺便清理一下发动机舱
这一代polo1.8T的发动机代号BJX和国内宝来、途安上面的1.8T还不太一样
9N3 GTI的小尾翼，视觉效果比原厂不知道强了多少倍
内饰换了sporty polo的黑内饰，不过顶棚没弄，本来空间也不大，全黑了还是有一些压抑
这是在拍摄沃尔特湖上汽大众的改装车宣传片，作为出镜车辆代表中国展现国内的改装文化，为了达到完美的效果丝毫不敢马虎。
这辆polo对于我来说意义非常大，虽然用这一代polo玩改装的越来越少但是我还是会坚持走下去，喜欢它就给它最好的样子，陪伴是最长情的告白！
love is love
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