发表于 2018-04-28 22:17 IP属地：河北
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【我的K3系列四十三季】 提升音质—中置、中音、高音一起搞！
大家好，最近写的几篇帖子陆续登上了爱卡首页，在此对爱卡汽车编辑以及版主和各位车友表示感谢啦，谢谢大家的支持鼓励，我会继续努力为大家带来更多更好的作业！
今天这篇帖子是关于音响改装，我是分两个周末完成的，由于性质相同，因此汇总到一篇帖子集中发布。前年我升级了原车音响并加装了无损DSP功放，整车音质有了质的提升，但当时有个遗憾就是原车高音喇叭位置比较封闭，无法完全把高音细节发挥出来，所以前几天没事儿时去把高音喇叭位置改了下，由原来的封闭式改为开放式，瞬间高音声场迸发而出，见效明显。第二部分是加装了一对中音及中置喇叭，价格不高，连同工具加起来差不多两张毛爷爷，但带来的音质提成还是非常明显的，中音及人声部分更加饱满，细节更加丰富。中音喇叭是日本松下原产，经卖家改装焊接喇叭罩及高品质绿皮电容后直接可以安装使用，不再需要分频器，固定位置可选择门板打孔及A柱倒模，但倒模费用较高，因此果断选择第一种方案，只不过由于喇叭厚度的原因所以开孔位置选择范围很小。中置喇叭其实因为已经有了中音喇叭，因此也可以不予安装，但很多车我发现中控台其实都有配备中置喇叭，而且我这个喇叭价格蛮低的，于是就想尝试着装一个，开始想顺着A柱走线，后来觉得麻烦，拆开防盗指示灯也没发现有可以打通前档玻璃下方和导航后方的通道，最后对着中控台发呆，研究了一会算是找出了一个比较完美的解决方案，下图有详细介绍，大家可以参考一下，整个过程做的比较慢，大概用了一下午时间。改装过后整车喇叭：2高音 2中音 2中低音 2同轴 1中置 1薄型低音炮。音响改装方案以及产品类别都是非常丰富的，改装起来也是非常有讲究，带来的感受千差万别，我这实属小打小闹没事瞎折腾，适当的投入换来音质的提升以及满满的成就感，足矣......
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3、音响改装店当时直接把高音头放进去用胶固定而已。
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14、原来焊的线很短，自己从家找了之前改装喇叭剩余的电源线做了延长。
15、门把手开关处螺丝。
16、车门扶手处螺丝。
17、我加的东西比较多，原车线路是没有这么乱的。
18、后期用磨砂钻头打磨后喇叭刚好卡进去。
19、其他位置空间不足以容纳这款喇叭的深度。
20、这样做的缺点就是喇叭底部不能完全贴合门板，而且防水性能一般，雨天一定要尽快关门，否则可能会出现渗水。
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31、特意让店主帮我找了一款带有起亚标的
32、说明书
33、这是我本来想的走线方式
34、后来又把前挡玻璃下方防盗指示灯拆开，发现里面通不到导航处，导航后端也无法通入前档玻璃前方。
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谢谢观赏！
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