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轮胎世界 >  请教关于轮胎轻量化问题

发表于 2018-02-12 09:07    IP属地:吉林

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请教关于轮胎轻量化问题
请问,前驱车,如果后轮每条轮胎减重1.5KG的话。会提升力与加速吗? 还有抓地的轮胎,是是滚阻力一般都较,相对费吧?这个理解成立吗?

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发表于 2018-02-12 09:58    IP属地:山东

这个减微乎其微,可以忽略了。。。。。

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发表于 2018-02-13 08:54    IP属地:吉林

两个前轮减重1.5KG确实有点效果。我感觉。原车锦湖KH18  应该是10.8KG。 目前马牌MC5 应该是9.5KG 。我感觉换完二个前轮挺有效果。。目前纠结后轮有没有效果

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发表于 2018-02-13 10:34    IP属地:广东

引用 zgc198524 于 18-02-13 08:54 发表的回复
两个前轮减重1.5KG确实有点效果。我感觉。原车锦湖KH18  应该是10.8KG。 目前马牌MC5 应该是9.5KG 。我感觉换完二个前轮挺有效果。。目前纠结后轮有没有效果
可以顺便换下奔驰的锅盖,确实有效果

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发表于 2018-02-13 11:31    IP属地:山东

引用 zgc198524 于 2018-2-13 08:54 发表的回复
两个前轮减重1.5KG确实有点效果。我感觉。原车锦湖KH18  应该是10.8KG。 目前马牌MC5 应该是9.5KG 。我感觉换完二个前轮挺有效果。。目前纠结后轮有没有效果
那是因为两条轮胎不一样,而不是因为重量不一样。。。。
我之前换过轮毂,每个轮毂差了2KG,轮胎一样,换上去没有任何区别。。。

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发表于 2018-02-13 12:43    IP属地:吉林

引用 炮弹无限 于 18-02-13 11:31 发表的回复
那是因为两条轮胎不一样,而不是因为重量不一样。。。。
我之前换过轮毂,每个轮毂差了2KG,轮胎一样,换上去没有任何区别。。。
很有道理。

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发表于 2018-02-13 12:45    IP属地:吉林

引用 炮弹无限 于 18-02-13 11:31 发表的回复
那是因为两条轮胎不一样,而不是因为重量不一样。。。。
我之前换过轮毂,每个轮毂差了2KG,轮胎一样,换上去没有任何区别。。。
请问个问题。我有个假设。如果后轮(从动轮) 换成抓地力好的轮胎。会不会加速更慢了?或者更费油了?

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发表于 2018-02-13 13:19    IP属地:山东

引用 zgc198524 于 2018-2-13 12:45 发表的回复
请问个问题。我有个假设。如果后轮(从动轮) 换成抓地力好的轮胎。会不会加速更慢了?或者更费油了?
这个得看轮胎本身的特性。。。。。有的轮胎抓地好,而且油耗不高,有的轮胎抓底不好,而且油耗也不低。。。
后轮换好胎跑起来稳一点,特别是在弯道里面。。。。

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发表于 2018-02-13 13:35    IP属地:吉林

引用 炮弹无限 于 18-02-13 13:19 发表的回复
这个得看轮胎本身的特性。。。。。有的轮胎抓地好,而且油耗不高,有的轮胎抓底不好,而且油耗也不低。。。
后轮换好胎跑起来稳一点,特别是在弯道里面。。。。
有没有推荐的型号呢 ?205 55 R16   目前前轮是MC5  感觉还行,刹车明显提升,抓地好。就是胎体膨胀度高,冷车2.3胎压,热车能到2.55左右。 而且MC5 胎重轻,挺好的。我比较看重

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发表于 2018-02-13 16:04    IP属地:山东

引用 zgc198524 于 2018-2-13 13:35 发表的回复
有没有推荐的型号呢 ?205 55 R16   目前前轮是MC5  感觉还行,刹车明显提升,抓地好。就是胎体膨胀度高,冷车2.3胎压,热车能到2.55左右。 而且MC5 胎重轻,挺好的。我比较看重
这个尺寸要抓地好,也就PS4了。。。。

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