发表于 2017-08-15 11:36 IP属地：上海
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炎炎夏日，自己动手更换RS车外温度感应器
RS已经6年了，10万多公里了，最近空调出现一个问题，堵车或停车怠速时不超过5分钟，空调就出现不制冷状态。
车子跑起来空调一切正常。
赶紧跑到车友曲松的店里，检查一翻。
初步判断不制冷无非就以下几种原因：
1、缺少制冷液（冷媒）
2、压缩机有问题
3、膨涨器有问题
4、温感器有问题
然后一一排查，在伟哥的指导下，不出几分钟就发现问题所在，这是RS的通病，就是这个室外温感器有问题导致空调一会制冷 一会不制冷。
因为，如果是少液和压缩机有问题就会出现空调一直不制冷状态，我的情况是车跑起来空调正常，怠速空调不制冷，所以肯定的是控制系统有问题。
刚好，店内有另一车友的车停在内，于是拔下该车友车上的室外温感器插在自己的车上，怠速测试了半小时，一切正常。
问题终于找到原因。
可是另一问题又出来了，RS的配件缺货，于是X宝，下单，今天终于到货，于是动手 更换。
打开引擎盖，如图，只要拆下这4颗罗丝就可以了，然后掰开中网上的盖板，手能伸进去取传感器即可，注意，一定要等发动机仓温度降下来，不然会容易烫伤！！！！！！！
因为当天没货，所以为了避免堵车时再次出现空调罢工，所以伟哥建议拔掉传感器，这样空调也会一直工作。于是拔掉了传感器开回了家，这图是拔掉后，只留下底座的部分
最后测试，问题解决。
这里有个小调查， 多少人是自动空调面板，却一直手动在用。。。。。 我就是其中之一，手动用了6年。。。。。浪费了6年自动空调的功能
这里也简单介绍下自动空调的用法：
就只有一步：按左上方的AUTO按钮就打开自动空调了，液晶屏上会显示AUTO。
自动空调的好处，当你按下AUTO后，空调自动判断车内的温度，如果温度很高，那么出风量会自动开到最大档，然后当车内温度下降时，风量也会自动一档一档的减少，直到达到你设定的温度，那么风量会低至最小档（风量会根据车内温度自动调节）
还有就是内外循环，当检测到车内空气质量不好时，会主动打开外循环，当检测你的车一直在怠速或堵车时，内循环也会自动打开
知道这个功能，我才知道，自己真是浪费了6年这个功能，6年的时间，我一直是按中间的MODE按钮，然后自己调风量调内外循环。。。。
那么，RS的车友们，你们是怎么用自动空调的呢，有多少和我一样，手动了这么久的自动空调。。。
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