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锐界论坛 >  福特锐界改装乐聆音响

发表于 2016-06-16 15:26    IP属地:广东

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福特锐界改装乐聆音响
福特锐界(参数|询价)外观硬朗大气,富有动感、空间比较大;乘坐舒适性好;整车技术较先进;操控较好。但是原车的音响系统给人听觉上,并没有外观驾乘感觉来得那么丰富,反而有点简陋,由于功率不足,导致声场不够饱满。因此也进行了音响的改装。

配置方面,音源用的是原车主机,前声场采用乐聆G-653两分频套装,后声场采用乐聆VS-601S套装喇叭,用一台乐聆P400.4四路功放功放作推动,后置乐聆P110MK低音喇叭,同时用乐聆D800.1单路功放推动低音。

改装之前对车身进行保护工作,避免改装过程中对车身的损坏,工作专业于细微中体现。给音乐大师赞一个!

接下来是隔音工程,第一层隔音,整条的铺满门板内铁皮,分频分段的进行共振的阻断,更好的达到隔音的效果。


接下来是隔音工程,第一层隔音,整条的铺满门板内铁皮,分频分段的进行共振的阻断,更好的达到隔音的效果。


原车喇叭薄而小的磁铁,可想而知它功率十分有限。

安装中低音喇叭时,加上垫圈作缓冲和固定。其好处是使喇叭更密封和减少共震。

前声场G-653中低音扬声器

前声场的高音单元采用倒模的方式安装在三角位,中低音安装在原车门板上,这样不仅节约了车内空间,拓宽了声场,更能使高音和中低音进行准确定位,使声音到达人耳的距离平齐。

三角位置的改装工艺十分惊艳。亚光银灰色的高音单元与车内饰相交辉映。

后声场安装的VS-601S两分频套装。

为推动整套的喇叭系统,必定要加装稳定而强劲的功放。将乐聆P400.4四路功放安装在尾箱,推动喇叭效果的发挥,使播放的音乐更加有质感,有深度。

对于追求音乐享受的车主来说,超低音是必不可少,而乐聆PB1104超低音就是最合适的选择。其声音强劲澎湃、干净有力而富有弹性,弥补了前后超低音的不足。

在经过喇叭和功放的升级后,音响系统的效果发挥更加酣畅,音乐听起来更加具有真实感和动感。锐意前行,界由我定。改装就是这么任性!

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发表于 2016-06-16 20:14    IP属地:江苏


无所不能的七叔(伪)

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发表于 2016-06-17 09:48    IP属地:贵州


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发表于 2016-06-17 19:19    IP属地:江苏

改装好作业

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发表于 2016-06-19 19:33    IP属地:江苏

能得瑟。。。。。。。。

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发表于 2016-06-22 11:23    IP属地:广东

引用 顶山一人 于 16-06-19 19:33 发表的回复
能得瑟。。。。。。。。
必须的

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发表于 2016-06-29 11:51    IP属地:广东

拆得心疼!

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发表于 2016-06-29 20:49    IP属地:河南

冷水来了。。。两年后,异味(隔音都是胶质物体,两个夏天,基本上就软了,各种味)异响(小工们的拆装工艺,我只能,呵呵,所有的店,都一个球样,好多卡子,断的断,弹性不足的卡不紧,还有,还有,找不到的,基本上不装了),那时,再想想,让你重新选择的话,只有一个念头。。。
一个过来人如是说。。。
时间就像乳沟,只要挤一挤总还是有的!

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-09-01 22:01    IP属地:湖北

引用 月下桨声 于 2016-06-29 20:49:01 发表的回复
冷水来了。。。两年后,异味(隔音都是胶质物体,两个夏天,基本上就软了,各种味)异响(小工们的拆装工艺,我只能,呵呵,所有的店,都一个球样,好多卡子,断的断,弹性不足的卡不紧,还有,还有,找不到的,基 ...
深有同感!我的第一台车就是这样废了!异味暂时没发现!异响我就无力吐槽了,烦!非常烦!你还不知道从何下手去解决它!

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