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宝马摩托论坛 > 史上最掉价的宝马钥匙。。。

  本主题由 红色超级版主 于 2015-03-03 09:25 加入精华 
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发表于 2015-03-02 19:42 |  来自 爱卡iPhone版
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史上最掉价的宝马钥匙。。。

钥匙太丑了。。。






















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发表于 2015-03-02 19:53 |  来自 爱卡iPhone版
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这叫萨基尔橙,国内进过的那批e87 1系M就这颜色。
775座高有点矮
油箱在后座下
原厂钛尺
abs泵
水冷
led转向灯
大宽胎
原厂排气声音和以前我换的neuspeed排气声很像,崔健的感觉






















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发表于 2015-03-02 19:59 |  来自 爱卡Android版
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发表于 2015-03-02 20:02 |  来自 爱卡iPhone版
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骑了40公里回家,机场高速80-100巡航,二环辅路不太堵,油耗4.5,不低。。。。
后来窄路对面来了一辆洒水车。。。司机挺好错车时候把水关了。。。但是还甩了好多水。。。
背包也没幸免。。。
有没有必要弄个车行的橡胶挡泥板?好像比较丑。。。






















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发表于 2015-03-02 20:05 |  来自 爱卡iPhone版
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发表于 2015-03-02 20:11 |  来自 爱卡iPhone版
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引用 明艺双腾 于 2015-03-02 19:59:24 发表的回复
一人座?太自私了了!搞一边驴斗子吧

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发表于 2015-03-02 20:18
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发表于 2015-03-02 20:26 |  来自 爱卡iPhone版
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车托之家媳妇当车模那个栏目不错,爱卡弄个基友当个车模的栏目吧。。。

大排双缸震动那是必须的,到家手微麻,以前骑国产150单缸没这事。。。

动力杠杠的,磨合期最高4000转,已经很带劲了。

6档,各档间速比很密,3/4/5档离得很近,转速落差很小,换挡换的我都晕了。

1档怠速车速大概20kpm,慢速跟车要经常半离合有点累。。。

18升油箱,出门加了92元95号汽油满了。。。不知道续航里程如何。

车子容易上手,跑起来很稳,压弯很有信心,高速上趴“油箱”挺舒服。

转速表有点小,得适应。

多功能仪表信息还挺丰富。

运输时候绳子使劲向下拉车身,导致轮胎有胎斑,也就是胎冠凹了一块,跑起来一癫一癫的,需要让轮胎恢复几天。

今天红绿灯熄火三次。。。太特么丢人了。。。








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发表于 2015-03-02 20:33 |  来自 爱卡iPhone版
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驾驶感不如日系那么舒服,感觉有点粗糙,就像费玉清和崔健的区别。糙老爷们骑的车就得这样

当然,比哈雷舒服点,声音也小多了。

后座那个盖能拆,拆了就是个后座。





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