发表于 2015-01-22 09:59 IP属地:浙江
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ES300H简单的提车作业
看着很多雷友的提车作业,自己也安奈不住,说说自己的提车心路历程。
从打算换车到提车,大约一周,自己觉得够快的。2014年底,看朋友换了个别摸我525,心里一动,自己的车也20多万公里了,也开始有零零碎碎的毛病出现。于是打算换一辆。
结合自己的开车习惯,脑袋里盘算了一下:第一,不讲究提速一定要快的车,但也不能太肉,偶尔还是要能为自己扬眉吐气的。第二,平时开的里程还算多,三万多一年,买个车不太费油的,省了口袋的钱,也对环保做点贡献吧。第三,平时最听不惯行车时,车子发出吱吱呀呀的声音,比较图个安静。
目的很明确了,那就两类车,一类,柴油机,一类,加电动机的。于是网上做了些功课,柴油机,怕油品不好,也怕油荒的时候,去排长长的队。再者,好的柴油车,价格不菲。所以先搁置一下。看看油混的。
比亚迪做的油电混合,步子走的挺快,包括比亚迪的电池组,赞一个。但是车子不仅仅是省油,还有后期的行车的品质保障,比亚迪毕竟时间太短,不敢去做小白鼠。原先也有意看看比亚迪的那款SUV。也先PASS。
还有那些个晚上要充电的,也先PASS,在家好办,有车库,出差在外,不是死翘翘了?
那时候,已经在重点关注雷车了。网上恶补了二天雷车的优缺点(混动的),决定试驾。(在此也谢谢咱们的论坛,说事儿的多,骂人的少,对未提车的我,有帮助)
说实话,如果不是混合动力的,我还真不一定会买雷车,带T的,V6的,车子太多。但是要说混动,要说品质,经过市场和时间考验的,目前来说,无车出其右!
没有和别的雷友那样,试驾了很多车,各类别,各型号。直接去了
雷克萨斯SSSS店,试驾了ES300H和新上市的NX300H,心里蛮喜欢NX的,但是由于是新车,那价格是相当的坚挺,一毛钱不让。于是300H,现车只有白色和黑色,别的颜色要等年后,优惠力度待定。白色耐脏,好打理,而且相比黑色,从颜色的事故率来说,低一点。谈好价格,交钱订车。没有舒适款,那就精英款实惠点,加装先锋导航。二天后(2014.12.30)提车上牌。
说个题外话,关于导航。交定金后的二天,SSSS店已经帮我换好了先锋导航。后来发现先锋导航还是有些问题的:收音机的灵敏度不好,当地的电台收不到(自动收索);行车落锁功能SSSS店帮我调好,结果试了三次,功能消失;熄火前关闭收音机,CD等,等到点火时,自己自动打开;DVD盒不能读碟。后经检查,说是先锋上的解码器有问题,需要更换。窝火。我要求换回原车音影系统,外加导航模块即可。到目前为止,还是觉得原车的更加稳定好用。
车子已经用了二十多天了,真的挺满意的。平均油耗6.0,而且很安静,没有异响。由于还没走过高速,以后有机会,再说说用车体验。
下面,看图说话
NX300H,很漂亮的车。
正脸
45度
侧身
简单的内部照片