发表于 2011-11-28 15:27 IP属地:浙江
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杭城4000位保时捷车主,你们还被蒙在鼓里吗?(图片更新)
杭州保時捷車主的請私信我,大家團結起來維護自己的正當權益!
維權更新貼:保时捷“修车门”事件即将真相大白!
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1818黃金眼新聞報導視頻地址 //www.tudou.com/programs/view/rziU8uyYne8/
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近日,我一朋友周先生致电杭城各家媒体,投诉杭州西湖保时捷中心在售后维修方面存在的严重欺诈行为,希望媒体去曝光一下,让杭城其他还被蒙在鼓里的保时捷车主清醒过来,团结一起,维护自己的正当权益。
09年7月周先生在杭州西湖保时捷中心购买了一辆顶配的卡宴Turbo,价值240万左右。今年1月底,该车发生了连环追尾事故,好在发动机等主要核心部件都没损坏,但是车壳受损严重。
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今年2月,周先生在和当初卖车给他的杭州西湖保时捷中心联系后将车送到了位于绍兴路369号的西湖保时捷售后服务中心,并与该中心签订协议,由该4S店进行维修,于2011年5月10日提车。当时接待周先生的工作人员解释说由于零配件是从德国厂家订购,时间上才会要3个月之久,而修理费用大约在150万左右,周先生表示理解。
到了今年5月10日,周先生去该中心提车,可是自己的车却不在店里,相关工作人员则表示车还没修好,还需一段时间,具体提车时间却没给出,周先生顿觉有问题,提出想看一看自己的车,维修进度到哪里自己可以有个准备。这时,维修人员开始遮遮掩掩、吞吞吐吐,最后在周先生的强烈要求下,才说出车在一街之隔的杭州万盛汽修维修。
我们都知道车子在4S店维修的价格和在普通汽修店维修的价格差价是超过一倍的。我朋友周先生选择在4S店维修就是因为信任品牌,相信4S店的维修质量。可为什么签好的维修协议是在4S店修,收费价格按照4S店标准收,车却莫名其妙出现在外面的汽修厂?为什么车子送到外面修,保时捷不事先与车主沟通?为什么说好的交车时间拿不到车,还没有个具体提车日?
带着这种种疑问,周先生来到了万盛汽修,眼前的一幕让周先生难以接受,车间灰尘遍布,完全达不到维修车间标准;车厢后部的横板颜色与原车内饰明显不属于同一规格,颜色不符;车壳多处接缝不平整等等。
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本帖最后由 bsj250 于 2011-12-7 15:22 编辑 ]