发表于 2023-06-11 03:38 IP属地:四川
查看 4.4W | 回复 127
牛背山归来,一个车主家属的S4 Avant试驾之旅。
小编温馨提示:此帖已荣登2023年9月6日爱卡游记版块,更多精彩游记请收藏【爱卡游记】 四月给老婆提了新车,六月就接到了某A的活动邀请,本来是不能带家属的,奈何车主本人的出行重点从来都是吃喝玩乐,对开车不感兴趣,无奈作为车主家属的楼主只好勉为其难,临时充当司机的角色随行,这里要赞一下某A,在得知具体情况后,大方的增加了一个名额,使得此次车主的试(吃,睡,耍,照相,洗脑壳)驾活动得以顺利成行。
以下贴图,为楼主自拍图片和官方随队摄影师拍摄图片交替上传。
6月8号一早,我们早早来到南门W酒店集合,进酒店前就看到门口一溜整备待发的S4 Avant,气势不错,车主本人表示很兴奋。经过短暂的行程介绍后,我们23名车友和一干工作人员,驾驶10台即将上市的S4 Avant,分成两个小组,向牛背山出发了。
气势拉满
每台车上乘坐三个人,行驶途中由头车上的工作人员用对讲机统一调度,沿路设有休息换手点,确保每位参与活动的车友都能充分驾驶新车,当然,楼主坐的二组二号车除外,因为其中一名“车友”只用负责在车上吃零食。题外话,官方在每台车上准备了大量且种类丰富的零食,看来公关部的客户调查做的很到位。
途中换手
下午5点,顺利到达牛背山顶。从游客中心到山顶的公路,除了一小部分比较窄以外,其余的路面都非常的舒服,连续的过弯非常适合日常跑山,特别是最后一段Z字型路,十分的考验驾驶技术。不过大家不用高兴了,因为除了这样的厂家试驾活动,游客中心之上的山路不对家用车开放,必须乘坐景区的摆渡车,这不禁让我怀念过去那座路烂又险,但人人都能上去且免费的牛背山。
这次的新车S4 Avant,一个字来形容,稳。同为性能车,Avant比轿车版加速更加的线性,但少了一些暴躁,毕竟重了100多斤,官方的零百数据也过5秒了。另外由于屁股加上了行李箱,高速过弯灵活性相比轿车有些许下降,甩尾感更重,原厂悬挂的支撑性任然有些拉,但除此之外,真是一台好车,高颜值,气质爆表,家用属性和可玩性高度平衡,那台V6 3.0T的EA839,加上ZF8AT和冠齿真夸戳的加持,谁开谁知道,反正我家车主已经有点小后悔没多等一个月订车了
牛背山的弯道
行驶中
奥迪的牛背山观景平台
瓦罐,我的爱
当晚入住牛背山山顶酒店,官方安排了摄影讲座,同时还为“碰巧”过生日的车友举行了吹蜡烛仪式,气氛拉满。
官方为了这次活动,专门在牛背山顶布置了观景平台,当天晚上各种拍。
家属兼司机
一个没有星星的夜晚很快过去,第二天6点,牛背山的日出终于来了,车主的愿算是了了。放图。
车主沉浸在朝霞中
紫色的贡嘎。非调色
云海在雪山下
酒店帐篷区
自由活动后,车队原路返回。活动很圆满,车主玩得很开心,家属开得很愉快,希望以后这样的活动官方能多搞点,重要的是,记得再次邀请我们。
合影一张,大家观帖愉快