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RAV4荣放论坛 >  四驱RAV4 年审检测 小心受伤

发表于 2011-04-13 12:02    IP属地:上海

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四驱RAV4 年审检测 小心受伤
摘自2011-4-12新快报
      试用现场
  
  斯巴鲁SUV亮起故障灯
  
  昨日记者在一家机动车检测站了解到,新法试用不到一天,就有高档车因使用新法检测产生故障。
  
  据知情人士称,当事车辆是一辆全时四驱的斯巴鲁SUV,尾号为6。昨日到检测站进行年审时,被抽中进行简易工况法检测,谁知上线没多久,车辆就突然死火,同时驾驶位信息台屏幕上亮起“发动机故障”指示灯,无法点火。
  
  车主无奈只好致电4S,技术人员到场了解情况后表示,这是由于四驱车在简易工况法检测线上检测,只转动其中两个轮胎造成的,必须要更换行车电脑才能修复,而维修价高达数千元。该检测站无奈之下,只好先行为车主垫付了检测费。
  
  记者从知情人士处得知,昨日,市区多家试运行简易工况法的检测站都出现了类似情况,受损车辆多达数十台。
  
  专家分析
  
  变速箱发动机或遭损害
  
  “这种简易工况法检测,其实和汽车出厂时的检验设备差不多,让汽车轮胎在滚动的圆筒上行驶,车辆本身原地不动,通过模拟起步、匀速、最大功率等状态,检测汽车尾气排放是否合格。这种方法将有可能损坏汽车发动机和行车电脑,东莞的类似检测法已经有教训。”昨日有资深汽修师傅向记者介绍,“简易工况法”并非适用于所有汽车。
  
  首先,简易工况法不适用质量一般的老车。“举个例子,很多车辆自身发动机技术水平一般,使用几年后车辆远不能达到出厂时的功率,这个时候上简易工况法检测线,在最大功率下测试尾气,将可能加速发动机老化,甚至对汽缸造成永久性损害。”
  
  其次,简易工况法不适用于全时四驱车。“不少简易工况法检测线,一次只能让并排的两个轮胎空转,另两个轮胎不动,这对全时四驱的车子来说是致命的,轻则变速箱损坏,重则发动机报废。”师傅说,马路上很多四驱车车体都贴有“全时四驱”的字样,其实是在提醒拖车,千万不可只抬起车头或车尾进行拖车,如要拖车,一定要是整车搬离。  
  再次,简易工况法不适用于高档轿车。“高档轿车所配备的行车电脑,简称ECU,随时都在监控四个轮胎的运转情况。E-CU默认,只有四轮同时转动的行驶才是正常行驶。如果只转动其中两个轮胎,长时间运转会使行车电脑紊乱,造成车辆不能启动。东莞曾有先例,一辆德国进口奔驰在检测站接受简易工况法检测时,出现"行车电脑故障"字样,最后只能从德国进口配件进行更换。”

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发表于 2011-04-13 12:05    IP属地:上海

小R 适时四驱, 检测到前轮转而后轮不转,会自动启动后轮驱动。 如果 后轮固定死了,磨得可是多片离合器阿

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发表于 2011-04-13 12:07    IP属地:上海

转贴于此:
据说也不适合像CRV类的适时四驱,因为车辆会检测到前轮打滑,后轮自动启动,但车辆又动不了,干磨液压耦合器,非常容易烧坏。

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发表于 2011-04-13 12:08    IP属地:上海

下个月就要年审了

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发表于 2011-04-13 12:15    IP属地:浙江

怎么办啊?我也就要年审了

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发表于 2011-04-13 12:16    IP属地:浙江

我8月也要年审了。。。。。 到时候要好好关注一下
     BG5EJX     

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发表于 2011-04-13 12:19    IP属地:陕西

又学一课

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发表于 2011-04-13 12:34    IP属地:四川

学习,但有木有办法避免?

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发表于 2011-04-13 12:34    IP属地:广东

现在屁股决定脑袋的人太多,广州市zf主管部门就是傻x
努力赚米,鄙视团丐

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发表于 2011-04-13 12:38    IP属地:北京

这个提示值得小R车主注意!!!!!!!!!!

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