新尊驰2.0 MT市内50公里体会报告这车真挺不错的-爱卡汽车网论坛

wellkangcover 庚帅博 3.4W+ 爱卡币 12092 帖子加关注发私信青铜元老注册 2006-10-05 来自上海市\|上海市	发表于 2011-04-05 23:04 IP属地：上海 11楼说的基本在理！应该是先有大尊的尾灯，再有途锐的尾灯。
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清蒸包子一等人忠臣孝子，两件事读书耕田 12.4W+ 爱卡币 34157 帖子加关注发私信白金元老注册 2006-12-14 来自中华大地	发表于 2011-04-05 23:07 IP属地：黑龙江 12楼中华的车都是完成了80%的产品只要再用心些就是一个完美的作品差的基本上都是做工上
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THDGD 7.5W+ 爱卡币 42359 帖子加关注发私信白银元老注册 2007-10-31 来自大河之南\|	发表于 2011-04-06 08:03 IP属地：河南 13楼 lz辛苦了..............
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画意江南 1.6W+ 爱卡币 11638 帖子加关注发私信本站元老注册 2007-07-02 来自江苏省\|镇江市	发表于 2011-04-06 08:18 IP属地：江苏 14楼原帖由清蒸包子于 2011-4-5 23:07 发表中华的车都是完成了80%的产品只要再用心些就是一个完美的作品差的基本上都是做工上认同。。。
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cc1990716 6243 爱卡币 4837 帖子加关注发私信白金长老注册 2009-12-26 来自辽宁省\|铁岭市	发表于 2011-04-06 12:20 IP属地：辽宁 15楼原帖由 wellkangcover 于 11-04-05 23:04 发表说的基本在理！应该是先有大尊的尾灯，再有途锐的尾灯。哎呀，还真就忘了，应该是这个顺序，见笑了。
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cc1990716 6243 爱卡币 4837 帖子加关注发私信白金长老注册 2009-12-26 来自辽宁省\|铁岭市	发表于 2011-04-06 12:26 IP属地：辽宁 16楼原帖由清蒸包子于 11-04-05 23:07 发表中华的车都是完成了80%的产品只要再用心些就是一个完美的作品差的基本上都是做工上真的这样，做工要是好些的话，拿去跟韩国日本的主流A级车竞争一定有优势的。
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njr918

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发表于 2011-04-06 21:53 IP属地：辽宁

17楼

原帖由 cc1990716 于 11-04-06 12:26 发表

真的这样，做工要是好些的话，拿去跟韩国日本的主流A级车竞争一定有优势的。

大尊可不是什么A级车那是标准的B级车，论底盘悬挂及发动机，你上高速的感觉，我就不多说了，之前有很多经典作业，比如我很赞同的U版的离休干部，说过的一句经典话语，尊驰上高速是吸到地下跑的感觉，他是亲自比较了尊驰与迈腾上高速的真实感觉，反正要是换车的话20万以内的车不用考虑。

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njr918

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黄金长老

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发表于 2011-04-06 21:55 IP属地：辽宁

18楼

大尊可不是什么A级车那是标准的B级车，论底盘悬挂及发动机，你上高速的感觉，我就不多说了，之前有很多经典作业，比如我很赞同的U版的离休干部，说过的一句经典话语，尊驰上高速是吸到地下跑的感觉，他是亲自比较了尊驰与迈腾上高速的真实感觉，反正要是换车的话20万以内的车不用考虑。

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春雨弯刀伤的最深的是最真的感情认证卡友等级：爱车：暂无申请认证 2.3W+ 爱卡币 13362 帖子加关注发私信青铜元老注册 2009-04-18 来自福建省\|厦门市	发表于 2011-04-06 21:58 IP属地：黑龙江 19楼
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cc1990716

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白金长老

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发表于 2011-04-06 22:32 IP属地：辽宁

20楼

原帖由 njr918 于 11-04-06 21:55 发表

大尊可不是什么A级车那是标准的B级车，论底盘悬挂及发动机，你上高速的感觉，我就不多说了，之前有很多经典作业，比如我很赞同的U版的离休干部，说过的一句经典话语，尊驰上高速是吸到地下跑的感觉，他是亲自比 ...

现在的国产品牌基本没有任何底蕴和品牌魅力可言，尊驰是B级车我当然知道，不过你拿它来跟每月销量过万的那些B级车比有优势吗？国产车跟外国车竞争主要就是靠大空间（老实说尊驰的内部空间跟高尔夫比我真没感觉哪大，后备箱倒是像个B级车……）和配置和相对较低的售价，拿尊驰B级车的身份去挤压A级车的市场我感觉是可行的。记得去年好像看过尊驰的销量，是一个月两千多台，跟主流B级车动辄1万5以上的销量比实在太寒颤了……

不过尊驰好像也是国产B级车里卖的最好的了吧，东方之子和F6啥的那叫一个惨……

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