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发表于 2009-07-03 22:45 IP属地：湖南

1楼

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关于途安空调长途不制冷的一些探讨

从去年到今年，一直都有狼友反映途安跑长途空调不制冷，前一段时间还看到一个关于包空调管的贴，当时还想了一下，也发表了下自己的看法，说结冰是原因空调管内的温度过低（俺依稀记得中央空调的那个温度是4度，这里结冰，低于零度就不正常了），是因为控制部分出了问题，之后还时不时在思考这个问题。

狼友反映的几个现象俺也记得，要跑1小时以上才不制冷，风力变小，甚至没有，空调管结冰，关闭空调几分钟后就能恢复正常，或者只关闭压缩机几分钟也行，停车关闭空调，地上有很大一滩水。

所以俺一直在想，为什么会结冰，为什么没有风力，上网搜索了汽车空调的原理之后，终于想明白了一些道理：

1、途安的空调制冷是够的，是控制部分出了问题。

2、空调管结冰是正常的，因为管道的温度是零下5度，比中央空调的低。

3、没有风力是因为低温太足，造成蒸发器的外部逐渐结冰（见图），风力逐渐变小，最后，蒸发器外部完全冻着，风不能通过。

4、压缩机是发动机带动的，发动机转得越快，压缩机制冷量就越大，不少狼友跑长途时，发动机的转速都很高。

5、停车关闭空调，大量的冰解冻，在地上形成很大一滩水，这个现象也就能说明白。

在4S没有拿出有效的解决办法前，跑长途，不停车，不关空调，只关压缩机几分钟，让蒸发器的冰解冻，我认为是最可行的，利用蒸发器上的冰，至少车内不会很热。只要风力恢复正常，就说明冰已解冻，可以开压缩机。

4S的解决办法，放掉一些冷媒，降低制冷量，据说有些放掉后还是不理想。

接下来再找其他的解决办法。

俺的车（8T自动）没有空调不制冷的问题，一般设24度，风量二档，外循环，跑长途的制冷效果很好，所以对有些途安不制冷的情况，俺只好依据一些资料来推测，希望有一些道理。

蒸发器结冰，几种可能：1是空调的制冷量太足，2是通过的风量太小，不能把更多的车内热量带到蒸发器上，3是车内的湿度太大。

1、减少制冷量，大家在高速上控制好发动机转速，别让发动机转得太快。

2、一开始就把风量调大些，风噪有点大，忍着。

3、多开外循环，用车外的高温空气来对付过冷的蒸发器。

4、温度设24度足矣，车内温度降到24度就够凉快了，设置过低，车内温度永远降不到设置值，压缩机就会一直工作下去，造成结冰。

同样的途安，为什么的狼友没有反应制冷有问题，以上的推测，俺认为跟个人的习惯有关系，跟空调的设置有关系，改变一下，也许什么问题都没有了。
俺今天就想到这么多，有些推测，不对之处，请大家批评更正。

俺也不擅长码字，码的感觉有乱，望大家谅解。
[ 本帖最后由光脚的狗于 09-07-04 08:01 编辑 ]

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天堂草原土狼 3397 爱卡币 1179 帖子加关注发私信黄金长老注册 2009-05-21 来自内蒙古\|呼和浩特市	发表于 2009-07-03 22:53 IP属地：未知 3楼有一定道理。
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唐龙信息2 954 爱卡币 841 帖子加关注发私信青铜长老注册 2007-10-12 来自解放军.2师.侦察连	发表于 2009-07-03 23:37 IP属地：上海 6楼我好象还没有碰到吗！！！
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797470 7846 爱卡币 1270 帖子加关注发私信白金长老注册 2009-06-11 来自广西省\|柳州市	发表于 2009-07-04 00:24 IP属地：广西 7楼路过..........
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顾晟途安 2369 爱卡币 2024 帖子加关注发私信黄金长老注册 2007-05-07 来自上海市\|上海市	发表于 2009-07-04 08:22 IP属地：上海 10楼很有道理不过听说途安压缩机是变频的，是一直工作的，只是工作的强度有些大小变化，是这样的么？我的途安到没出现这样的情况
	黑色大众途安1.8T自豪版新奇军成员。 [每日热点]:【爱车生活】体验街面自助到期换驾照... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

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