来自 爱卡iPhone版
发表于 2024-05-18 07:18 IP属地：未知
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请教积碳问题…
前几天借E坛宝地咨询了mini乡下人跑到10万km的一些零件更换问题。前天去把节温器和坏的倒车雷达换掉了。都在华南奔宝买的原厂件，那家很靠谱，零配件老板帮忙找了昆明这边专修宝马奥迪的一家店，挺细致的。在做全车检查的时候看得出来维修技师对这个小众车很熟悉。
机舱很小，零部件拆装还挺不容易的。
拆下来的节温器，明显看到塑胶老化渗漏。
新旧节温器我进行了仔细比对。原厂件在一些很细微的不容易注意的地方都用矩阵点做了防伪。新买的原厂件也在这些细节处有防伪处理。论坛推荐的零配件商还是很靠谱的。
在mini原装件的不容易注意到的不同位置都有这样的带渐变的塑胶矩阵点。对比了新买的配件，一一吻合。
全新的节温器，看编号已更新了一代，10多年的车款，老板说应该就是改良了。
这是小小的感应式倒车雷达，就跟大拇指差不多大。这代mini是最后一代保留纯粹机械感的款，仪表盘也指针的，甚至连蓝牙都没有。倒车影像不存在，雷达就是嘟嘟响，电子类配件就是古早而简单的产品。没啥技术含量。当时4S店检查完开了个10倍不止的报价单，看完报价单我对着4S店售后笑嘻嘻，但内心一万匹羊驼奔跑中。开mini的车主真的太容易被当傻韭菜了（此处再次感谢E坛的严版耗版和车友们）
三小时换完节温器和雷达。我又请技师用内窥镜看了发动机内部。如图：
1缸状况。这款是1.6T四缸涡轮增压发动机。忘记拍火花塞，燃烧情况挺好的。ps.如今比以前油耗略高了一些。最早7.1，现在8.3。
技师说积碳还是略有点多，用什么“脉冲洗积碳”，是一种药水洗汽缸。我完全不了解这个。请问下目前缸内积碳是否有必要清洗？这个药水清洗能使吗？有洗坏掉的风险吗？
再次占用坛宝地，感谢严版郝版
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版主编辑，这是楼主她最新的作业，用核桃砂清洗了积碳，效果很满意：
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