【17款嘉旅】JD购原装德产博士火花塞+自己动手更换火花塞。-爱卡汽车网论坛

时尚猪排

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白金长老

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发表于 2022-09-10 12:52 IP属地：四川

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【17款嘉旅】JD购原装德产博士火花塞+自己动手更换火花塞。

上次更换火花塞公里数是72045KM ；这次更换火花塞公里数是98660KM

差不多3W（实际26615KM）。

不过无所谓，反正自己动手，勤换也没关系，我就担心时间长了没换火花塞导致点火线圈给烧坏了！

（以前Polo(参数|询价)我就遭遇过，火花塞长时间不更换，烧坏了我三个点火线圈。）

记得上次买的NGK 火花塞还是国产货。这次买的博士居然是德国进口。

材料：JD博士自营店购火花塞原价249元四只，实际打折+优惠付款最终=164.12元。

JD自营，正品保证。实际付款：164.12元。

最初看到这包装，我还比较排斥。

侧面看就不得了了，居然产地是德国。

上面全是英文，还是德语哦~~~~

全是德国产的~~~

这包装确实另类啊！

微信直接扫那个进口的二维码识别一下。

感觉应该是正品，毕竟我还是相信JD 的自营店。

这个包装也是一次性的。

跟我之前买的NGK 不一样，这个包装拆了就扣不回去了，胶水直接粘上去的。

包装盒也很精致，那个EAC 的标志我看到很多的电路板上都有，不知道是个啥大厂？？

包装盒上面还标注了火花塞的间隙。之前买的NGK 上啥也没有。

这个纸环，也是卡在上面的，不会脱落。

GERMANY 意不意外？

纸环是一圈直接卷在上面的！！

对比了一下之前在4S店换的博士，这个就是国产货~~~~

这是上次买的NGK 的纸环，完全松的，极为容易脱落，不过关系不大！！不影响火花塞质量。

这是之前买的NGK 火花塞和对应的型号：95463 应该1.4T 的AE211 都能用！！

这个钳子拆管子太好用了，10元以内强烈建议买一个。

这次换火花塞，我只拆了这一节管子，就是所谓带谐振腔的那节管子。

拍一个公里数。上次更换火花塞是：72045KM；这次是：98660KM 时隔26615KM再一次更换~~

记得带上手套，谨防受伤。

接着拔掉点火线圈上的线束插头，有点儿紧，多点儿耐心。

一次排列拔出来的点火线圈；不过应该不用排序都OK 的~~~

拆出来的第一个缸的火花塞。

依次排序火花塞，第四缸的火花塞生锈这可能跟我平时喜欢高压水枪冲洗发动机舱有关系~~~~第一缸的火花塞成白色状态，这就让我有些烦恼了~~~难道是我上次自己动手换火花塞没有拧紧？扭矩不够？？

第一缸火花塞。发白，有些不理解了！！有可能是我上次的扭矩没拧到位。

第二缸火花塞正常。

第三缸火花塞也正常。

第四缸，直接生锈了。很可能是我高压水枪冲洗发动机导致的吧，希望是这样！！！

安装的时候，先用短头的延长杆加套筒将火花塞慢慢轻轻放入，在手持拧紧。

16mm专用火花塞套筒，里面有个橡胶圈专门用于卡住火花塞，防止火花塞脱落的。

这个里面有个橡胶圈。

将全新的火花塞轻轻怼上去，卡住橡胶圈即可。不用完全抵到位，否侧可能出现拔出来的时候，橡胶圈跟着脱离套筒留在火花塞上就尴尬了。
紧接着就是依次用扭矩扳手或者普通扳手拧紧火花塞。

然后给每个点火线圈涂上这个高压硅脂，没有可以不涂，好似无所谓的。
估计你去4S店搞也没有给你涂这些绝缘硅脂。

绝缘硅脂涂抹在这个孔里！！！！一点儿就好！！！
然后怼上火花塞，拧紧螺丝~~~~

然后收工，打扫战场。

今天是2022.09.10【教师节和中秋节都在一天~~】
装车，点火测试，完美。

[ 本帖最后由时尚猪排于 2022-09-11 11:14 编辑 ]

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laoduan2 21.6W+ 爱卡币 82748 帖子加关注发私信白金元老注册 2011-10-17 来自山东省\|济南市	来自爱卡iPhone版发表于 2022-09-12 21:41 IP属地：山东 4楼
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20160104 11.3W+ 爱卡币 9018 帖子加关注发私信黄金元老注册 2016-01-04	来自爱卡Android版发表于 2022-09-12 21:59 IP属地：内蒙古 5楼
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时尚猪排 xuser19850216 8916 爱卡币 2916 帖子加关注发私信白金长老注册 2018-01-14 来自四川省\|成都市	发表于 2022-09-13 19:30 IP属地：四川 9楼引用银-狐于 22-09-13 05:28 发表的回复动手能力强哈哈哈哈！疫情逼出来的！
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