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探岳论坛 >  大众探岳作为一汽的精品车型

发表于 2022-08-19 16:53    IP属地:河南

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大众探岳作为一汽的精品车型
动力方面,入门版的1.4T+7DCT,中配车型开始为2.0T的高低功率版本,1.4T的动力这个排量在这辆轿车上还是可以满足的,虽然同比层次车要相对重一些,但是感觉还是可以满足的。加上7速双离合的高效率,动力反应,输出的连贯性,很舒畅。平常超个车没压迫感,比同排量速腾(参数|询价)(参数询价)有劲.低速2档有顿挫。操控指向精准,舒适性调校方向盘中间有一定旷量。好在变向精确还可以。
综合来说,大众探岳(参数|询价)(参数询价)作为一汽的精品车型,在外观设计上比途观L(参数|询价)(参数询价)更有豪华感一些,三大件依旧成熟可靠,开起来有不错的厚重感,加速性能出色,动力方面,入门版的1.4T+7DCT,中配车型开始为2.0T的高低功率版本,1.4T的动力这个排量在这辆轿车上还是可以满足的,虽然同比层次车要相对重一些,但是感觉还是可以满足的。加上7速双离合的高效率,动力反应,输出的连贯性,很舒畅。平常超个车没压迫感,比同排量速腾有劲.低速2档有顿挫。操控指向精准,舒适性调校方向盘中间有一定旷量。好在变向精确还可以。
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来自 爱卡触屏版 发表于 2022-08-19 17:18    IP属地:北京

引用 cat809404 于 2022-08-19 16:53 发表的回复
动力方面,入门版的1.4T+7DCT,中配车型开始为2.0T的高低功率版本,1.4T的动力这个排量在这辆轿车上还是可以满足的,虽然同比层次车要相对重一些,但是感觉还是可以满足的。加上7速双离合的高效率,动力反应,输出的连贯性,很舒畅。平常超个车没压迫感,比同排量速腾(参数询价)有劲.低速2档有顿挫。操控指向精准,舒适性调校方向盘中间有一定旷量。好在变向精确还可以。
综合来说,大众探岳(参数询价)作为一汽的精品
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来自 爱卡触屏版 发表于 2022-08-19 17:18    IP属地:北京

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动力方面,入门版的1.4T+7DCT,中配车型开始为2.0T的高低功率版本,1.4T的动力这个排量在这辆轿车上还是可以满足的,虽然同比层次车要相对重一些,但是感觉还是可以满足的。加上7速双离合的高效率,动力反应,输出的连贯性,很舒畅。平常超个车没压迫感,比同排量速腾(参数询价)有劲.低速2档有顿挫。操控指向精准,舒适性调校方向盘中间有一定旷量。好在变向精确还可以。
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我刚刚想买探岳

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来自 爱卡触屏版 发表于 2022-08-19 17:18    IP属地:北京

引用 cat809404 于 2022-08-19 16:53 发表的回复
动力方面,入门版的1.4T+7DCT,中配车型开始为2.0T的高低功率版本,1.4T的动力这个排量在这辆轿车上还是可以满足的,虽然同比层次车要相对重一些,但是感觉还是可以满足的。加上7速双离合的高效率,动力反应,输出的连贯性,很舒畅。平常超个车没压迫感,比同排量速腾(参数询价)有劲.低速2档有顿挫。操控指向精准,舒适性调校方向盘中间有一定旷量。好在变向精确还可以。
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还是探岳略好一些

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来自 爱卡触屏版 发表于 2022-12-08 11:25    IP属地:浙江

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来自 爱卡触屏版 发表于 2022-12-08 11:27    IP属地:上海

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动力方面,入门版的1.4T+7DCT,中配车型开始为2.0T的高低功率版本,1.4T的动力这个排量在这辆轿车上还是可以满足的,虽然同比层次车要相对重一些,但是感觉还是可以满足的。加上7速双离合的高效率,动力反应,输出的连贯性,很舒畅。平常超个车没压迫感,比同排量速腾(参数询价)有劲.低速2档有顿挫。操控指向精准,舒适性调校方向盘中间有一定旷量。好在变向精确还可以。
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试了试手动,感觉就那样,又不去赛车,可以了

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来自 爱卡触屏版 发表于 2022-12-26 16:04    IP属地:广东

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来自 爱卡触屏版 发表于 2023-03-01 18:21    IP属地:广东

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没办法,我原来开的高六是16自然吸气,开上这车后感觉就是动力充沛,一抬刹车直往前窜,冷车时候。估计是没有涡轮增压动力好,也没有那些福特皮卡那样动辄62排量开着爽。

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来自 爱卡触屏版 发表于 2023-05-10 21:54    IP属地:广东

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动力方面,入门版的1.4T+7DCT,中配车型开始为2.0T的高低功率版本,1.4T的动力这个排量在这辆轿车上还是可以满足的,虽然同比层次车要相对重一些,但是感觉还是可以满足的。加上7速双离合的高效率,动力反应,输出的连贯性,很舒畅。平常超个车没压迫感,比同排量速腾(参数询价)有劲.低速2档有顿挫。操控指向精准,舒适性调校方向盘中间有一定旷量。好在变向精确还可以。
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您的帖子看着像小钢炮的探歌???开起来的感觉到底怎样由于内容丰富,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!

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来自 爱卡触屏版 发表于 2023-09-04 10:45    IP属地:上海

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动力方面,入门版的1.4T+7DCT,中配车型开始为2.0T的高低功率版本,1.4T的动力这个排量在这辆轿车上还是可以满足的,虽然同比层次车要相对重一些,但是感觉还是可以满足的。加上7速双离合的高效率,动力反应,输出的连贯性,很舒畅。平常超个车没压迫感,比同排量速腾(参数询价)有劲.低速2档有顿挫。操控指向精准,舒适性调校方向盘中间有一定旷量。好在变向精确还可以。
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技巧是 先把车的档位拨头搞到跟车挡位一样,然后组件不要扣紧套入,然后再扣紧就好了

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