奔驰面包提车、简改记——致敬最初的E级梦

E级论坛的朋友们、严版新年好！
思索了一阵，还是把本帖发到最爱的E论坛吧。理由有几：一来论坛、论与谈，是分享车子、记录车子的平台，加之E论坛包容的气氛，有种亲切感；二来E级是人生最初买车时的梦想，后来种种原因擦肩而过，但曾经爱过；三来奔驰面包也是274发动机，同根同源，可作对比参照。
那就开场吧！
有段时间没有写帖子了，一是近几年正是营生打基础的时候，太忙，精力有限。个人生活工作发生了很大变化，得到了很多，感恩！现在到了组建家庭、更新工作平台的年纪，而立啊！二是手里那几台车子勤勤恳恳，平平淡淡，无一点好吐槽的，如，CT6（公用，上个帖子写过提它的时候）已经12万公里了，也没啥大毛病，综合油耗12个；新荣放，两年4.2万公里，这车很劳碌，拉水泥袋、拉瓷砖、拉货，最重的时候干过1000斤瓷砖，再多悬挂就完蛋了…荣放是我一手开的，除了右后轮遇冷天会提示胎压不足，随车带充气泵打打就行，其他一点问题都没有，甚至异响都无，这个赞，但是呢、明显油耗和新车比上了1.5左右，可能也与平时各种粗粮加油有关系，现在综合8个油（为了陪我营生，海岛户的车子常年在羊城）。
绕远了，太久没絮叨了，介绍一下近况。
因为搬砖地点更换，从海口到羊城以后，外地车牌开四停四，忍无可忍，两年也没摇到号，下重金20000多大洋拍了块铁皮牌。拍了以后呢，发现有点后悔了，后面详叙。因为这次选车目标保姆车，就是为了给家人做个好司机，迎接小宝宝的到来，什么雷尔法太贵，能选择的v260、威霆、新塞纳、gl8、嘉华(参数|询价)、m8、艾力绅(参数|询价)、奥德赛(参数|询价)，结果呢？刚拍了牌新塞纳出来了，当初排除艾力绅奥德赛是因为用过一阵子别人的，动力、底盘没达到预期。这倒好，排除了油电混的，又出来一个王炸（广州油电混合动力可以直接摇节能车牌，蓝色牌，百分百中，但仅仅限国产合资油电混车挂）。去看了新塞纳都满意，但就是排队提车一年后不加价提，半年提车加3万，两个月加7.5万，这可仅仅是加价哈，不送任何东西再加上舍不得2万多的铁皮牌，油电混的都排除了。
剩下几个：（按照试驾顺序）
传祺m8：有点窄，坐里面不舒服，横向不够。动力啥的还可以，方向盘质感，车机质感很一般，媳妇没看上外观。最想要的旗舰版提不到车，拉倒。
嘉华：品牌优势一般，保值率堪忧，第三排空间中下，底台高。
gl8：很均衡，但三排都满座后，后备箱差丢丢，当然优于奥德赛艾力绅嘉华库斯图等等，要不人家怎么能卖那么好呢。再之，这玩意我公司接待车子有好几代，审美疲劳了，罢了。
库斯图、荣威都没去看了，不符合个人口味。
好了，一来二去，回到了奔驰（作为11款奔驰C级(参数|询价)车主，e级潜在客户，对奔驰好感度挺高）。v级与威霆三大件一样，仅仅配置区别，而且是能后期追加的，我这么能捣鼓的，必须威霆啊！谁跟钱过不去？外观啥的，还过得去，买最低配！商务版多了一个中门，贵了5.5万，纯家里用，一个门也行，起码不再操心小朋友在后面坐着捣鼓门了，中排窗户也是打不开的，嗯，可以。
21年12月初提车，考虑以后二手车行情，推到22年初上牌，今天终于搞定了上牌和所有改动。作业详说：

加装清单：
航空座椅15000，大屏幕360雷达6500，行李架800，尾翼400，大灯总成共计4600，内饰外贴等装饰条1000，龙膜4000，木地板1500。

使用感受：
油耗：综合12个左右，高速9个
动力：比日系有劲，2.0高功率涡轮机器够用了，这么一面包也不是图加速的，但是得注意274发动机别没事猛踩油门，这玩意凸轮轴容易坏。
变速箱：不如宝马的舒服、有点拖沓，尤其市区堵车，可能日系cvt用多了，没转换过来。
底盘：提车后开着像四根小铁棍，特硬！想起来严版的胎压秘籍！我把胎压降到260，出厂时310，交车四艾斯也没调一下。降了胎压后好许多，加上座椅厚，底盘软硬同19款艾力绅体感。能用，但不是那么高级，没法和E级比。还有，V的那个空气悬挂也没好到哪里去，一样颠。为了空间，外观，忍了。
座椅：原厂座椅偏硬，工程学体验中等。好在中间的航空座椅舒服。司机吧，硬就硬点了。
驾驶感：方向比预想的轻，而且挺准，好开，掉头半径也不大，市区没问题，但入库考验人。好在以前有依维柯驾驶经历，不是问题。
家庭使用：七个人舒舒服服，后备箱还有很大空间，八个24存箱子没问题。这车最吸引我的就是这空间了，同价位家用没有几个能选。
大家入手一定看自己需求，对空间，对驾驶感受，拿捏不准，又没啥动手改的心思，买Mpv老老实实看gl8，还有艾力绅，塞纳。
如果这次不是为了空间，我和太太是看好ES的，ES2019年官方涨价了2万，有点后悔没早点买。E级这代外观不太合我的审美。选车子、买车子，竟和人生一样，有许多都是不可控因素，但归途都好，顺着走就行了。
别了啊，初梦E级！ES下次见！等新荣放退休时吧。
补充：威霆通病暖风问题，21款解决了，挺暖和，广东8℃的冬也得用哇。
最后，祝大家新年新气象，日子都红火！

这家伙油耗，市区14个左右，高速得9个，2.3吨的重量，以前小瞧了它的胃口
它有个通病，用了才体会到，可能是由于传动轴的原因，开车会有低声的轰隆隆声音，压耳朵。现在终于理解为啥看到好多威霆、V级的司机同志们带耳机了，这个问题跟车体大，空腔多、隔音一般，跟有关系，目前无解。全车隔音、换米其林，也只能缓解，就接受吧，中间位置没影响就好。

我手里的新车千公里左右，总要留点记忆。凯迪拉克扎胎、丰田新荣放1500公里被玻璃划破轮胎换胎、威霆这不初三被公司二楼脱落的两块瓷片砸了正着…心疼之余，安慰自己，焉知非福？
没走保险，看着车漆挺硬的，有少于坑洼和痕迹。发挥动手能力，自己补了，省2000快吧