发表于 2021-08-27 21:13 IP属地：广西
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XC40使用小知识（二）
接着谈
XC40(
参数|
询价)使用小知识续集哈：
11、后排座椅上方两侧各有一个挂钩孔，这俩个孔和后排照明灯附近的挂钩孔是不通用的，有些同学见后面两个孔没有那个挂钩就想再买两个来装上，你取下前面的挂钩放到后面的孔里试试就知道了，松松垮垮的根本不合适。其实后部这俩孔是安装钢制防护栅栏用于在后备箱里关猛兽用的。
防护栏示意图
12、说明书上写着推荐0W20机油，粘度低，油耗低噪音小。官网上也写了可以用5W30，后者比前者高温粘性大，油耗会高一点，但激烈驾驶保护性更好，南方地区可以考虑用5W30，我的车首保用的就是5W30。
0W20高级保养套餐
但是，21款（含21款）以后的车型，个人建议使用0W20机油，原因是这些车装备了颗粒捕捉器，高灰分的机油会增大堵塞颗粒捕捉器的风险。并不是其他粘度的机油就是高灰分机油哈，带有C认证标的就是低灰分机油。
颗粒捕捉器堵塞后的效果，网上看看某众某岳就知道了，动力下降油耗飙升到二三十升。目前官方没有给出任何有效的解决方案，只是让加98号汽油，并且定期跑高速让颗粒捕捉器再生，甚至衍生了一个新的职业——代遛高速，以前有代遛狗，现在有代遛车的……
所谓颗粒捕捉器的再生，就是提高发动机转速，改变点火提前角，让汽油在气缸里燃烧不充分，使得有一部分排到排气管里再燃烧，从而使颗粒捕捉器产生高温，把聚集在里面的颗粒物燃烧掉。我在网上见过颗粒捕捉器再生的视频，排气管会排火，涡轮通红
所以再生时汽车尾部要远离易燃物停放！
官方的低灰分机油0W20
带有C3认证标的5W30也是低灰分机油
颗粒捕捉器再生时排气管喷火！
颗粒捕捉器再生时涡轮通红！
13、加油站推销的燃油宝个人觉得纯属保健品，保健品不属于药品，可以把它当成饭，吃饭是不会吃坏人的。除积碳效果主要看PEA含量，PEA含量高的除积碳效果就好，市面上有的燃油添加剂PEA含量高达90%。为避免广告嫌疑，品牌我是不会告诉你的。还有的人，直接从某宝购买进口PEA原液回来自己按要求兑来用，一百元左右1L，不知道能用到哪年去了，性价比超高。
当然，正常开车不用燃油宝也是没问题的，我的老车从来没用过燃油宝，机油还用的某宝买的99包邮的全合成，我没有用内窥镜看，但是肉眼从机油加注盖往里看，目光能及之处，都是亮闪闪的金属。
为什么现在的XC40我又使用燃油添加剂呢，一是因为这个车车价比较贵哈，二是缸内直喷车比自吸车更容易形成积碳。以前开老车时，加油站员工一摸排气管，然后伸出摸的手指说你看，全是黑的，积碳严重，赶紧加一瓶燃油宝，我没理他，黑不黑我自己清楚得很，不知道他的黑油从哪里抠来的。但是换成XC40后，摸一下排气管确实会手黑了。
网上测试不同燃油添加剂除积碳的效果，PEA浓度高的完胜，当然这个测试有无充值我就不知道了
14、挂D档踩刹车等红灯，发动机是憋着力的，这一点可以通过听发动机声音，或者把油耗调到瞬时油耗可以对比出来，D档瞬时油耗会比N档高零点3个左右。所以建议等待时间较长的情况，还是挂到N档，结合XC40的自动驻车功能很好用。
15、防水遥控钥匙是不能换电池的，但是厂家保用3年，3年内没电了直接给换新钥匙，关于这一点，我特意向本地4s确认过。我的两年多了，电池还没完，等出了3年再没电，我只能撬开自己换电池了。
16、遥控钥匙一旦激活（即使用一次），会保持激活状态27天左右，期间不使用的话又会进入休眠节电状态。所以，建议不要两把钥匙来回乱用，最好留一把让它在抽屉里静静的休眠待命。
20款包含防水钥匙的话，总共4把
17、大的遥控钥匙的电池就是最普通的2032钮扣电池，没电了1块钱买一个自己就能很方便地更换，连螺丝刀都不用，别去修理店被坑几十块钱啦。拆卸见下图。
抠这里打开正面盖子
抠这里打开背面盖子
用硬币扭开这个盖子
看见电池了，一个最普通的2032
18、sim卡在后备箱里，可以自己装个流量卡把车机当热点使用。
sim卡所在位置
19、推荐使用95号汽油，并不是加一次92号汽油车就会元气大伤。不同标号的汽油热值是一样的，不同的是添加的异辛烷比例不同，92号就是添加剂中异辛烷的含量是92%，余下8%是正辛烷。95号则是95%的异辛烷。标号高低不代表身份贵贱，通常是活塞向上压缩运动时的压力越大，需要的标号就越高，不然还没等火花塞点火，混合油气就被压燃了，你的发动机又不是
马自达的牛偪压燃发动机，在不该燃烧的时机你烧起来了，于是爆震就来了~~~辛烷值不同的汽油其抗爆震指数不同，标号加低了，发动机容易产生爆震容易产生积碳，但是罗马不是一日建成的，积碳也不是一日形成的，加上现在的发动机都有一定的点火正时自学习调整能力，所以误加92后，下次加油及时换回95就好了，没必要抽出来洗胃，更没必要捶胸顿足和哭天抢地。
加注什么标号汽油到底决定于什么呢？严格来说不是汽车价格的高低，网上有些说决定于标称的压缩比，但我觉得这也不完全对，不同的发动机，工作原理不同，米勒循环、奥托循环等等，有些机器通过改变进气门关闭时机从而***改善发动机性能，因此它的压缩比不等于膨胀比，适合什么标号汽油要看它的实际压缩比。
20、高速爆胎的大多数原因是胎压过低，而不是胎压过高。胎压过低时，靠近地面的胎壁不断地被挤压变形，从而产生高温直至熔融。合适的胎压在车身上都有标注，与载重、节油性、抓地力以及舒适性要求有关，我一般为了省事，不管什么季节，常年2.5。也不用担心夏天跑高速时2.5涨到3.0会不会引起爆胎，那是因为你不知道轮胎厂家出厂时10.0的检测标准。顺带提一句：高速爆胎时没有电影里演的那么大动静人仰车翻的，神经大条点的人可能都不会察觉到爆胎了，你要做的就是握好方向盘，打灯慢慢靠边停下即可。
下次有空接着聊。
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本帖最后由 benxiong22 于 2021-09-15 20:25 编辑 ]
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