发表于 2021-02-18 16:07 IP属地：河北
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提车一个月2000KM分享。
开始计划换车，预算是百万元左右，平时自己一个人用车为主，但周末短途用车有家庭需要，所以后排空间也要照顾一下，选择范围也就是大家心中的那些车款。刚开始还有打算买D级车，毕竟轿车还是操控感较好，但夫人坚持为行驶安全，必需买SUV（ps ：买911的念头也当即被浇灭）。
所以就不断网上做功课，论坛评论都看个遍，基本就在X5，Q8和Caynne里选了。
X5新款刚上市就到4S店看，结果还没试驾就被领导否掉了，原因就是内饰不好看，外观与X3差别不大没特色等等...这些我都不予置评，主要否决项是新款没优惠。一直认为X5不降个10+w就不划算了。
Q8是去年首发后就一直关注的，外形确实是革命性的，Audi近几年外形设计最成功的车款，尤其和现款Q7比起来。但Q8在国内迟迟不上市，难道要把Q7的库存清光光才敢上市吗？估计上市后也要过1-2年才有优惠，就不等了。
买Caynne也是意料中的，因为百万级的SUV确实是Caynne性价比最高。外形和内饰皆可以通过繁多的选配来满足各人的需求，同时也把钱赚走了。品牌的附加价值相信也是众多消费者选择的原因之一。
订车时可能是淡季的原因，优惠力度比较大，约9个点。销售顾问比较热心，服务到位，气喉，太阳膜等能送的基本都送了，佛山地区有购车需要的可以推荐。
配置以实用为主，21寸轮毂是必选的，配上空悬，运动与舒适兼顾。
新车到店
提车立马拉出野外溜达
月光蓝比较大气稳重，暗光下像黑色。由于没选配行李架，视觉高度低，而且深色外观显小，远看挺像
Macan(
参数|
询价)的。
个人觉得尾灯是新款Caynne中最成功的设计。
车漆镀晶结束
觉得黑内比较压抑，红内又handle不了，所以还是选了米色。而且对全真皮没有偏好，感觉对于一台SUV来说塑料内饰更耐用。
后排空间十分满意。这是后排退到最后的位置。
这是城市内快速路的最低油耗。一般不急加速和急刹车，尽量保持匀速，就能跑出低油耗。但开
保时捷谁会慢悠悠地开啊
这是市内拥堵和顺畅路段各半的平均油耗，反正油耗比我想象中低得多，毕竟我开起来也是常大脚油门急加速的。
优点：外形能继承上一代的优点，对上一代的缺点也有明显的改进。
虽然是3.0T入门版，但动力绝对是足够了，100km/h以上再加速的动力储备充足，一踩油门就奔150km/h了。起步只要愿意给油，不会慢的，但可能1~2档转速高了动静就比较突兀。
内部隔音效果还不错，21寸轮子走不好的路确实有点颠，但有空悬，还可以接受。
缺点：论坛里比较有共性的问题，就是低档低速时有顿挫，这个还真的是比较明显的，尤其我之前的车是CVT的，刚开始时老让我有被追尾的错觉，现在也就习惯了。
还有刹车响声，这个我还能接受，以前的车也偶有，不过一般也是洗车后才有，个人觉得不影响行车就算了。
另外就是尾灯出现了裂纹，但不影响行车，以后有空再去换呗。
我觉得嘛，汽车就是一个代步工具而且，而且汽车是个工业产品，多多少少会有一些不完美，不能要求太多
上述问题的最新情况：
刹车的异响消失了，现在开了6000KM，刹车的异响比新车时小了很多，基本没怎么发现。
尾灯的疑似裂纹是在内部的，4S店说出厂就这样了，不是质量问题。
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