一年的伴随上过山，下过乡，过过坑，钓过鱼，总算都是平安度过，2万公里不到的里程净收轮下。因为工作调动，我放弃了豪华地铁的准时接送上下班，老八通勤已3月有余。
喜欢驾驶这车的姿态，视野好，不急不慢，关键从不腰疼
20年的年检驻车刹车过不了了，临结束出门站里维修师傅还一再告知这个一定要去修一下。
后来12年的米其林后轮有点小漏气了，检查刹车油、转向油也都跟泥水一样了。。
想着日常代步用了，决定好好收拾一下。
代步了几个月收集了些车子问题和解决方案，趁着春节假期，好好修整了下老伙计，我也把论坛里没找到的一些东西分享给大家。
途虎换了刹车油和轮胎，顺带自己检查了下底盘橡胶件，都还稳妥
第一 我加了4个扬声器
总在一个“修车师傅”群里待着容易被带坏，我对音响本身没什么需求，但是看了本论坛“88号陶技师”的加高音帖子后我也蠢蠢欲动，随后买了2个高音头和2个号称全频的喇叭，用最廉价的办法装了上去。高音头装驾驶室门窗角，这个陶技师帖子都有写很清楚，我不再多说。就是车子维修手册上有些标示说明我不是太懂，电路图和接头说明有点冲突，待各位研究
一会正一会负的，我也不知道自己正负极接的对不对了
加高音头作业参照88号陶技师帖子
微笑陶源 特殊的春节改特别的老八，增加高音头包车门
网页链接
我的高音头
我的高音头
我另外装了2个3寸的超薄的扬声器，真的很薄，我本来打算安装在顶棚的，涉及顶棚打孔啊之类的可能会丑的不好接受，后来看了下C柱装饰板，居然能装上，我就并联举升门喇叭装上面去了。
比较扁的
看着介绍应该是某电视机扬声器，说是全频，我想这么薄，低频就不要想了
不废话直接看图吧这个很简单，只要有工具就可以了
取下装饰板，找到喇叭合适位置把肋条支撑去掉，安装喇叭
找好位置先去车装一下看看是不是严丝合缝，合适后再进行下一步，不然就废了装饰板
装饰板打些孔
打开后举升门盖板直接并联焊接到举升门喇叭上，布线通过顶棚，需要拆D柱装饰板，想偷懒的也可以直接破线接
左侧成品效果图
右侧成品效果图
总结：不动机头直接并联功率也够用，现在后排听音乐比前排更享受。声音通透，高音甜美，但层次感仍不足，不过开车期间也不会有这么多讲究。。早知道前面也加一个中高频的喇叭，效果会更好。。。。我车是歌乐机头吧，效果还是要无损CD好，机头没有AUX和蓝牙，用手机下载无损格式播放效果蓝牙发射器转入机头还是大打折扣。建议下载无损格式自己刻CD。
通勤路不长但是堵得很。。。
第二 我调了下驻车刹车
因为我脚刹年检过不了想修，于是我网上和各论坛都找了，找到了调节驻车刹车办法的蛛丝马迹，维修手册上也有介绍相关内容。年检过不了这个肯定也是要自己弄下了，驻车刹车皮磨没了的可能性很小，要么就是断了，所以我没有买新刹车片，自己先打开看看情况再说。
维修手册上的驻车刹车调节办法
实际操作步骤看图说明如下：
拆掉有问题的轮子
拆掉碟刹座，拆下来找个凳子给他放着不然刹车管要被挂断了，很重的
取下碟刹盘看到驻车刹车结构
一直拧螺母就能让涨刹变大，调节这个组合的长度就能调整刹车片与刹车盘的间隙
总结：调单边解决的是另一边轮子刹车正常检测没问题，脚刹已经踩到底，刹车线也拉过了，但是一边轮子始终没法刹住的情况。那个螺母调起来很灵敏，不需要动太多，不要以调节脚踏车的手感去调汽车刹车，调到正常状态下也有些摩擦才行。
端庄大气的老家伙
第三 我换了个变速箱支架（俗称机脚垫）
车子刚买的时候修车店给我换了发动机机脚垫，但是现在D档停车抖方向盘，有点受不了，论坛有大神发过自己换发动机机脚垫的帖子
wangwei885 换机脚胶作业
网页链接
他说会上另一边的变速箱机脚垫作业 ，但是我们没有等到。我查阅了维修手册实际操作不难，估计这位仁兄也成功了，没时间写。整个过程看图解说吧
维修手册上是拿掉变速箱支架上的支架然后安装，实际更换简单粗暴，半小时搞定
一个千斤顶支起车子后拆掉前轮，再拆里面3个装饰扣，拿下装饰板就能看到变速箱支架，我这已经是千疮百孔了
步骤：1、拆掉机舱里面2个发动机减震支架，拆开空气滤芯盒子（发动机顶起来会卡住）
2、找个千斤顶找个木块，顶住变速箱下铸铁主体部分（这个真不好找 能顶到一点是一点，别顶油底壳）
3、顶起变速箱拆下老支架，安装新支架，完事
总结：这事太简单，里面螺母好像是15的扳手，支架40块一个好像没有任何花里胡哨。就是顶发动机要慢，多观察机舱里面情况，别顶坏顶断线路。
烘个番薯补补体能
第四 我更换了转向助力油
这个我不是太会百度的办法就是油壶吸干，然后加新油，一直打方向好久好久，再吸干重复2遍看油干净了就好了。用的是这种泵，自己配几根管子就好了，我其他车抽机油也用这个。
没有成品实物，大家脑补，不到20块一个泵，抽机油比较慢，但够用。
第五 我换了变速箱油，加了蓄力弹簧
加这个的帖子论坛里有很多，我的保养维修一直看的陶技师的
微笑陶源 老八再次重力更换变速箱油，加弹簧换油底壳
网页链接
我的大致过程
接油框子漏了，哎。。。。被我爸数落了一下午。。。没有工具就一个千斤顶和一个支架，人躺进去
拆出清洁，加弹簧，装回完事
拼多多买的漏斗真香。。。
总结：最好找个支架车子开高一点不然真的累。。。不过换一次管3年了吧。
老过滤器的铜嘴卡里面了不好抠，我用螺丝刀抠下来的。
加完弹簧驾驶感受：我现在不是太喜欢这个感觉，因为我车子本来80%状态是不冲档的，现在明显变档间隙变短，对急加速出现的冲档是不见了，但是平稳缓慢状态下换挡变快感觉不舒服。可能我的阀体磨损不严重，泄压情况还轻。建议没冲档情况的车子缓缓。我看了很多帖子加弹簧也只是治标不治本的办法，这个变速箱缺陷最终的归宿还是1811
城市化的发展步伐让春节的乡村落寞了不少，保养好车多回家看看，带父母出去多见识见识。
第六 我还是换了机油
每家门口的晒谷场是我们江南水乡的特色，随着农业商业化的发展自己家种地的都少了，现在晒谷场都成了停车场，这也算是物尽其用吧。
我一直用龙蟠机油，不为别的就为便宜，暂时也没问题，全合成5-40 5000公里一换，夏天机油变化快，加上这车也热，所以一般听声音不好了就换，因为便宜活动期间囤的几十块一瓶
。
台阶换油***，其实换变速箱油也可以在这换，就是前面的路还要走车，停久了不行
十来分钟就换完了，这次还换了放油螺丝，也算是很尽心了。
最后 我洗净了一车尘土
车子平时都是不洗的，除非夏天去小溪边有条件在树影下可能会用水擦一擦，逮到春节放假那肯定是要好好洗洗了。
从里到外全部洗干净
洗净归来仍是少年
还是银色耐看，洗洗干净青春焕发
发小携老八来叙旧，这是他20年买的第三辆二手车，也是这两年买的第二辆老八。。我也是蛮服气的。。。。如果一个年龄段有一个车是自己的归宿，可能有过了放荡不拘，在奔向不惑之年的他，老八才是他的归宿吧。
[
本帖最后由 青头硬鬼 于 2021-02-16 12:37 编辑 ]
京公网安备 11010102004670号