发表于 2020-07-11 20:29 IP属地：黑龙江
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拥有凯美瑞让我生活变得更滋润【图】
同价位，同级别来讲
凯美瑞(
参数|
询价)可以说，最好看的外观了
买车时我就在想，一定要买一辆家用商用兼顾的车子，除此之外，那就是用起来必须要省心，你不能今天这儿坏了，明天那儿异响的，我买的是车，不是一个天天跑4S店的爹，真的很庆幸自己最后的选择是第八代凯美瑞。虽然不是什么BBA之类的豪华品牌，但在我使用的这3个多月里，我觉得这就是我想要的车子，它已经融入了我的生活，这便是它存在的意义。
侧方位看过去真的帅
现在每天上车的第一件事，除了按下一键启动外，便是关掉不习惯的自动启停，然后开启最爱的AUTO HOLD功能，可能每个人对自动启停的看法不一样，比如我，就不喜欢那种经常重复打火的感觉，相比之下，随踩随停，给油即走的AUTO HOLD功能是最适合我的！
豪华版的前脸是最耐看的，虽然运动款的更帅，但我毕竟不是刚刚20出头的年纪
全系标配LED大灯，同样全系标配的还有10个安全气囊，相当给力！
开启这功能仪表盘上会亮起黄色的HOLD字样，当你踩下刹车停车后，注意HOLD字样变成绿色时，代表AUTO HOLD功能已经触发了，这时完全可以解放你的双脚，甚至不用去将档把换到P档，相当的方便省事，当你需要前进时，只需轻点油门车子便会前进解除HOLD模式，仪表盘的HOLD字样也会由绿变黄，等待你的下一次使用！特别适合在上下坡以及频繁起步停车的时候！
18英寸的轮毂和车身相配特别协调
日间行车灯，咄咄逼人！
第八代凯美瑞的尾部是最有味道的设计了，夜晚我最帅！
不知道大家发现没有，在爬坡时的八凯当你踩下油门后，发动机的嘶吼声是声嘶力竭的！但车子的速度却没有多少提升......这种干吼不走的情景，总是让我十分尴尬！经过我的研究发现这便是自动挡的不足，转速上不去就换挡了，好在八凯是手自一体变速箱，将档把往靠近主驾驶的方向一推便可成功切换S档，变成手动换挡，这时八凯2.5G大功率自吸发动机的魅力便体现了出来，在我用2档轰油门爬坡时，那种引擎的嘶吼加上澎湃的动力让我非常满意！
内饰更是没的说！Y字的不对称中控让人过目不忘
灵魂按键！
8AT手自一体变速箱，换挡很平顺
这里有USB和和12V/120W接口
驾驶位的十向电动调节，腰部支撑调节好评！
说实话八凯的方向盘是有些略沉的，但丝毫掩盖不住转向精准的光芒，反向盘的回正力矩也非常棒，配合上优秀的底盘调校，让我在驾驶这辆近5米长，1.5吨重的B级车时，还是能开出那种高级感的，后双叉臂式的悬架也保证了车子减震的利索感，在我试驾的同级别车子中，凯美瑞的减震效果是我最满意的，这也是我当初选择它的一项不可或缺的点。车子嘛，开起来是要舒服的！
老板键
安全带孔位可调节高度
很有质感的化妆镜
最爱的全景天窗！天空景色一览无遗
有时不得不承认凯美瑞的三种驾驶模式给了我不少的可玩性，像我每天通勤的必经之路，我总会一天一个模式换着来开，看到达公司的时间究竟能差多少，也有时会计算单程的油耗，看哪个路段用哪个模式开才最省油，现在我的表显油耗基本定型了，一直维持在8个油左右，一箱油跑个580公里还是不费劲儿的，这40%热效率的发动机还是有点东西的！反正现在油价快到5元了，我是更不心疼我的钱包了！
无钥匙进入
近5米长的车身，看着就大气
尾灯真的漂亮！
前段时间去做首检，维修的师傅和我闲聊说，凯美瑞这车子可以的，无论是我的第八代凯美瑞还是它的前辈七代，或者七代半，他基本不怎么经手凯美瑞的一般维修，换而言之就是凯美瑞的自然故障率真的很小。是啊，最近我还看到网上有消息公布，凯美瑞的总销量已经去到200万了，想起买车前查的资料，凯美瑞国产才14个年头，这么短的时间内就能取得这样好的成绩，这是家用中级轿车中绝对耀眼的存在，也是对凯美瑞口碑与质量的认可，能成为这200万车主中的一员，我多少还是有些小兴奋的哈哈！
生活可以是辛苦的，但也可以是多姿多彩的，为了自己的生活而奔波自然不错，但也要注意丰富下自己的业余生活，有时间了开上心爱的车子出去兜兜风，看看春色满园关不住的风景，自然别有一番风味！这才是生活的意义，也是你的爱车存在的意义。
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