昨天下午和老婆在外面办完事儿，就尝试联系了几家上海的4S店，最终确认下哈密路800号有龙的试驾车型，于是直奔4S找销售。
5点到店，直接找销售，直奔主题，指着自己的老2000，说要换车，因为老婆只会自排档，而我就喜欢手排挡，所以要看逍客(参数|询价)龙。于是销售MM直接带我们去看逍客龙，老婆非常喜欢的外形，内饰老婆感觉做工不是很精细，我觉得不错，浅色内饰老婆也不太喜欢，这也是当时直接否定迈腾(参数|询价)的一大原因，但是我也觉得不错。接下来看了看为人诟病的后排，头部空间还行，估计老丈人会有点压抑，1米8左右，但是我们能够接受。后备箱空间对我们来说足够，椅子躺下不能彻底放平，但是和销售确认过可以受力，因此也就没有问题了。以后后面放两辆婴儿车足够，后排座椅和副驾驶座位的确如大家所说，受累，长途的话肯定累，真买的话可能会考虑更换后排座椅，因为感觉座椅人坐上去不够深，再加上座椅比较高，腿部支撑够不上力，所以比较受累。车窗按钮没有夜光显示，感觉有点次。车内头顶拉手阻尼适中，不错。大家说得门边音响不方便上下车，实际情况老婆没有感觉别扭，因此也就没问题了。关上车门，隔音还行，可以接受，当然和大众车有点差距。发动机舱打开没有液压撑杆，发动机下有否护板不确定，销售也不知道，大家能说下吗？机舱有隔音棉，赞。
外观内饰看完，直接上车试驾
试驾因为场地小，在马路上，线路短，所以感觉不多，在我的要求下开了2圈，销售有点不耐烦了，遂结束
说说我的试驾感受，第一圈，D档，起步地板油，发动机声音上来，接受范围内，感觉不出换档，没有顿挫，但是从转速和发动机呻吟上可以感受到在升档，起步的确弱了点，但是和桑车2000比的话绝对不会差，这就足够了，这段时间其实也就平时1档到2档的时间，转速始终在4000转左右，然后转速下探一点，在3500左右，但这个时候的地板油就能感觉出动力了，非常不错，我没记错的话应该30-40左右以后，对于XK这种类型的车，已经非常够力了，和其他小车可以短距离拼一下。试驾距离很短，大概1公里都没有，一圈结束。然后我提出我想开第二圈，使用手排，遂继续
第二圈手排，感觉换档灵敏，CVT和一般自排挡的区别也出来了，一般手自一体车升档时转速都有一定提高的空转，但是逍客没有，他是始终维持在同一转速，然后再下探或者上升，的确第一次感受到这种情况（转速维持）。进弯时，按照我以前开手自一体的经验，刹车，加连续降档到3档左右，此时可以明显感受到车辆顿挫和发动机制动的感觉，但是逍客的感觉是，我丢油的时候就在降速了，然后刹车的时候就4平8稳的，也就是说有种根本就没必要再降档的感觉，但是为了出弯的速度，我还是降下档位，然后地板油出弯了，由于在马路上行驶，过往车辆还是很多，所以入弯出弯速度始终在50左右，但是，但是，这个时候发现了个比较严重的问题，逍客的方向盘似乎回正过慢还是我那辆试驾车的方向有问题，因为当时我右手还在排挡上准备出弯升档，所以当时就习惯性的左手小摆了一把方向回正，在平时的车上肯定够力了，但是这次逍客却没有回正，而接着我习惯性的出弯就是地板油（反正当时也是4S的车，所以就地板油），于是出现瞬间的转向过渡，还好速度不是很快，再加上个人经验马上摆正位置。这种开车方式虽然很多人不会用到，包括我老婆，但我觉得如果方向盘回正慢的话其实还是有点安全隐患的，因为路上行车还是会有很多不稳定因素的，尤其雨天或者雪天告诉盘圈闸道出口不注意的话估计比较危险。但是一路下来，悬挂给我感觉信心十足，赞……
由于只开了2圈，也不好意思再开了（脸色不好看，因为他们5点半下班），所以没有继续尝试4WD模式，结束，问价，219800,最高5000优惠，只送脚垫，没有其他优惠了（态度非常非常强硬），上海买车加上购置税，保险，拍照，估计27W左右。
4S出来，老婆口口是好，坐我边上的时候已经张口闭口我们家逍客我们家逍客了-_-!!
[ 本帖最后由 gijong 于 09-01-19 10:38 编辑 ]

楼主写得非常详细啊~~想出手的TX们可以参考~

路过看看~

多试驾几次，直接就开回家了

多跑几家，砍价啊！

，准备年后朋友的骊威去别的4S保养的时候再去试驾一次，到时候尝试一下4WD以及再仔细看下转速的各种工作环境，确认下这车到底有没有挖掘出红绿灯起步飙车的潜力，哈哈。

所有裝有“ＥＰＳ“的車、在方向盤回正時都是如此的結果
不是車子的問題、這點不用擔心
不過我有點難以想像的是50km/hr的速度、會出現轉向過渡的狀況
然而、還是在"龍“的車上發生

原车没有发动机下护板~

我们因为也没急着买，计划是在6月到8月或者索性年底，所以也就没死里砍了
不过现在MS都差不多这个优惠价格了，就是东西送多送少的问题了，MS他这里送的的确少了

那次转向过渡后来我也总结了一下，第一，因为当时我自己开车去的，一下子换了逍客的小方向盘，还没有适应，然后又是方向盘回正慢，没注意，再加上因为4S的车，所以一出弯就地板油，几个因素导致了转向过渡，呵呵。
不过那次转向过渡我发现，如果一般车子的话转速会掉的很厉害的，逍客居然还是转速保持，很快就纠正道正常驾驶状态了，不知道有没有电脑介入过。
另外我发现逍客龙的手排显示信息似乎位置设置的不到位，我高速状态下出入弯前后，第一次开很难找到显示位置，也就是说标示不明显，虽然起步前我特地确认过显示位置。