1、AT的，在18km/h 的时候会顿一下，也就是可能是1档进到2档的时候有顿挫感。
因为是新车，油门给的比较棉，在18km/h的时候感觉到了进档的顿挫，其实也不是很明显，只是我发现以后每次都会刻意观察一下.... 。
最快开到过80km/h，其余档位的时候毫无进档的感觉，除非看转速表。
如果1档进2档的时候也是那么平顺，我就太太太满意了。 ，现在已经很满意了。
2、提车加油我就没加满，加了200元的。现在开了一百多公里了，刚好到中线的位置。应该很不错的，反正我做好了9.9升/百公里的思想准备，只要一百公里不达到10升，我也就很满足了。（理想低一些，比较容易有幸福感）
3、放开方向盘，100米后就有点偏右了，不知道是胎压的问题还是动平衡或者是四轮定位的问题，反正后天一定去缠着4s给我弄好。
4、虽然比vti的少了两喇叭，但是音响还是不错了。
5、很满意路感。感觉开起来比较带劲。
××××××××××《《《 应该说都很满意，外形、颜色、仪表也是越看越喜欢》》》
最后的几个问题：
4s帮我换真皮座套的时候，会不会按我所想的，把门内把手上的布料也换成真皮。
本来打算去置信做漆面铠甲的（据说思域(参数|询价)漆面软），但是朋友劝我不必了，反正都是金属漆，过两年再抛光就是了。不过看到论坛里面大家似乎都认为思域漆面软，不知道究竟该不该花这一千多大洋。
安全带确实麻烦，不系好它老是叫，是不是该买个插扣来欺骗一下（这种思想似乎有点错误）。
现在膜也没贴，真皮也没做，连脚垫都没用（还是用的新车时的几张纸片），实在不好意思晒相片，下次一并补齐！

坐个沙发先

深更半夜!不留痕迹!专业顶贴!

第一个问题：你可以看看AT的车是什么转速从一档换二档的，感觉一下速度，以后每次起步感觉到了那个速度就稍微收一下油门，看转速表有没有变化，其实就是变小了之后又变大了，之后再踩油门。这个就是收油门提档啦，一般3档前都可以这样做，提速快，还可以省油，动作习惯了就好快的了
第二，你就跟4S确定一下啦，打个电话
第三，新车就洗车和打蜡就行了，镀膜和封铀对车漆都不好
[ 本帖最后由 bangmac123 于 08-10-08 00:54 编辑 ]

第一点太正常了

同意楼上的