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发表于 2008-09-03 14:12    IP属地:山西

学习了~~~~~~~~~~~~~~~~
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发表于 2008-09-03 16:11    IP属地:上海

过弯的时候切忌侵入对方车道走一个切线!!王道之说法!!
我喜欢开山道 特喜欢!!!哈哈!


河北省去遵化的国道,就是青松岭,老电影,大家应该知道的。

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发表于 2008-09-05 01:31    IP属地:北京

很久没回来看过,帮LZ顶个贴。
顺便补充个自己摸索的山路超车技巧。

跑山路时,如果碰到前方有慢车,很多时候直道长度很短,不够加速超车。但是,在弯道超车又太危险。怎么办呢?

1、驾驶员要能做到充分利用直道长度来加速,在进左弯前(切记一定要是左弯)控制好档位,最起码要保持发动机转速在3000转以上。
2、距离前车不能太近,留有2-3个车位,最好是进弯时车速比前车略高,在弯中逐渐接近前车而不是跟车。
3、当前车已经基本通过弯道,而本车还在弯心的时候。驾驶员视线是最好的,可以看见前面直道的情况,包括慢车前面的情况。如果情况良好,那么就要果断大脚油门,向左并入里道,或者是借道行驶。这样可以等于在直道一开始,你就开始加速了。而不是两车都在直道上拼扭矩。


这样的超车方法只能用在过左弯的时候,如果过右弯,视线受挡,那不管前车多慢,还是老老实实的跟着才安全。

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发表于 2008-09-05 12:05    IP属地:四川

tx门估计你们对四川的山还不了解哈,坡陡路窄湾急随时伴有落石以及地面的坑洼,弯道上几乎没有超车的可能哈除非视线能把整个弯道看完。

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发表于 2008-09-06 00:32    IP属地:四川

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“过弯的时候切忌侵入对方车道走一个切线”是绝对化了,还是要看情况。

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发表于 2008-09-08 22:11    IP属地:未知

好文章,山路行驶尤其视线不好时切记要各行其道,要合理换档!

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发表于 2008-09-10 15:42    IP属地:广东

切线过弯不是不可以,主要是要留够余量,一旦对面有车过来能及时回到安全线路上

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发表于 2008-11-17 14:03    IP属地:上海

原帖由 影入平羌1 于 08-08-31 00:31 发表
前面发了一个帖子《开323跑山路,爽!》,得到tx的理解和鼓励,感觉不错。但是,我要声明一点,我的驾驶技术并不算好。而且我认为,跑山路能保证安全,首要的不是技术好,而是胆子要小。
   技术是驾车的 ...
LZ描述的发卡弯差点与面包车相撞,
情况似乎是双方都没有鸣笛通知对方对面来车,
否则面包车明知过弯来车还抢道,那是自杀!

提醒一点,过弯前鸣笛,对方应鸣笛回应,不能沉默!

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发表于 2008-11-17 14:46    IP属地:河北

经验只能自己积累

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发表于 2009-03-28 12:06    IP属地:未知

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原帖由 我爱皮皮宝贝 于 08-11-17 14:03 发表
LZ描述的发卡弯差点与面包车相撞,
情况似乎是双方都没有鸣笛通知对方对面来车,
否则面包车明知过弯来车还抢道,那是自杀!
提醒一点,过弯前鸣笛,对方应鸣笛回应,不能沉默!
记不很清楚鸣笛没有,我的习惯是暗弯一定鸣笛,但是那次是否忘了这么做,也说不清。

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