春节回家过年换了一个新电瓶，在丈母娘家几次打不着火。偶尔冷车能打着，tech 2有一个故障码：曲轴位置传感器
春节返程长途出发前试了好多次，终于打着车。然后十个小时不熄火，包括服务器和中间目的地。油箱大也是有好处的
回厦门第二天冷车一把着，开到了郊区停车场免停车费。结果隔几天过去就彻底打不着了，就这样从正月停到了现在，电瓶也没电了
春节返程长途出发前试了好多次，终于打着车。然后十个小时不熄火，包括服务器和中间目的地。油箱大也是有好处的
回厦门第二天冷车一把着，开到了郊区停车场免停车费。结果隔几天过去就彻底打不着了，就这样从正月停到了现在，电瓶也没电了
中间给他换了点火模块，旧的已经裂的不成样子了
就这样停着，怎么都打不着火
期间玻璃还自爆了
换了一块拆车的，这膜下次要撕掉
陆尊新座驾第二次来看老八
把陆尊绒布中排扔老八上了。老八成了不会动的仓库
把上次陆尊换下来的启动机给老八装上
两个车启动机的启动信号线螺柱都拧断了
上次尊壳发变上车没换的前面三杠火花塞也换掉
兄弟别怕，主人会救你出来的
搭电，真陆尊ABS泵换过了，偶尔还是会出故障码
这个表还不会用
搭上电又试了好多次，终于打着了。现在的曲轴位置传感器是外挂的
没有缺火，这电脑估计要退休了
好不容易着车感觉开回停车场修
路上转速超过两千就开始一串一串的。老天保佑顺利到达。尊壳发变去年十一月上车，开了3800多公里
开拆，但凡少一个杠杠原理都拆不下来这颗曲轴轮螺丝
专业工具
废了九牛二虎之力
前任发动机车主换过一个副厂了，当时发动机上车就是看换过就没换
新的传感器上车
这个还能用，暂时不换
压进去
冷车一把着，热车一把车。搞定
收工
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