切换新版>>

荣威论坛 >  1.8T阶段使用小结。

发表于 2008-04-21 14:02    IP属地:广东

查看 1.2W | 回复 15
1.8T阶段使用小结。
1.8T商雅版自提车以来已经有20天了,发稿前行使里程810KM,这期间在上海高峰市区路段(江苏路、外滩等)、快速公路(A20)、高速公路等基本上都跑过了,期间有一周在外地出差,真正开车时间就13天左右,算下来日均行使里程:62.3KM,按偶正常上下班路程来算,车车的使用频率还是蛮高的了,呵呵!
通过这一阶段的使用,初步总结了一些本车的一些“优点”、“缺点”和“中性问题”,与各位TX讨论:
先谈谈“优点”吧:
1、外形:经典、流畅。看惯了德系、日系车等,750的外形(包括MG7)无疑让人眼前一亮。这里很多TX有所说明,不再赘述了。
2、车漆:定车时是“绅士灰”的,后来又改成“皇家蓝”的,深颜色的车总体上“不耐脏”,这与色系有直接关系,比较了其他蓝色车辆,感觉RW的车漆还是很有“质感”的,这是一种很直接的感觉,来源于漆面的反光和触感,SQ承诺车漆维修终身保修,应该也是对此非常有信心的说。
3、底盘:一个字“稳”,在这里,缺乏专业知识,不能从技术角度深谈,只能谈谈最直接与最基本的感受。
4、动力:加速时(使用经济模式),8T的车从静止到20KM这一段好像体现不出多少的优势,超过20KM,加速感觉很直接,从推背感上体验加速度应该有一个比较大的变化,由于是新车,未尝试运动模式与急加速,在市区道路已经感觉应该是够用了,一般涡轮刚工作,就要踩刹车了,这种情况不知道对涡轮是不是一种损害? 有些担心!
5、其他:在内部空间、装饰面颜色及材料等个人感觉还是相当不错的,在这些方面坛内的TX有很多的评论帖。补充一点门板内面的储物格采用的是一种软塑料,很好!另外每个储物格均有防滑垫,也非常不错!
再谈谈使用上的“缺点”:
1、变速箱的问题:首先肯定的是这款变速箱集成功能比较强大,很满意! ,前几天,由于一时疏忽,驻车后直接在“D”关闭发动机,再次启动时发现根本无法点火,重新推倒P档,点火成功,对于这种保护功能,很是赞赏,避免了启动时的意外! 。但是、不知道是特意设计,还是另有原因,点火后,偶从来就没有成功的将档位由P档进入R档,需要倒车时,从来都是“P—N—R”, MS不合理。
2、氙气大灯的清洗功能:从来没有按说明书“拉动5下,工作一次”这么操作,但与“神游万里路脚下  ”碰到的问题类似,这项功能的触发好像不止按说明书上的指示也可以工作, 只不过出乎你的意外,  另外一点,偶的车与“神游万里路脚下 ”不一样的地方在于,偶的车大概工作20S左右,是自己停下来的! 不过,不太放在心上,不是很影响使用功能,当然,问题发生了,有比较明确的答案最好!
3、电气上的小小问题:前天行车途中,意外发现化妆镜灯不亮(主副驾驶位是一样的情况),试着按了一下阅读灯主控按钮,再关闭,再试验,好了!估计是不是接触不良的原因?
4、车门锁的问题:这个问题可能是独家报导了,呵呵! ,前些阶段发现熄火时在1S钟左右会听到“嗒”的一声清脆响声,以为遇到了“神游万里路脚下”在验车时提到的问题,只不过偶是在熄火时发现这个问题,到4S点检查一番,后来发现是门锁的原因,第一次体会了4S的服务,赞一个! 只是当天偶的车点火再熄火起码不下30次,心痛啊! 。这个问题后来想想很容易验证,启动前,将钥匙打在2档,手动落锁(解锁指示灯灭)后,将钥匙反扭回1档,触发自动解锁装置,听听有没有这个声音。不过,应该也不影响主要功能,也不是很放在心上。
5、其他:这里面包括,踩刹车时有时会听到轻微的“吱吱”声,MS弹簧压缩的声音;等红绿灯时,档位推到N档,松刹车时,比较明显的听到变速箱中有“嗒”的一声,也估计是机械锁止的声音,理论上正常,但MS声音稍大一点!
最后再谈谈“中性”的问题:
1、后视镜电加热的问题:当然也非常肯定这项功能,尤其是这两天上海断续的下雨,后视镜始终很清晰!但是在自动控制基础上,可以人为的选择,毕竟在夏日的晴天,这项功能相对“多余”了。
2、车内储物空间的问题:储物空间的确略显不足,为摆一个餐巾纸盒,的确要动很多的脑筋,储物空间的问题,有人认为是个问题,有人不以为然。建议在座位底下是否可以增加一些储物格呢?
    先谈谈以上这些初步感受吧,总的来说,对8T的车还是较满意的! 还有两个问题等待验证:
1、8T发动机与涡轮的质量稳定性。
2、8T的较为准确的城市油耗。

[每日热点]:【保养维护】更换皮带四件套+手套箱修复...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2008-04-21 14:12    IP属地:海南

呵呵!!!又看到8T的好文章了!!!再些图就更好咯!!!

[每日热点]:【改装美容】传祺GM8大灯改8个矩阵透镜...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2008-04-21 14:15    IP属地:上海

LZ的作业很认真,顶了!!!

[每日热点]:【车友看车】体验全新一代W214奔驰E级...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2008-04-21 14:16    IP属地:未知

先顶一个,再仔细看。
    纯文字贴而少照片的很少了,“品位经典”和我一样写这么多文字而没有照片,确实是同道。
   
    早上开车上班,终于把昨天14.3的油耗降低到13.3。估计我再开几天上班,能够更低;上周六周日,主要是我遛车,联系停车,以及LD磕巴地练车,导致油耗很高。我的是1.8T D。
[ 本帖最后由 神游万里路脚下 于 08-04-21 14:17 编辑 ]

[每日热点]:【保养维护】2011傲虎换机脚轮轴承作业...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2008-04-21 14:28    IP属地:未知

750的直排排档布局确实很容易让人挂错档
另外关于松刹车的“嗒”声我增经请教过4S,说是电磁阀的声音,呵呵,正常的
[ 本帖最后由 daijie0119 于 08-04-21 14:30 编辑 ]

[每日热点]:【模玩天下】1899柏加1号汽车1:16模型...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2008-04-21 15:03    IP属地:江苏

原帖由 品位经典 于 08-04-21 14:02 发表
4、车门锁的问题:这个问题可能是独家报导了,呵呵! ,前些阶段发现熄火时在1S钟左右会听到“嗒”的一声清脆响声,以为遇到了“神游万里路脚下”在验车时提到的问题,只不过偶是在熄火时发现这个问题,到4S点检查一番,后来发现是门锁的原因,第一次体会了4S的服务,赞一个! 只是当天偶的车点火再熄火起码不下30次,心痛啊! 。这个问题后来想想很容易验证,启动前,将钥匙打在2档,手动落锁(解锁指示灯灭)后,将钥匙反扭回1档,触发自动解锁装置,听听有没有这个声音。不过,应该也不影响主要功能,也不是很放在心上。
5、其他:这里面包括,踩刹车时有时会听到轻微的“吱吱”声,MS弹簧压缩的声音;等红绿灯时,档位推到N档,松刹车时,比较明显的听到变速箱中有“嗒”的一声,也估计是机械锁止的声音,理论上正常,但MS声音稍大一点!
关于车门锁,我的车按了上锁和解锁按钮后大概1s后都会有清脆的 嗒 响声,我觉得应该是电磁继电器工作的声音,特别是夜深人静的时候非常明显。根据lz描述,应该就是发动机熄火后电脑自动解锁(说明书上有介绍)的声音。
踩刹车的吱吱声应该是刹车片金属低速摩擦的声音,我的车也有,挂了R或D档后变速箱开始半联动,这时候靠刹车把车止住,但碟刹盘和刹车片已经开始有滑动方向的受力,稍松一点刹车后刹车盘片之间开始低速缓慢滑动摩擦,有 咕咕 的声音,如果刹车松的比较快就是比较短促的 嗒 一声,同样道理,档位推到N档,动力断开,刹车受力消失,也会发出金属摩擦声。
自动档车多少都会有这样的情况,我摸过的自动档凯越、皇冠都有一点,磨合之后应该会好一点

[每日热点]:【自驾游记】游成都后花园 巴郎山...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2008-04-21 15:27    IP属地:江苏

顶一下品家兄弟!!!

[每日热点]:【旅行游记】从亚龙湾到五指山 无法阻挡的旅行...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2008-04-21 16:01    IP属地:江苏

很认真的作业,顶一下。
踏遍青山人未老 。。。

[每日热点]:【休闲生活】四川大学博物馆初探...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2008-04-21 20:54    IP属地:天津

写得好,赞一个。

[每日热点]:【车友看车】静放一周后车子无法启动 只能修修补补...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2008-04-21 21:01    IP属地:上海

顶1.8T商的兄弟。
尤其同意储物空间太少,纸巾就是没地方放啊。。。
i lOvE tHis gAmE !

[每日热点]:【改装美容】老途安的新装备太阳能板...

回复本楼 | 评分 | 举报