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奥德赛论坛 >  外八?不!内八?YES

发表于 2008-02-15 16:29    IP属地:新加坡

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外八?不!内八?YES
   2007年太忙,资料都准备好了一直想写点东西而不可得,乘着这几天假期到论坛看看,人气不足啊!总得来说,奥德赛(参数|询价)就是一部只需保养的车,适合笔者这种不懂车也没时间打理车的人。除了新车作业,大家说来说去最多的就是外八,那笔者也凑个热闹?


    2007
5月,笔者的奥德赛跑了5万公里,眼看就要出6万公里的保修期了,居然没索赔过什么。以后维修真金白银可就得自己出了,心里觉得那个亏啊。问过所有借过我车的朋友,这些狐朋狗友,借车的时候个个口若悬河、滔滔不绝。要他们找点毛病,好象个个都被广本收买了似得。我还就不信了,挖地三尺也要找出一点毛病来。好在坛子里有DX认为我的奥德赛也有外八,见《06款奥德赛使用一年体会》网页链接那还等什么?关门,放JS,四轮定位伺候!

    等四轮定位完毕,4S店的JS给了我一份检测报告(见下图一、二)并告诉我没有问题。让笔者白花了200块钱(说是搞活动特价),高兴中又带些失望。可回家后认真看了这份检测报告,还真没有外八,可是却偏偏要和坛里的兄弟作对——有内八!前轮的外倾角正常范围是 -0゜35'到+0゜55',但笔者的奥德赛左前轮却是+1゜02',内八了!广本太有才了。

    笔者回到4S店指出左前轮内八超标,JS大吃一惊,说笔者是第一个查看检测报告的用户。随后被告知四轮定位不可调,只能更换悬挂的部件,而这些部件很贵,问笔者要不要换?笔者告诉JS我的车貌似还在保修期内,不能调整就换部件、部件全部换完还不行就换车。笔者给了他们这么多选择,结果他们选来选去却只选择了调整,失望!让笔者把车留下,晚上让老师傅和技术总监一起会诊。
    第二天去取车,这次接待笔者的是该4S店的技术总监,被告知调整失败,说可能是轮胎有异常磨损要更换新轮胎才可调好,问笔者轮胎不在保修范围要不要更换?
    笔者哪能吃这个亏,找来所有保养记录,发现34万公里保养时,4S店没有按保养手册规定做4轮换位,如果轮胎有任何异常磨损,4S店难逃其究。技术总监解释说,我的奥德赛有在他们4S店补过2次胎的记录(没错,一次40元,真贵!),而我高速公路跑的多,为了安全起见,就把这两只补过的轮胎永久放在了后轮,还说每满1万公里保养,4轮都要拆下来做动平衡,如果要做4轮换位也只是举手之劳,并未减少工作量云云。可笔者对他说:除了深表同情之外,法律就是法律。保养手册可视为广本及4S店和用户签定的合同,4S店不按要约保养、并且没有知会用户、得到用户的授权,就单方变更,不是违约是什么?反正笔者的法律顾问闲也闲着,咨询了法律顾问一下,要4S店在四轮定位检测报告上盖章签名及填上车牌号(连这些原来都没有,真佩服4S店的工作态度),开始取证。

    还没等笔者说:“关门,放律师!”,4S店就有了新的说法:
       1 由广本总部出具传真,说明4轮换位与否可由4S店根据4轮情况而定;
       2 由我在该4S店任选2台新的奥德赛做四轮定位,如也有数据超标,就视为超标正常。
    笔者立即答应该4S店提出的条件,心想就要多两件法庭的呈堂供证:对于第一条,广本单方面更改合同,并没有事先知会笔者;而第二条如属实,就意味着广本把不合格产品买给客户;笔者需要做的就是把广本总部列为第二被告。

    隔天去拿这两份报告,却被告知无法提供,看来广本总部有高人啊!但却有新的提仪:
        1 愿意对2次未作4轮换位进行补偿,可轮胎也没什么事不是?(这时却说轮胎没事,JSJS
        2 把车留下,请本市另两间广本4S店的老师傅和技术总监一起会诊。
    再隔天,笔者终于拿到一份所有数据都合格的四轮定位检测报告,尽管对它的真实性心有疑虑,可笔者还能做什么?看来消费者永远是弱者!!!

    至于补偿,笔者一直认为做错事一定要有所教训,到不是为几百块钱的事,所以思考再三还是要了。

    转眼到了2008-1-29,我的奥德赛跑到了82千多公里,认真检查了四只轮胎,并未发现异常磨损,见所有4只轮子的照片。4S店的师傅说跑到10万公里应该没有什么问题。但这一段时间江南大雪纷飞,感觉轮胎打滑和刹不住车。

    过了6万公里感觉噪声越来越大,到了8万公里噪声可以和桑塔纳(参数|询价)一较高低。一直怀疑右前轮轴承有问题,8万公里保养时试车的老师傅也同意,可换了这个轴承又跑了几天,觉得噪声没有任何改善。再到4S店这次换了一位小师傅试车,却硬说是轮胎的噪声,这种“轰隆轰隆”的声音怎么可能是胎噪?笔者这个气啊!这个小师傅到好,转身就把另一辆在保养的奥德赛轮子卸下来装在我的车上,再出去试车噪声真的就没了。看来我是做了一次怨大头,我那可怜的轴承啊!这可是我第一次换零件啊!
这个小师傅还想忽悠我换轮胎,门都没有,不就是噪声吗,音响是干什么的?开大一点不就完了!


    最后,强烈建议把做新车四轮定位当作选奥德赛的第一条件。注意胎压,个人觉得“北京黑虎0504”的分析有道理,见网页链接《分析一下吃胎原因,希望对大家有帮助》,有帮助、太有帮助了!!!


[ 本帖最后由 masking 于 08-02-15 17:35 编辑 ]



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  四轮定位检测报告之一

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发表于 2008-02-15 16:30    IP属地:新加坡

四轮定位检测报告之二



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  四轮定位检测报告之二

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发表于 2008-02-15 16:32    IP属地:新加坡

奥德赛(参数|询价)跑到82千多公里,4只轮子的照片
[ 本帖最后由 masking 于 08-02-15 16:36 编辑 ]



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发表于 2008-02-15 16:33    IP属地:新加坡

奥德赛(参数|询价)维修手册相关内容,和我们的《奥德赛用户手册》稍有不同。
(完)

[ 本帖最后由 masking 于 08-02-15 17:42 编辑 ]



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发表于 2008-02-15 16:52    IP属地:北京

好文,知音,顶顶顶。。。。。。。。。。。
不过LZ看来还是挺有时间的,和4S交涉这么多次真不容易呀。

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发表于 2008-02-17 11:58    IP属地:湖南

用户名边瞎子 [退出登录]
作者masking
标题外八?不!内八?YES
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操作原因

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发表于 2008-02-17 17:45    IP属地:山西

写的很详细。
顶了。。

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发表于 2008-02-17 18:53    IP属地:北京

坚决地支持楼主这样的tx!
主观意义上的维权在客观上就是为了大家,
高赞如此有心智、有耐心、有恒心的tx,

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发表于 2008-02-18 13:51    IP属地:湖南

用户名策神 [退出登录]
作者masking
标题外八?不!内八?YES
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操作原因 够细心够耐心的好作业!

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发表于 2008-02-18 15:22    IP属地:上海

看来我的7万5千公里轮子还可以再用

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