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菲亚特论坛|FIAT zone >  [讨论]带档滑行和空档滑行

发表于 2003-01-17 17:14    IP属地:福建

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[讨论]带档滑行和空档滑行
空档滑行曾被许多老司机奉为节油秘诀之一。在老式的化油器车上,这种做法确实能省油。原因很简单,发动机在2000r/min时的耗油量肯定比怠速时的耗油量大。而在电喷车上,就完全是另一回事了。大多数电控的燃油喷射系统都有减速滑行断油功能。具体地说,就是当油门踏板完全释放,发动机转速高于2000r/min时,电脑会自动停止供油,当机器的转速下降到1000r/min以下时,电脑再重新恢复供油。很显然,电喷车如果带档滑行,可以滑行几百米而不消耗一滴油,同时还有发动机制动的能力;但如果空档滑行,不仅危险;还要为维持怠速运转而额外消耗很多燃油。
以上说话有道理吗?请各位DX讨论一下,不吝赐教!!

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发表于 2003-01-21 11:51    IP属地:福建

真是奇怪哦

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发表于 2003-01-23 10:59    IP属地:江苏

既然不费油,那两种方法可以灵活运用了,呵呵

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发表于 2003-01-24 22:15    IP属地:北京

好像有道理

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发表于 2003-01-27 02:58    IP属地:山东

斑竹的话没有道理。

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发表于 2003-01-28 09:09    IP属地:福建

ciqp 于 2003-1-27 02:58 写道:
斑竹的话没有道理。
我也弄不清到底是带挡省还是空挡省,所以希望大家讨论一下。

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发表于 2003-01-29 13:21    IP属地:广东

关注ING…

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发表于 2003-01-29 14:19    IP属地:北京

的确有这种说法,去年在青年报上也这么说过。我平时开车也都是带档行驶,关键可以起到制动作用,省刹车片了。

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发表于 2003-01-30 16:55    IP属地:未知

都是习惯问题,不过老习惯很难改呀!!

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发表于 2003-02-04 21:21    IP属地:江苏

我也听一些老司机说这样做可以省油,但对于电喷的车子是否能省油就不得而知了,我也希望得到这一问题的专业解释。

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