发表于 2007-08-07 17:06 IP属地：未知
四、总体感爱
我的车子是今年5月出厂，我5月就拿到手，网上传闻的离合器偏硬、转向盘沉重、回位不足等，这些问题我暂时感受不深刻。3000转共震现象，由于我的车子未上过3000转，没有发言权。
（一）优点：（参考网上有关内容就不赘述了，只提出自己的认知）
1、驾驶室与中控相当的简约。没有多余的东西，我比较喜欢这类风格；
2、尾部造型之美不亚于前部。由于骏捷造型相当漂亮，个别车友也许忽略了尾部的造型，骏捷尾部是上窄下宽，类似盘腿而坐随时起跳的青蛙下半部，造型显得扎实有力；
3、车头雍容、大度之余，其LOGOO之下突出一条锃亮的金属，这是内敛的爆发力。静若悬剑，显示出骏捷从来就是不可欺的。
4、发动机噪声不大，尤其是首保换了机油后，发动机安静很多。有车友给车尾箱做隔声工程，我看倒不如先试试给后尾箱加个骏捷专用的尾箱垫，在广州批发市场仅50元一个，对抑制尾箱发出的噪音大有好处；
5、开空调后噪音增大，但还未到不能接受的程度。
（二）缺点（参考网上有关内容就不赘述了，只提出自己的认知）
1、尾灯、转向灯与刹车灯靠得太近，晚上开车要多份小心；
2、后排座位后倾，坐得不舒服。解决方法：购买有腰垫的座套解决问题；
3、车身缝隙、驾驶室内油门踏板旁边的大洞洞等小毛病可能已引起厂家重视且作出修补动作，情况有所好转，但仍未彻底解决问题；
4、驾驶员侧A柱影响驾驶员视野；
5、内饰材料加工粗糙得有点过分，塑料件的毛边可随手撕下；
6、车子启动之初，风口会无缘无故吹热风三两分钟；
7、方向盘调调节角度不大，我身高偏矮，无论如何调整，方向盘好是遮住转向显示灯；
8、不喜欢仿桃木。
总结：骏捷是相当厚道的辆车，绝对对得起其10万的价格。如果此车稍微花一万几千改改内饰。帖上
本田、
丰田或30的标签，价格绝对不低于18万。
于2007.8.7
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