星途星纪元ES:缓冲效果拉满,这样的防撞梁我们都是第一次见!

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2024-06-06 17:02:32
IP属地:天津
12024-06-06 17:02IP属地:天津
这辆奇瑞星途星纪元ES的内部做工用料如何?今天我们就把这辆车拆开,从前后防撞梁开始,一起来看看。
蒙皮材质

前盖铝合金
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前机舱盖是铝合金材质,其余车身蒙皮是冲压钢板。
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前机舱盖配有大面积的隔音棉,单锁扣结构。

前防撞梁

铝合金
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拆开前保险杠,内部有一根铝合金前防撞梁,厚度为3.10毫米,能覆盖车头78.42%。
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前防撞梁截面呈“目”字形结构,但两侧上下还各嵌入了一根铝合金方管,这样的设计我们是第一次见。显然是为了增加防撞梁的强度和吸能能力,面对偏置碰撞时,有足够的保护能力以及吸能效果!
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内嵌的方管其实是两根,中间是断开的,断开的地方是故意设置的薄弱点,工程师希望在25%和40%偏置碰撞中,在这个地方弯折。
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弯折后,后方的加强件就能和纵梁形成更坚固的三角形结构,从而引导车辆横向偏移,降低撞击力对乘员舱的伤害。
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前保险杠上有行人保护泡沫。
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这辆车装有主动式进气格栅,在前保险杠下方。
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特斯拉一样,散热器也是倾斜放置。
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前防撞梁下方还有一根铝合金副防撞梁。
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副防撞梁也带有铝合金吸能盒,还有溃缩打孔。
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Shotgun从A柱向前延伸,与前纵梁相连,形成闭环结构,这种结构能更有效的抵挡来自侧面的撞击。
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这辆车的前纵梁相当粗壮。
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前防撞梁的吸能盒也是铝合金材质,带有溃缩打孔。
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后防撞梁

冲压钢板
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后防撞梁是一根单层冲压钢板防撞梁,厚度只有1.28毫米,能覆盖车尾的58.42%。
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后吸能盒是单层钢板焊接而成,带有溃缩打孔。
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后防撞梁并不凸出于后备箱盖,如果发生低速追尾事故,后备箱盖受损的概率会加大。
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总结

这种结构第一次见

这辆星纪元ES不仅使用了铝合金前防撞梁,而且是“目”字形结构,还在防撞梁两侧嵌套八根铝合金方管。可以说为应对偏置碰撞,下足了功夫。尽管我们拆过300款车,但这样的结构还是第一次见。同时,前防撞梁下方还有与副车架相连的副防撞梁,也是铝合金材质,也有铝合金吸能盒,缓冲、吸能效果直接拉满!

那么关于这辆车的底盘设计如何?还请继续关注后续的拆车内容。(本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责,测量数据对公示的实验方法负责。)

2024款奇瑞星途星纪元防撞梁评分
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星纪元 ES

本地参考价  19.88-33.98万 级别  中大型车 保修  - 生产方式  自主
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