发表于 2007-04-01 01:00 IP属地:四川
查看 7472 | 回复 39
老司机:新POLO1。4AT两厢1500公里驾驶心得
<P>新
Polo(
参数|
询价)1。4AT两厢1500公里驾驶心得</P>
<P> </P>
<P>新车买了半个月,主要是给LP开,我自己因为是新车给LP跑磨合也是熟悉其功能,好给LP讲使用的注意点,同时将来的保养也是我的工作,好,来讲讲开POLO的感觉</P>
<P> </P>
<P>外观:</P>
<P>个人觉的比较经典,更喜欢206,但LP喜欢,而且选的是黄色,反正我不开,所以他喜欢就好</P>
<P> </P>
<P>内饰:</P>
<P>个人觉的POLO的内饰做工非常精致,是206和同类车中最好的。材质和做功都是德国车的典范。</P>
<P>缺点:但是感觉扶手部分是织物,比较容易脏,而且不已清洁</P>
<P> </P>
<P>操控:</P>
<P>方向准确,而且在高速是非常平稳,有信心。底盘很有韧性,支撑里很够,过烂路感觉整车很扎实,没什么异响。</P>
<P>缺点:个人感觉方向盘小,高速后太轻,可能更适合女性</P>
<P> </P>
<P>动力:</P>
<P>1.4的动力在城市及市郊用已经没问题,我朋友有1.4POLOMT跑过170都没问题,我自己在使用中也觉的足够,并且这两天故意开空调没有怎么感觉动动力有影响,空调效果不错,开到22,风力2。</P>
<P>不要说1.6的就动里澎湃,有人说2.0以下的车都不要说什么操控乐趣,1.6的POLO我也开过,我开2.0的1.6能比吗?动力够用就好。1。4的肯定没1。6好,但这差别0.2不会就是多明显,我自己2.0的车不就要飞了,不要太追求这点动力,不过象1.0左右,夏天确实就有点恼火。</P>
<P>总之,1.4绝对够用,也很舒适,追求高就2.0以上吧</P>
<P> </P>
<P>变速箱:</P>
<P>我和LP以前开过手波的,后来我买了和AT,都开懒了,所以也买的是AT。</P>
<P>这里说说POLO的AT波箱,买之前就晓的6前速,并没太多使用体会,以前开的POLO1.4,1.6均是MT,所以没有感触。</P>
<P>因为我的车也是AT,但是是4前速,驾驶过程中有稍不注意就会有顿错。</P>
<P>POLO在行使过程中加减挡均无顿错感,除了减挡时感觉转速提高声音大点,完全没有什么异样,而升挡就只有看转速才知道变档了。这个波箱技术的确非常先进而且很舒服,羡慕啊,要能换我都换个了,我认为这个波箱是这个车最大亮点,非常值的推荐给女士。</P>
<P> </P>
<P>油耗:</P>
<P>目前是磨合期,200元跑550公里,我算过。油耗就差不多7.5左右,对于1.4AT我已经很满意,而且我看过,在60~80时速的时候,多为5档,等磨合期过了,又可以在高挡位上时,油耗肯定还要下降。</P>
<P> </P>
<P>因为是觉的小车中最安全的车,所以给LP买的</P>
<P>后轮是鼓刹,郁闷,不过看到
骐达(
参数|
询价)都是。觉的就心理平衡了</P>
<P>贵,国产小车中最贵的,都可以买
凯越(
参数|
询价),亿兰特了</P>
<P>家庭用,感觉是款好车</P>
[
本帖最后由 13少 于 07-04-01 01:27 编辑 ]