估计我的车车是全国改装最全的赛欧车了,走的生活化改装路线，离生活很近-爱卡汽车网论坛

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发表于 2007-03-19 13:11 IP属地：广东

1楼

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估计我的车车是全国改装最全的赛欧车了,走的生活化改装路线，离生活很近

两台车（赛欧+高尔）陆陆续续改装各种项目已经多达上百种了，每项改装都带来的是快乐。几乎所有的人都说为什么不换一个好些的车，而只是不停地改装，其实道理很简单：我比较喜欢玩车，不太喜欢单纯开车
昨晚想想干脆给自己的前面改装做一个小总结，也好为下一步改装澄清道路。从前到后一直沿着舒适化改装的路线走，想追求一种杀人于无形之间的境界（虽然没有达到，可能也永远达不到）。
经常看到暴改动力和操纵的车，也经常坐，但是感觉实在不敢恭维（那个硬，那个噪声）。也经常看到旁边停了一个满身贴花装着直排的车，声音比拖拉机还响，四个位子拆掉三个，就差带头盔了。结果一起步就只有在反光镜里面偷窥他了（当然每个人的风格不同，但是如果拉花和外观改装做多了，内部一定要跟上，否则别人没有改装的车一个起步如果把你抛在后面会让你很没有面子）。个人觉得改车是一种境界一直自己达不到的：
一种境界：一味提速的，其他什么都不管，涡轮NOS等等。很多人走的是这条路线，这些车适合平时跑直线赛道，偶尔马路上用用，舒适在这台车内是谈不上了。
另外一种境界：提速中间追求操纵
最高境界：杀人于无形之间
（车内的人听着优美的音乐，提速时候声音很小，但是提速又很猛，操纵刹车也是一样的比较舒适享受，坐过类似BMW3走弯道的时候的感觉）
个人对于改装的看法是：舒适化的改装其实大部分就是换装，将原来不理想的零件更换为较为理想的零件而已，所以没有特别神秘的地方，可以说改装的起点很低，但是学问很深。改装的意义很广，不仅是提速，所有生活化改装必须服从舒适化的路线
废话不多说，开始介绍吧
最后一句：几乎所有改装项目都是在普通的汽车修理厂完成的

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发表于 2007-03-19 13:13 IP属地：广东

2楼

<DIV style="FONT-SIZE: 13px">
先从赛欧介绍，一年多以前购买的碳纤维引擎盖，如今光亮如新，质量的确不错。 
作用：由于质量只有原厂钢盖的不到1/4，所以可以有效减少推头的发生，同时散热较好。当然美观也是一方面（不一定人人认同）。 
 
目前绝大部分街上的车都是采用黑漆引擎盖的方式，也不错。</DIV> <IMG class=absmiddle alt="" src="//www.xcar.com.cn/bbs/images/attachicons/image.gif" border=0><A title=查看财产策略说明 href="//www.xcar.com.cn/bbs/member.php?action=credits&view=getattach" target=_blank>图片附件</A>: <A class=bold href="//www.xcar.com.cn/bbs/attachment.php?aid=6788109" target=_blank>100_3551.JPG</A> (07-03-19 06:52, 49.04 K) <IMG onmousewheel="return imgzoom(this);" onmouseover="if(this.resized) this.style.cursor='hand';" onclick="if(!this.resized) {return false;} else {window.open('//image.xcar.com.cn/attachments/day_070319/0652_CbkK_100_3551.jpg');}" alt="" src="//image.xcar.com.cn/attachments/day_070319/0652_CbkK_100_3551.jpg" onload="if(this.width >screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='点击在新窗口查看全图nCTRL+鼠标滚轮放大或缩小';}" border=0>

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发表于 2007-03-19 13:15 IP属地：广东

3楼

<DIV style="FONT-SIZE: 13px">
购买的无骨雨刷，台湾生产，质量不错，几十米一副。 
 
为了不影响碳纤维引擎盖的美观，将喷水嘴移到U型槽盖上面了，也算是一个小发明。</DIV>
 <IMG class=absmiddle alt="" src="//www.xcar.com.cn/bbs/images/attachicons/image.gif" border=0><A title=查看财产策略说明 href="//www.xcar.com.cn/bbs/member.php?action=credits&view=getattach" target=_blank>图片附件</A>: <A class=bold href="//www.xcar.com.cn/bbs/attachment.php?aid=6788110" target=_blank>100_3552.JPG</A> (07-03-19 06:55, 50.25 K) <IMG onmousewheel="return imgzoom(this);" onmouseover="if(this.resized) this.style.cursor='hand';" onclick="if(!this.resized) {return false;} else {window.open('//image.xcar.com.cn/attachments/day_070319/0654_qRHu_100_3552.jpg');}" alt="" src="//image.xcar.com.cn/attachments/day_070319/0654_qRHu_100_3552.jpg" onload="if(this.width >screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='点击在新窗口查看全图nCTRL+鼠标滚轮放大或缩小';}" border=0>

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发表于 2007-03-19 13:16 IP属地：广东

4楼

<DIV style="FONT-SIZE: 13px">5根的接地线，搭铁到变速箱，发动机等与车身铁皮相连接，减少发动机各种静电以及低电压漏电干扰，怠速更加安静。选择地线一定要选择黄铜的，包括接口。网络上很多地线销售，但是绝对不会告诉你采用什么材料。成本差异在5倍以上。</DIV>
 <IMG class=absmiddle alt="" src="//www.xcar.com.cn/bbs/images/attachicons/image.gif" border=0><A title=查看财产策略说明 href="//www.xcar.com.cn/bbs/member.php?action=credits&view=getattach" target=_blank>图片附件</A>: <A class=bold href="//www.xcar.com.cn/bbs/attachment.php?aid=6788112" target=_blank>100_3562.JPG</A> (07-03-19 07:00, 51.23 K) <IMG onmousewheel="return imgzoom(this);" onmouseover="if(this.resized) this.style.cursor='hand';" onclick="if(!this.resized) {return false;} else {window.open('//image.xcar.com.cn/attachments/day_070319/0658_CEM2_100_3562.jpg');}" alt="" src="//image.xcar.com.cn/attachments/day_070319/0658_CEM2_100_3562.jpg" onload="if(this.width >screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='点击在新窗口查看全图nCTRL+鼠标滚轮放大或缩小';}" border=0>

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发表于 2007-03-19 13:18 IP属地：广东

5楼

面可以看到不算太好的顶巴，韧性稍微差了一点，但远没有一些网络理论家所说的过弯猛的时候要将车拉裂那么悲壮，至少我的车三年了没有丝毫变化。车的整体性有所加强。当然更换为宽边铝合金顶巴就更好了。 
 
 
下面是小号碳纤维集气箱，通过中间自带的圆锥形高硫量空气滤清器加大进风面积（锥形的进风面积比平面的进风面积大），而进风的流速不变。
 
选择小号是尽量减少低扭的损失（爽快的1500转以上的提速感觉，但是1500转以下会有很轻微的损失）。如果换大号低扭损失会比较大，一般2.0以下排量的车不建议使用。
 
碳纤维集气箱有真碳纤维材质和碳纤维贴纸两种，鱼龙混杂，从外表和图片上很难分辨，大部分碳纤维贴纸的会说自己是纯碳纤维的，但是只有装上开着才知道，因为贴纸的噪声比纯碳纤维大太多了。纯碳纤维的在2500转以下和原厂的进气声音区别不大，甚至在2000转以下没有任何区别。
 <IMG class=absmiddle alt="" src="//www.xcar.com.cn/bbs/images/attachicons/image.gif" border=0><A title=查看财产策略说明 href="//www.xcar.com.cn/bbs/member.php?action=credits&view=getattach" target=_blank>图片附件</A>: <A class=bold href="//www.xcar.com.cn/bbs/attachment.php?aid=6788121" target=_blank>100_3563.JPG</A> (07-03-19 07:14, 54.89 K) <IMG onmousewheel="return imgzoom(this);" onmouseover="if(this.resized) this.style.cursor='hand';" onclick="if(!this.resized) {return false;} else {window.open('//image.xcar.com.cn/attachments/day_070319/0713_RL7Q_100_3563.jpg');}" alt="" src="//image.xcar.com.cn/attachments/day_070319/0713_RL7Q_100_3563.jpg" onload="if(this.width >screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='点击在新窗口查看全图nCTRL+鼠标滚轮放大或缩小';}" border=0>

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<DIV style="FONT-SIZE: 13px">进气涡轮，一个怪物。说他不是好东西是它对提速一点帮助都没有（个人感觉，虽然100%的进气涡轮商家都宣称可以提速），说它不是好东西又不行，因为这东西对平顺扭矩真的有效，最直观的感觉就是整个发动机提速和收油比以前平顺，不至于那么唐突。特别对于8气门的汽车更加有效。</DIV>
 <IMG class=absmiddle alt="" src="//www.xcar.com.cn/bbs/images/attachicons/image.gif" border=0><A title="" href="//www.xcar.com.cn/bbs/member.php?action=credits&view=getattach" target=_blank pop="查看财产策略说明">图片附件</A>: <A class=bold href="//www.xcar.com.cn/bbs/attachment.php?aid=6788128" target=_blank>100_8935.JPG</A> (07-03-19 07:19, 71.18 K) <IMG onmousewheel="return imgzoom(this);" onmouseover="if(this.resized) this.style.cursor='hand';" onclick="if(!this.resized) {return false;} else {window.open('//image.xcar.com.cn/attachments/day_070319/0719_vWBv_100_8935.jpg');}" alt="" src="//image.xcar.com.cn/attachments/day_070319/0719_vWBv_100_8935.jpg" onload="if(this.width >screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='点击在新窗口查看全图nCTRL+鼠标滚轮放大或缩小';}" border=0>

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7楼

<DIV style="FONT-SIZE: 13px">快克二次进气，对于1.3以下的车有效果，其他的车建议不要装，感觉不到。唯一的区别是可能真空度改变让刹车更软了</DIV>
 <IMG class=absmiddle alt="" src="//www.xcar.com.cn/bbs/images/attachicons/image.gif" border=0><A title="" href="//www.xcar.com.cn/bbs/member.php?action=credits&view=getattach" target=_blank pop="查看财产策略说明">图片附件</A>: <A class=bold href="//www.xcar.com.cn/bbs/attachment.php?aid=6788136" target=_blank>100_3564.JPG</A> (07-03-19 07:22, 50.52 K) <IMG onmousewheel="return imgzoom(this);" onmouseover="if(this.resized) this.style.cursor='hand';" onclick="if(!this.resized) {return false;} else {window.open('//image.xcar.com.cn/attachments/day_070319/0721_FTXA_100_3564.jpg');}" alt="" src="//image.xcar.com.cn/attachments/day_070319/0721_FTXA_100_3564.jpg" onload="if(this.width >screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='点击在新窗口查看全图nCTRL+鼠标滚轮放大或缩小';}" border=0>

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发表于 2007-03-19 13:23 IP属地：广东

8楼

<DIV style="FONT-SIZE: 13px">
自从我原来的力爽绿线被发动机舱烧化后就再也不敢用了。换用的ESE的四芯，阻抗为12000欧的带地线的缸线，铝制火花塞套筒（现在是更好的电木套筒），黄铜线材紫铜接口。里面是四颗用了56000公里依然完好的NGK BPR6EIX铱金火花塞。 
下面是提速改善很大的武器-----头蕉，全段提升动力，改装相对难度较大。头蕉对法兰盘、走线和管材以及陶瓷纤维带的要求相对较高，所以建议选择大厂的。否则可能出现安装困难、漏气、噪声较大等问题</DIV>
 <IMG class=absmiddle alt="" src="//www.xcar.com.cn/bbs/images/attachicons/image.gif" border=0><A title=查看财产策略说明 href="//www.xcar.com.cn/bbs/member.php?action=credits&view=getattach" target=_blank>图片附件</A>: <A class=bold href="//www.xcar.com.cn/bbs/attachment.php?aid=6788156" target=_blank>100_3565.JPG</A> (07-03-19 07:30, 61.59 K) <IMG onmousewheel="return imgzoom(this);" onmouseover="if(this.resized) this.style.cursor='hand';" onclick="if(!this.resized) {return false;} else {window.open('//image.xcar.com.cn/attachments/day_070319/0728_Bfb2_100_3565.jpg');}" alt="" src="//image.xcar.com.cn/attachments/day_070319/0728_Bfb2_100_3565.jpg" onload="if(this.width >screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='点击在新窗口查看全图nCTRL+鼠标滚轮放大或缩小';}" border=0>

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怕娃儿落地 9.4W+ 爱卡币 31396 帖子加关注发私信爱卡汽车改装版版主白银元老注册 2005-04-16 来自四川省\|成都市	发表于 2007-03-19 13:24 IP属地：广东 9楼 <DIV style="FONT-SIZE: 13px">机油透气壶，减少发动机积炭，的确有缓解，但是作用并不像预想那么大，看在相对便宜的价格上面当时安装了一个附件点击查看原图 (67.87 KB)
	执着于汽车内分析 [每日热点]:【车友看车】开了几天阿维塔分享下体验... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

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发表于 2007-03-19 13:24 IP属地：广东

10楼

<DIV style="FONT-SIZE: 13px">德国的点火增强器，保持点火电压的相对稳定，如果已经完成了初级改装的车友建议使用，会有提升的感觉。</DIV>
 <IMG class=absmiddle alt="" src="//www.xcar.com.cn/bbs/images/attachicons/image.gif" border=0><A title=查看财产策略说明 href="//www.xcar.com.cn/bbs/member.php?action=credits&view=getattach" target=_blank>图片附件</A>: <A class=bold href="//www.xcar.com.cn/bbs/attachment.php?aid=6788177" target=_blank>100_3567.JPG</A> (07-03-19 07:36, 44.89 K) <IMG onmousewheel="return imgzoom(this);" onmouseover="if(this.resized) this.style.cursor='hand';" onclick="if(!this.resized) {return false;} else {window.open('//image.xcar.com.cn/attachments/day_070319/0735_Vs4k_100_3567.jpg');}" alt="" src="//image.xcar.com.cn/attachments/day_070319/0735_Vs4k_100_3567.jpg" onload="if(this.width >screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='点击在新窗口查看全图nCTRL+鼠标滚轮放大或缩小';}" border=0>

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