来自 爱卡iPhone版
发表于 2018-10-15 20:49 IP属地：广东
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既电池坏后，再轮速传感器故障
记忆中，算算日子，车子也买了6年零1个月
除了刀锋桥没事外，毛病还是很多，换过油箱盖电机，自己折腾安装过自动大灯和雨刮，发动机点火线圈不点火导致缺缸，全程跑了400km回到珠海自己找故障，更换4个点火线圈。
国庆长假，大伙都去旅行，而我还在苦逼上班。
10月2号，早上着车，听到叮一声响，以为是没油了，然而是看到仪表显示器显示ABS/ESP故障，同时仪表盘亮起来三个故障灯，方向盘、ABS、ESP，第一时间是不敢动车的，以为是什么大问题，抱着试试看的心态，挂上D档，轻轻松开刹车踏板，试着前行和转弯，没有问题，可以行走，就让它抱着故障开出去了。
开出5km左右，也不知什么情况故障自己取消了，也就没太在意了
10月3号，早上着车故障又出来了，只好拿着刚买车时用来折腾的5053出来做个体检了，报告结果告诉我右后轮ABS传感器故障，问题找到了就去某宝找配件吧。
10月2号，早上着车，听到叮一声响，以为是没油了，然而是看到仪表显示器显示ABS/ESP故障，同时仪表盘亮起来三个故障灯，方向盘、ABS、ESP，第一时间是不敢动车的，以为是什么大问题，抱着试试看的心态，挂上D档，轻轻松开刹车踏板，试着前行和转弯，没有问题，可以行走，就让它抱着故障开出去了。
开出5km左右，也不知什么情况故障自己取消了，也就没太在意了
10月3号，早上着车故障又出来了，只好拿着刚买车时用来折腾的5053出来做个体检了，报告结果告诉我右后轮ABS传感器故障，问题找到了就去某宝找配件吧。
从5号上班，就一直没休息，车子也没怎么用，就一直没去某宝买零件。
到了10月13，刚好想到周末休息，就去某宝搜寻，找了一家离我近一点的店子，看到有国产和进口的货源，价钱也都不贵，就选了比利时进口版，当天刚好周五，如果当天购买第二天就可以收到，立马下单，坐等星期天收到货腾点时间就把它换了。
现在的物流还真是快，周六下午就收到到货信息，晚上回去取到货，拆解盒子里面就一个小小的注塑件，这个小零件在车上发挥着重要作用。
10月4号，一个小插曲，发生在ABS故障的第3天，带着娃去他外婆家过（蹭）周（饭）末（吃），车速有点快，大概在55-65km之间，前方突然有车打尖，刹车踩重了一点，那么巧地上又有沙，立马感觉到轮胎抱死，车轮撑撑的摩地声，吓了一大跳，一直到今天都不敢开快车超过60km。
周日的早上，天气格外清新，凉爽，做起事来不会很热。
开拆，取出千斤顶，撑起右后轮，一阵快拆就把轮胎卸下来了
找到轮速传感器位置，用六角扳手拆去固定螺丝，用小一字螺丝批轻轻的撬出来，取下数据线插头，就取下来了
下一步就是把新的ABS传感器换上去就可以了
当我拿着传感器去对比时，悲剧了，不仅安装孔不对，而且补品型号也不对
12款板车梁新速腾后轮ABS传感器，购买时注意了，左后轮购买型号858，右后轮购买型号859
第一直觉就是店家发错货了，然后就去质问店家
我明明拆的是右后轮，怎么就是我拆错轮子了呢？
往后看你就明白了
明明写着全系不分年款，不分排量，怎么到我这就是个例外呢？左右也是反的
都是大众当年犯的罪，今天让我给背了黑锅
一左一右
两个一起买了就一起换了吧
新的传感器用万用表测量阻值4K
反过来测量∞
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