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新速腾论坛 >  老速腾,机油尺套管脆裂,已更换

发表于 2017-11-18 17:43    IP属地:江苏

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老速腾,机油尺套管脆裂,已更换
机油尺套管上下齐断, PBT材料老化脆裂,手动更换,十几块钱淘宝货,耗时半小时。
这一端连接机油管,套管内部有一圈塑料拔出来时已断开
顶部,也断了
拔出后的样子,管口的橙色橡胶圈和黑色橡胶套留下,起密封作用
新套管大头往下插,听到“啪”一声,安装到位
顶部原车橡胶套完全套在管口上,橡胶套上有防呆槽和止位作用
如图安装到位
原车上,并没有把套管上的安装槽按入铁钩上,只是用两个扎带固定。 估计问题就出在扎带上。
汽车开动时,套管在金属弯钩里振动撞击,加速了塑料件的疲劳老化速度。
自己放了点泡棉包裹在管子和金属弯钩中间,并用电工胶布和扎带固定, 减少此处振动
完工
本来想去4S搞的,参考了前辈们意见,决定自己尝试。弄完后觉得还是挺方便的,据说是老大众车子的通病,自己搞,省一点是一点哈。
在此多谢诸位前辈

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来自 爱卡Android版 发表于 2017-11-19 11:08    IP属地:河北

原车扎带固定?不能吧 肯定后期动过

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发表于 2017-11-20 00:19    IP属地:江苏

引用 天津人类 于 17-11-19 11:08 发表的回复
原车扎带固定?不能吧 肯定后期动过
你的车是用什么固定的?

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来自 爱卡Android版 发表于 2017-11-20 04:12    IP属地:山西

引用 zza12345 于 2017-11-20 00:19:00 发表的回复
你的车是用什么固定的?
原厂肯定是插进那个固定槽里啊

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发表于 2017-11-21 14:48    IP属地:未知

旧的怎么拆下来:直接硬拔?

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发表于 2017-11-21 19:23    IP属地:江苏

引用 windtalker0517 于 17-11-21 14:48 发表的回复
旧的怎么拆下来:直接硬拔?
硬拔,不用使多大劲,管子很脆了。。。

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发表于 2017-12-29 14:07    IP属地:上海

09年的,今年也换了,脆裂了,老化了

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来自 爱卡触屏版 发表于 2017-12-29 19:39    IP属地:天津

引用 colourcat008 于 2017-12-29 14:07 发表的回复
09年的,今年也换了,脆裂了,老化了
咱俩一年的,我的也脆了,拿胶粘上了。暖和在换了

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来自 爱卡触屏版 发表于 2017-12-29 19:40    IP属地:天津

引用 zza12345 于 2017-11-18 17:43 发表的回复
机油尺套管上下齐断, PBT材料老化脆裂,手动更换,十几块钱淘宝货,耗时半小时。
这一端连接机油管,套管内部有一圈塑料拔出来时已断开
...
买的是FE Bi的吗

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发表于 2017-12-29 20:48    IP属地:江苏

引用 奔跑在路上80后 于 17-12-29 19:40 发表的回复
买的是FE Bi的吗
是的

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