先转一篇关于RS4的文章，然后上一组俺参加在外面看到的RS4实拍PP。
在奥迪家族里"RS"缩写意味着性能的最高级别，他综合了特别的技术革新和真正独特的驱动装置后的终极表现。奥迪家族研制的8缸引擎和永久的四轮驱动系统都运用在RS4系列上。这一次，新车的每个零件都以严格的标准保证最大化的偷轻，从而使新车达到了每马力3.93千克的低比率。
　　新奥迪RS4的动力装置运用的是FSI汽油直喷科技。这一技术的运用，已经达到了高速将汽油直接注入内燃室，使整个空气与燃料混合的过程非常顺畅，平稳和连贯；引擎的压缩比也同时得到提高。
　　新奥迪RS4也是奥迪家族第一辆具有高速引擎特征的成员，他的最高转数已经达到了8250转每分钟。
　　经过高度强化的动力系统，不需要对车身有任何调教就可以与引擎相匹配。
熟悉奥迪A4的人肯定会发现奥迪RS4与其有惊人的相似之处。的确，奥迪RS4保留了奥迪A4很多独有的设计，这使其理所当然得成为奥迪A4一脉的成员。但是，钻石状的散热器护栅，安放在前部的附加的进气口，以及专为RS4配备的轮毂及车胎都使RS4有别于普通的奥迪A4。与A4相比，RS4的整个车身已经降低了30毫米。同时，新发展的quattro GmbH技术使RS4的前后车轴都得以加宽。但是，不要以为RS4只是在设计上比A4系列有所进步，它的功能也同时得到了全面的发展，这是A4所无法企及的。
RS4的内部结合了跑车直线行进的功能和奥迪家族所有的豪华轿车的显著特点。主要的材料是皮革，铝制品和碳素纤维。同时，RS4也以其运动风格和设计使自己成为一辆名副其实的跑车。
如果你有机会到奥迪RS4里哪怕只是坐一坐，所有对于跑车的印象和感觉就会再清晰不过了。RS的桶状座位因高高的两侧使人感觉非常稳固。这种座位还配有按钮，可以对座位的每个部位进行充气，从而使驾驶者能随心所欲调整座姿，使座位能够与驾驶者身体完美地容为一体，这个配置恐怕是每个有车一族的梦想。如果你喜欢长途旅行，这个特点所具有的诱惑力就更不必多言。RS4对于车轮的改良也突出了它的跑车特点。
新RS4采用的FSI汽油直喷技术V8发动机能够输出420马力的功率，设计紧凑的发动机在5500转／分钟的时候输出420牛•米的最大扭矩， RS4能够在4.8秒内从0提速到100公里／小时，在16.6秒内加速到200公里／小时，而最高时速则因为电子限速控制在250公里／小时。
　　除了拥有令人佩服的数据外，奥迪新RS4的发动机还具有以下几个亮点： 1.首次用于奥迪量产版的高速引擎，最高转速达到8250转／分。 2.4163毫升的排量使得新RS4的发动机达到了100马力／升的这一级别量产车型中引以骄傲的升功率。 3.90％的发动机扭矩能够在2250到7600转／分钟的转速范围内连续输出。这使得该车型在更大的范围内都能够提供足够的牵引力，使驾驶者能够处于一种轻松的状态下进行驾驶而不需要频繁的换档。 4.FSI技术，这种汽油直喷技术保证了更为有效的燃油空气混合，从而输出更为强劲的动力。相应动力性能的显著提高很好地证明了这一点。
　　奥迪的开发工程师们致力于优化车辆的动力/质量比功率，从而减去奥迪新RS 4上每一克多余的质量。因此，基本上所有的零部件都经过了反复的校对以达到最轻的质量。基于这些因素，前轮轮罩和发动机舱盖都采用铝合金材料，就像大多数底盘和悬架的零部件也都采用铝合金材料一样。RS4凹背座椅独特的设计不仅仅体现在质量轻，它还能在任何情况下提供更为舒适的身体支撑。
这些车身质量减轻设计的结果便是可以达到每马力3.93千克的比功率——一个典型的高档跑车数据，而这一数据在几年前的中档轿车中还是不可想象的。
也许有人会但心，经过这样精良设计的奥迪RS4肯定会对驾驶者有特别的要求。实际上就是从来没有见过奥迪的同胞兄长A4的人也不必有任何但心。因为RS4的引擎开关就安装在驾驶者右边的中央控制器上，只要轻轻一按就可以发动引擎，非常方便。如果驾驶者按压安装在方向盘上的"运动按钮"，驾驶者就能够调整油门，使引擎有更快，更猛，更直接的加速反应。
奥迪RS4的设计者应该称得上是竭尽全力满足人们对于汽车的所有要求，并且保留了奥迪家族的豪华传统，又希望能够让驾驶者体会到跑车的刺激。这样的汽车，恐怕没有人能不动心。据说，著名的香港艺人谢霆锋虽然已经有三台名车，但是仍迫不及待以200万港元天价买进一台奥迪RS4，足见其吸引力。
[ Last edited by hbihu on 06-03-27 at 13:49 ]

1.....

2.....

3.....

3.....

5....

6.....

7.....

8.....

9.....